การรถไฟมาเลเซีย ขยายบริการรถไฟ ETS จากสถานีปาดังเบซาร์ และสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ ถึงสถานีเซกามัต รัฐยะโฮร์ ก่อนถึงเมืองยะโฮร์บาห์รู ตรงข้ามประเทศสิงคโปร์ 182 กิโลเมตร ค่าโดยสารจากปาดังเบซาร์เริ่มต้นไม่ถึง 800 บาท ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ติดระบบไฟฟ้าคาดว่าเปิดให้บริการในปีนี้ (2568)
วันนี้ (14 มี.ค.) รายงานข่าวแจ้งว่า ในวันพรุ่งนี้ (15 มี.ค.) การรถไฟมาลายา (KTM Berhad) ประเทศมาเลเซีย จะขยายเส้นทางการเดินรถไฟทางไกล ETS (Electric Train Service) จากเดิมสิ้นสุดที่สถานีเกอมัส (Gemas) รัฐเนอเกอรีเซิมบีลัน ไปถึงสถานีเซกามัต (Segamat) รัฐยะโฮร์ ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองยะโฮร์บาห์รู (Johor Bharu) เมืองหลวงของรัฐยะโฮร์ ประมาณ 182 กิโลเมตร โดยมีรถไฟให้บริการไปยังปลายทางสถานีปาดังเบซาร์ (Padang Besar) รัฐปะลิส วันละ 1 ขบวน และสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ (Butterworth) รัฐปีนัง วันละ 1 ขบวน ดังนี้
ขบวนที่ EG9322 เซกามัต-บัตเตอร์เวิร์ธ ออกจากสถานีเซกามัต 15.35 น. ถึงสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ 22.42 น.
ขบวนที่ EG9420 เซกามัต-ปาดังเบซาร์ ออกจากสถานีเซกามัต 07.55 น. ถึงสถานีปาดังเบซาร์ 16.18 น.
ส่วนขบวนรถไปยังสถานีเซกามัต วันละ 2 ขบวน ประกอบด้วย
ขบวนที่ EG9321 บัตเตอร์เวิร์ธ-เซกามัต ออกจากสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ 07.50 น. ถึงสถานีเซกามัต 14.57 น.
ขบวนที่ EG9425 ปาดังเบซาร์-เซกามัต ออกจากสถานีปาดังเบซาร์ 15.55 น. ถึงสถานีเซกามัต 00.20 น. (หลังเที่ยงคืน)
หมายเหตุ : สถานีปาดังเบซาร์ ฝั่งประเทศมาเลเซีย อยู่ใกล้กับชายแดนไทย-มาเลเซีย ด่านพรมแดนปาดังเบซาร์ จ.สงขลา ซึ่งเวลาประเทศมาเลเซียเร็วกว่าประเทศไทย 1 ชั่วโมง เพราะฉะนั้น ขบวนที่ EG9425 ออกจากสถานีปาดังเบซาร์ 14.55 น. ตามเวลาประเทศไทย และขบวนที่ EG9420 ถึงสถานีปาดังเบซาร์ 15.18 น. ตามเวลาประเทศไทย
สำหรับผู้โดยสารที่มาจากสถานีบัตเตอร์เวิร์ธ ด้วยรถไฟขบวนที่ EG9321 เมื่อถึงสถานีเซกามัต สามารถต่อรถไฟด่วนสายใต้ หรือเอ็กซ์เพรส เซลาตัน (Ekspres Selatan) ขบวนที่ ES45 ออกจากสถานีเซกามัตเวลา 15.56 น. ถึงสถานี JB Sentral เมืองยะโฮร์บาห์รู เวลา 19.45 น. เพื่อต่อรถไฟชัตเติล (Shuttle Tebrau) ไปสถานีวู้ดแลนด์ (Woodlands) เพื่อเข้าประเทศสิงคโปร์
หรือ สามารถต่อรถโดยสารประจำทางที่สถานีขนส่งเซกามัต (Terminal Bas Segamat) ที่อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟเซกามัตมากนัก เพื่อไปยังสถานีขนส่งลาร์คิน (Larkin Bus Terminal) เมืองยะโฮร์บาห์รู ใช้เวลาเดินทางประมาณ 3 ชั่วโมง 15 นาที แล้วต่อรถประจำทางสาย BmjP101 หรือแท็กซี่ไปที่สถานีรถไฟ JB Sentral เพื่อไปขึ้นรถไฟไปด่านวู้ดแลนด์ ประเทศสิงคโปร์ได้เช่นกัน
ส่วนผู้โดยสารที่มาจากสถานีปาดังเบซาร์ ด้วยรถไฟขบวนที่ EG9425 เมื่อถึงสถานีเซกามัต สามารถต่อรถไฟด่วนสายใต้ หรือเอ็กซ์เพรส เซลาตัน (Ekspres Selatan) ขบวนที่ ES41 ออกจากสถานีเซกามัตเวลา 02.36 น. ถึงสถานี JB Sentral เวลา 06.25 น. หรือขบวนรถไฟด่วนสายตะวันออก (Ekspres Rakyat Timuran) ขบวนที่ ERT27 ออกจากสถานีเซกามัตเวลา 08.21 น. ถึงสถานี JB Sentral เวลา 12.30 น. หรือ สามารถต่อรถโดยสารประจำทางที่สถานีขนส่งเซกามัตในตอนเช้าได้เช่นกัน
สำหรับค่าโดยสารช่วง เซกามัต-บัตเตอร์เวิร์ธ ราคาเริ่มต้นที่ 84 ริงกิตต่อเที่ยว (636 บาท) ช่วงเซกามัต-ปาดังเบซาร์ ราคาเริ่มต้นที่ 101 ริงกิตต่อเที่ยว (765 บาท) และช่วงเซกามัต-KL Sentral กรุงกัวลาลัมเปอร์ ราคาเริ่มต้นที่ 34 ริงกิตต่อเที่ยว (258 บาท) ผู้โดยสารสามารถจองตั๋วรถไฟล่วงหน้าได้ที่แอปพลิเคชัน KTMB Mobile, เว็บไซต์ https://online.ktmb.com.my และสามารถซื้อตั๋วรถไฟได้ที่เครื่องคีออส (Ticket Kiosk) ที่สถานีรถไฟของ KTM Berhad ทุกแห่ง
สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเกอมัส-ยะโฮร์บาห์รู (Gemas-Johor Bahru Electrified Double-Tracking Rail Project หรือ Gemas - JB EDTP) ระยะทาง 192 กิโลเมตร รองรับการขยายเส้นทางเดินรถไฟ ETS ไปถึงสถานี JB Sentral รัฐยะโฮร์ ตรงข้ามประเทศสิงคโปร์ การรถไฟมาลายาคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2568
