คมนาคมสั่งคุม 12 จุดจอด-ท่าเรือ “อ่าวพัทยา-เกาะล้าน” ใหม่ ขยายพื้นที่ไปจนถึง “แหลมบาลีฮาย-เกาะสาก-หาดเทียน-หาดตาแหวน-หาดตายาย-หาดทองหลาง” ระบุกฎหมายเดิมที่ใช้บังคับในปัจจุบัน มีพื้นที่ไม่ครอบคลุมถึงพื้นที่ใช้งานจริงในทะเล หวังคุ้มครองความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้เรือ
วันนี้ (28 ก.ค.) มีรายงานว่า ราชกิจจานุเบกษาได้เผยแพร่กําหนดเขตท่าเรือ เขตจอดเรือ และเขตควบคุมการเดินเรือบริเวณอ่าวพัทยาและเกาะล้าน จังหวัดชลบุรี พ.ศ. 2559 ดังนี้
“อาศัยอํานาจตามความในมาตรา ๑๒ (๑) แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช ๒๔๕๖ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ําไทย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๑๐ และมาตรา ๑๒ (๓) แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ําไทย พระพุทธศักราช ๒๔๕๖ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ําไทย (ฉบับที่ ๑๖) พ.ศ. ๒๕๕๐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑ กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกําหนดเก้าสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป
ข้อ ๒ ให้ยกเลิก (๑) กฎกระทรวง ฉบับที่ ๓๒ (พ.ศ. ๒๕๒๑) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช ๒๔๕๖ (๒) กฎกระทรวง ฉบับที่ ๖๒ (พ.ศ. ๒๕๓๗) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือ ในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช ๒๔๕๖
ข้อ ๓ เขตท่าเรือพัทยา คือ ด้านเหนือ - เส้นเล็งตรงจากฝั่งไปทางทิศตะวันตกตามแนวเส้นขนาน ละติจูด ๑๓◦ ๐๐' ๗" เหนือ ด้านตะวันตก - แนวลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๕' ๐๐" ตะวันออก ด้านใต้ - เส้นเล็งตรงจากฝั่งไปทางทิศตะวันตกตามแนวเส้นขนาน ละติจูด ๑๒◦ ๕๐' ๗" เหนือ
ข้อ ๔ เขตจอดเรืออ่าวพัทยา คือ เขตจอดเรือที่ ๑ บริเวณที่ล้อมรอบด้วยเส้นตรงที่เชื่อมต่อระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๒.๔๑" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๙.๐๖" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๓๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๙" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๕.๔๑" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๑๙.๐๖" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๓๘" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๑๙" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๒ บริเวณที่ล้อมรอบด้วยเส้นตรงที่เชื่อมต่อระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๒.๙๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๑' ๕๗.๑๙" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๕๑.๒๓" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๑๗.๕๙" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๕๖.๘๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๐.๙๕" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๘.๕๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๐.๕๕" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๓ บริเวณที่ล้อมรอบด้วยเส้นตรงที่เชื่อมต่อระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๑.๗๔" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๑๒.๔๖" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๕๖.๘๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๐.๙๕" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๑๑.๑๑" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๙.๔๙" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๑๖" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๑" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๔ บริเวณที่ล้อมรอบด้วยเส้นตรงที่เชื่อมต่อระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๔๒.๑๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๓๖.๖๘" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๓๗.๓๐" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๔๕.๑๗" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๒๕.๓๘" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๓๘.๐๓" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๓๐.๒๗" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๙.๕๔" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๕ บริเวณที่ล้อมรอบด้วยเส้นตรงที่เชื่อมต่อระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๔๙.๐๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๔.๗๗" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๔๒.๑๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๓๖.๖๘" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๑.๗๔" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๑๒.๔๖" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๘.๕๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๐.๕๕" ตะวันออก
