รองนายกฯ วอนให้เวลา “การบินไทย” รวบรวมข้อเท็จจริงปมสินบน “โรลส์-รอยซ์” ใครเอี่ยว คาดสัปดาห์หน้า ป.ป.ช.ได้ข้อมูลจาก ป.ป.ช.อังกฤษ เพื่อรู้ตัวคนรับ-คนให้
วันนี้ (23 ม.ค.) ที่ทำเนียบรัฐบาล เมื่อเวลา 13.45 น. นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกรณีบริษัท โรลส์-รอยซ์ ยอมรับต่อสำนักงานปราบปรามการทุจริตของประเทศอังกฤษ (ป.ป.ช.อังกฤษ) ระบุว่าได้จ่ายสินบนในหลายประเทศที่ทำการซื้อขายเครื่องยนต์ของโรลส์-รอยซ์ รวมถึงประเทศไทยในช่วงปี 2534-2548 ว่า เมื่อปี 2547 ตนเป็นรองนายกรัฐมนตรี แต่จำไม่ได้ว่าคณะรัฐมนตรีขณะนั้นอนุมัติอะไรที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ไปบ้าง แต่หลังจากนี้ด้วยความสำนึกรับผิดชอบของตนจะได้รวบรวมและหาข้อมูล ทั้งนี้ ทราบว่าบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ตั้งกรรมการสอบขึ้นมา 2 ชุด เช่นเดียวกับสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ที่จะประสานข้อมูลกับทาง ป.ป.ช.อังกฤษ ส่วนการรวบรวมข้อมูลของ ป.ป.ช.นั้น คาดว่าสัปดาห์จะได้ข้อมูล ส่วนการบินไทยมีข้อมูลอยู่แล้ว แต่อาจจะยังไม่เพียงพอ จึงต้องรวบรวมหาข้อเท็จจริงเพิ่มเติมว่ามีใครเกี่ยวข้องบ้าง เนื่องจากครอบคลุมระยะเวลาหลายปี จึงต้องให้เวลาทำงาน อย่าเพิ่งไปตำหนิ และขณะนี้ไม่ใช่ขั้นตอนเพื่อเอาผิด แต่เป็นขั้นตอนรวบรวมข้อเท็จจริงของการบินไทย จึงต้องใช้คนในก่อน เมื่อได้ผลเช่นไรจะรายงาน รมว.คมนาคมต่อไป แต่วันนี้มีข่าวออกมาว่าไม่ยอมเอาคนนอกเข้าไปสอบ ซึ่งความจริงถ้าจะเอาผิดโดยให้คนนอกมาร่วมสอบนั้นไม่ได้
“ผู้แทนของโรลส์-รอยซ์เคยให้ข้อมูลกับการบินไทยแล้ว แต่ยังไม่ได้เปิดเผย เนื่องจากข้อมูลบางอย่าง หากจะเปิดเผยได้ต้องขออนุญาต ป.ป.ช.อังกฤษก่อน จึงเป็นเรื่องของ ป.ป.ช.ไทยที่ต้องขอให้เปิดเผยข้อมูลดังกล่าวว่ามีใครให้สินบน หรือรับเงิน เมื่อไหร่ วันใด” นายวิษณุกล่าว
ผู้สื่อข่าวถามว่า เวลาผ่านมาเนิ่นานแล้วจะเอาผิดได้หรือไม่ รองนายกฯ กล่าวว่า อย่าเพิ่งไปถึงขั้นว่าผิดหรือไม่ผิด เพราะเรายังไม่พูดกันเลยว่าจะตั้งข้อหาอะไร อย่างไรก็ตาม รัฐบาลถ้าจะดำเนินการอย่างไรต่อไปคงต้องรอข้อมูลจากการบินไทยก่อน แต่ตนไม่คิดว่าการบินไทยจะได้ข้อมูลมาก เพราะเป็นการรวบรวมข้อมูลภายในเท่านั้น และไม่มีสิทธิขอข้อมูลจาก ป.ป.ช.อังกฤษ เหมือน ป.ป.ช.ไทย ส่วนที่มีการระบุว่า บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ถูกพาดพิงว่ามีพฤติกรรมในลักษณะเดียวกันนี้ก็จะได้ตรวจสอบว่าเป็นอย่างไร และมีหน่วยงานใดที่ถูกพาดพิงอีกบ้าง
