ตัวแทนผู้ประกอบการ “รถตู้ ต.97-98” บุกศาลปกครอง ฟ้องกรมการขนส่งทางบก-ขสมก. ปมบอกเลิกสัญญาเส้นทางวิ่ง ม.รามคำแหง-ปากเกร็ด ทั้งที่ยังไม่หมดอายุสัญญา ทนายความชี้ ขสมก.ปกปิดข้อเท็จจริงในสัญญาตั้งแต่ต้น
วันนี้ (10 ก.พ.) นายสุขเกษม วงศ์สุบรรณ ตัวแทนผู้ประกอบการรถตู้โดยสาร พร้อมด้วยพวกรวม 32 คน เข้ายื่นฟ้องกรมการขนส่งทางบก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และคณะกรรมการบริหารองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ต่อศาลปกครองจากกรณี ขสมก.ได้ทำหนังสือบอกเลิกสัญญากับผู้ประกอบการรถตู้โดยสาร สาย ต.97-98 เส้นทางมหาวิทยาลัยรามคำแหง-ปากเกร็ด และให้ชดใช้หนี้สิน ตามหนังสือที่ ช.ผอก.ฝรร-178/2558 ทั้งที่มีสัญญาสัมปทานถึงปี 2562 ทำให้ผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาย ต.97-98 ได้รับความเดือดร้อน จึงขอให้ศาลฯมีคำพิพากษาให้ผู้ฟ้องคดีไม่ต้องเสียค่าปรับและค่าเสียหายต่างๆ หรือมีคำสั่งให้ผู้ถูกฟ้องคดีทั้ง 3 ราย ยุติการกระทำการทางปกครองดังกล่าว หรือพิพากษาให้การบอกเลิกสัญญาและให้ชำระค่าปรับเป็นโมฆะ และขอให้พิพากษาให้ผู้ฟ้องคดีสามารถเดินรถสายเดิมจนกว่าจะหมดสัญญาถึงปี 2562 หรือให้เดินรถกับสายอื่นๆ จนกว่าจะหมดสัญญา และให้สิทธิการเดินรถของผู้ฟ้องคดีให้มีผลย้อนหลังถึงวันที่บอกเลิกสัญญา
โดยนายโลมิรันดร์ บุตรจันทร์ ทนายความผู้รับมอบอำนาจ กล่าวว่า กรณีดังกล่าวเกิดจากมีบริษัทเอกชนที่ประกอบการรถเมล์สาย 150 ฟ้องกรมการขนส่งทางบก และ ขสมก. ต่อศาลปกครองกรณีถูกรถตู้สาธารณะวิ่งทับเส้นทาง ซึ่งในคดีดังกล่าวกรมการขนส่งทางบกและ ขสมก.แพ้คดี จึงทำให้ ขสมก.บอกเลิกสัญญากับผู้ประกอบการรถตู้ สาย ต.97-98 ทั้งที่ยังไม่หมดอายุสัญญา ทำให้มีผู้ประกอบการรถตู้ประมาณ 200 รายถูกบอกเลิกสัญญา นอกจากนั้นเมื่อตรวจสอบสัญญาที่ ขสมก.ทำกับผู้ประกอบการรถตู้ก็พบว่าเป็นการทำสัญญาว่าด้วยพัสดุ แต่ ขสมก.กลับไม่มีการแนบแผนที่เส้นทางการเดินรถท้ายสัญญา ทำให้คู่สัญญาไม่รู้เส้นทาง และทราบในภายหลังว่าเส้นทางเดินรถที่ ขสมก.ทำสัญญากับผู้ประกอบการรถตู้ต้องมีการวิ่งผ่านการประปานครหลวงซึ่งไม่สามารถผ่านได้เพราะ ขสมก.ไม่ได้มีการขออนุญาตเดินรถผ่าน จึงเป็นเส้นทางที่ไม่สามารถเดินรถได้ สัญญาดังกล่าวจึงถือเป็นสัญญาอำพรางตั้งแต่ต้น เพราะมีการปกปิดข้อเท็จจริงในสัญญา นอกจากนั้นการทำสัญญาของ ขสมก.ยังทำเกินระยะเวลาการเดินรถที่กรมการขนส่งฯ กำหนดไว้
ด้านตัวแทนผู้ประกอบการรถตู้กล่าวว่า ที่ผ่านมาผู้ประกอบการรถตู้พยายามร้องเรียนไปยังหน่วยงานต่างๆ รวมทั้งศูนย์ดำรงธรรม เพื่อให้แก้ปัญหาดังกล่าว เพราะผู้ประกอบการได้รับความเดือดร้อนจากการบอกเลิกสัญญาของ ขสมก.ไม่สามารถเดินรถได้ตั้งแต่ปลายปี 2558 ทำให้ไม่มีรายได้ และยังถูก ขสมก.ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายอีกคนละ 20,000-100,000 บาท ทั้งที่ตอนทำสัญญา ขสมก.มีการชักชวนให้ผู้ประกอบการรถตู้เข้าร่วมเดินรถในเส้นทางดังกล่าว แต่ตอนนี้กลับมาบอกเลิกสัญญาและฟ้องผู้ประกอบการ