ข้อ ๕ เขตจอดเรือเกาะล้าน คือ เขตจอดเรือที่ ๑ บริเวณหาดตาแหวน ที่ล้อมด้วยเส้นตรงที่เชื่อมระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๖" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๔๘" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๕๓" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๓๘.๙๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๕๑.๒๗" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๑" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๔๖.๕๖" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๒ บริเวณหาดตาแหวน ที่ล้อมด้วยเส้นตรงที่เชื่อมระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๕๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๓๕.๗๐" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๕๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๕๓" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๔.๗๒" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๓๑.๑๖" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๘.๗๒" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๒๓.๘๖" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๓ บริเวณหาดทองหลาง - หาดตายาย ที่ล้อมด้วยเส้นตรงที่เชื่อมระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๕" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๗' ๓" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๑" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๗' ๙" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๔๖" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๕๗" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๕' ๕๐" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๖' ๕๐" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๔ บริเวณเกาะสาก ที่ล้อมด้วยเส้นตรงที่เชื่อมระหว่างตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๓๒" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๗' ๒๗" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๓๑.๙๓" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๗' ๓๗.๐๒" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๒๘.๙๒" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๗' ๓๗" ตะวันออก ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๒๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๔๗' ๒๖.๙๘" ตะวันออก
เขตจอดเรือที่ ๕ บริเวณหาดแสม ให้จอดเรือห่างจากแนวขอบฝั่งในระยะไม่น้อยกว่า๒๐๐ เมตร เขตจอดเรือที่ ๖ บริเวณหาดเทียน ให้จอดเรือห่างจากแนวขอบฝั่งในระยะไม่น้อยกว่า ๒๐๐ เมตร เขตจอดเรือที่ ๗ บริเวณหาดนวล ให้จอดเรือห่างจากแนวขอบฝั่งในระยะไม่น้อยกว่า๒๐๐ เมตร
ข้อ ๖ เขตควบคุมการเดินเรืออ่าวพัทยา คือ บริเวณพื้นที่ปิดล้อมด้วยเส้นเล็งจากตําบลที่ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๕๙" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๖" ตะวันออก ไปทางทิศตะวันออกถึงฝั่งพัทยาเหนือ และเส้นเล็งทํามุม ๒๑๐◦ กับทิศเหนือจากตําบลที่ ละติจูด ๑๒◦ ๕๖' ๕๙" เหนือลองจิจูด ๑๐๐◦ ๕๒' ๒๖" ตะวันออก ไปจนถึงแหลมบาลีฮาย
ข้อ ๗ เขตควบคุมการเดินเรือเกาะล้าน คือ บริเวณพื้นที่ปิดล้อมด้วยเส้นเล็งจากตําบลที่ละติจูด ๑๒° ๕๕' ๔๑" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐° ๔๖' ๑๓" ตะวันออก ไปจนถึงตําบลที่ ละติจูด๑๒° ๕๖' ๐๘" เหนือ ลองจิจูด ๑๐๐° ๔๗' ๑๑" ตะวันออก
ให้ไว้ ณ วันที่ ๑๓ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๕๕๙
ออมสิน ชีวะพฤกษ์
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม”
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากในปัจจุบันพื้นที่อ่าวพัทยาและเกาะล้าน จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางน้ํามีกิจกรรมทางน้ํามากขึ้น แต่โดยที่การกําหนดเขตท่าเรือและเขตจอดเรือในบริเวณดังกล่าว ตามกฎหมายที่ใช้บังคับในปัจจุบันมีพื้นที่ไม่ครอบคลุมถึงพื้นที่ใช้งานจริงในทะเล เพื่อเป็นการขยายความคุ้มครองและปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้เรือในพื้นที่ดังกล่าว สมควรปรับปรุงเขตท่าเรือ เขตจอดเรือและเขตควบคุมการเดินเรือในบริเวณอ่าวพัทยาและเกาะล้าน จังหวัดชลบุรี ให้เหมาะสมยิ่งขึ้น จึงจําเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้
