“สุขุมพันธุ์” หาเสียงตลาดนำชัย ชิมอาหารตลอดทาง แวะดูข่าวเช้าก่อนยิ้มกริ่ม นานๆ จะเห็นตัวเองออกทีวี เผยชาวบ้านห่วงท่วมซ้ำซาก ไม่ใส่ใจโพล ไล่ไปดูคะแนนปี 52
วันนี้ (4 ก.พ.) ที่เขตลาดกระบัง เมื่อเวลา 07.00 น. ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. พรรคประชาธิปัตย์ พร้อมด้วยนายองอาจ คล้ามไพบูลย์ ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการเลือกตั้งผู้ว่าฯ กทม.พรรคประชาธิปัตย์ ลงพื้นที่หาเสียงที่ตลาดนำชัย เพื่อทักทายแม่ค้าพ่อค้าและประชาชนที่มาจับจ่ายซื้อสินค้าอย่างคึกคัก ทั้งนี้ยังได้แวะชิมอาหารจากบรรดาพ่อค้าแม่ค้าที่หยิบยื่นให้ตลอดทาง ไม่ว่าจะเป็นแซนด์วิช ข้าวจี่ ขนมครก ในช่วงหนึ่ง ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ยังได้หยุดบริเวณร้านขายของชำเพื่อดูรายงานข่าวเช้าของสถานีโทรทัศน์ช่องหนึ่งที่กำลังรายงานข่าวของตัวเอง โดยกล่าวพร้อมกับรอยยิ้มว่า “นานๆ จะได้เห็นตัวเอง เพราะออกหาเสียงแต่เช้าไม่มีเวลาดู”
จากนั้น ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ได้ขี้นรถแห่หาเสียงพร้อมขบวนทีมงานตั้งแต่ตลาดนำชัย ถนนประชาพัฒนา ถนนเลียบมอเตอร์เวย์ ถนนเลียบคลองมอญ และถนนฉลองกรุง จนมาถึงศูนย์ประสานงานการเลือกตั้งพรรคประชาธิปัตย์เขตลาดกระบัง นายองอาจได้กล่าวขอบคุณกับผู้สนับสนุนทุกคนที่สละเวลามา ก่อนหน้านี้มีนายอภิรักษ์ โกษะโยธิน รองหัวหน้าพรรคเป็นผู้ว่าฯ กทม.ประชาชนคงเห็นได้ว่า กทม.เกิดความเปลี่ยนแปลงหลายด้าน และ 4 ปีที่ผ่านมา กทม.เกิดปัญหาหลายอย่าง ทั้งปัญหาเผาบ้านเผาเมือง ปัญหาอุทกภัย ทำให้เวลาการทำงาน ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์มีน้อยลง ดังนั้นจึงขอประชาชนให้โอกาสและช่วยสนับสนุน ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์เป็นผู้ว่าฯ กทม.อีกสมัย เพื่อจะได้กลับมาทำงานอีกครั้งด้วย ขณะที่ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์กล่าวขอบคุณผู้สนับสนุนและยืนยันจะเดินหน้านโยบายเพื่อคนกรุงเทพฯ อย่างเต็มที่
กระทั่งเวลา 10.00 น. ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ให้สัมภาษณ์ว่า ประชาชนในพื้นที่ลาดกระบังและฝั่งตะวันออกมีความกังวลเรื่องน้ำท่วมซ้ำซาก โดยเฉพาะพื้นที่นอกคันกั้นน้ำ ซึ่งขณะนี้จึงกำลังศึกษาโครงการก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำจากคลองประเวศบุรีรมย์ถึงคลองสุวรรณภูมิ ความยาว 15 กิโลเมตร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรับน้ำที่มาจากด้านเหนือของกรุงเทพฯ มายังฝั่งตะวันออก ให้สามารถเร่งระบายน้ำออกปากอ่าวไทย จ.สมุทรปราการ ส่วนแนวทางการแก้ปัญหาจราจรนั้นมีนโยบายที่จะสร้างระบบขนส่งมวลชนขนาดเบาหรือไรท์เรล เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสบางนาไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ระยะทาง 20 กิโลเมตร งบประมาณ 27,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการต่อเนื่อง เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางนอกจากแอร์พอร์ตลิงค์อีกด้วย ทั้งนี้ ได้ทำการศึกษาและมีผลการศึกษาออกมาแล้ว หากได้บรรจุในแผนสำนักนโยบายและแผนการขนส่งจราจร (สนข.) จะเดินหน้าได้ทันที
ผู้สื่อข่าวถามถึงกรณีผลสำรวจสำนักต่างๆ ซึ่งระบุว่ามีคะแนนตาม พล.ต.อ.พงศพัศ พงษ์เจริญ ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม.พรรคเพื่อไทย และขณะนี้การหาเสียงเลือกตั้งได้ผลช่วงแรกมาแล้ว ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์กล่าวด้วยสีหน้าเรียบเฉยว่า “ผมให้ความสนใจในระดับหนึ่ง แต่ไม่ได้เอามาใส่ใจ พรรคเจอมาเยอะแล้ว อย่างในการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เมื่อปี 2554 ผลโพลบางที่ระบุว่าแพ้ขาด หรือได้เพียง 4-5 ที่นั่ง แต่ผลที่ออกมาก็ตรงกันข้าม ทั้งนี้ไม่คิดว่าผลโพลจะเป็นการชี้นำ หรือจะทำให้ประชาชนตัดสินใจเลือกคนที่ชนะในผลโพล เพราะถ้าคิดว่าคนกรุงเทพฯ จะไปเลือกคนที่โพลบอกว่าชนะ จะถือเป็นการดูถูกคนกรุงเทพฯ ที่มีความรอบรู้และชาญฉลาด ส่วนยุทธศาสตร์ในการหาเสียงต่อจากนี้จะเดินหน้าพบประชาชน หากมีโอกาสก็จะดีเบต เดินหน้าทุกทาง เป็นสูตรที่พรรคใช้มาหลายครั้งทั้งเลือกผู้ว่าฯ กทม. ส.ส., ส.ก. และ ส.ข.”
“ลองกลับไปดูผลคะแนนเลือกตั้งผู้ว่าฯ ปี 2552 ว่าคะแนนเป็นอย่างไร จริงอยู่ที่ผมไม่ได้ชนะทุกเขต แต่เขตที่แพ้คะแนนก็ไม่ได้ห่าง และผมลงพื้นที่อยู่แล้ว อย่างในพื้นที่ตะวันออกก็ทราบดีว่าไม่แข็งเท่าพื้นที่ชั้นใน และถ้ารู้ว่าเป็นพื้นที่อ่อนไม่ลงก็โง่แล้ว เรื่องโพลผมรับฟัง แต่มันไม่ใช่ต้องเอามาวิเคราะห์ทั้งหมด” ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์กล่าว และว่า ส่วนวิธีการทำโพลก็ไม่ได้เอาเวลามาคิดวิเคราะห์ เป็นหน้าที่ของสื่อมวลชน ผู้ทำการสำรวจและนักวิชาการ และคณะกรรมการการเลือกตั้งกรุงเทพมหานคร (กกต.กทม.) ก็ออกมาระบุว่าการทำโพลต้องถูกต้องตามหลักวิชาการ ประชากรที่สำรวจต้องเหมาะสมหรือไม่อย่างไร