องค์การบริหารรถไฟเขตเมืองนครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม เผยโฉมสถานีรถไฟใต้ดินเบนถั่น ในโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 ที่มีแผนเปิดให้บริการในไตรมาส 4 ปี 67 หลังเจอโรคเลื่อนจากโควิดและต้นทุนก่อสร้างพุ่ง
วันนี้ (31 ก.ค.) เฟซบุ๊กเพจ HCMC METRO ขององค์การบริหารรถไฟเขตเมืองนครโฮจิมินห์ ประเทศเวียดนาม เผยโฉมสถานีรถไฟใต้ดินเบนถั่น (Ben Thanh) ในโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 (Ben Thanh-Suoi Tien) ซึ่งระบุว่าเป็นสถานีใต้ดินที่มีพื้นที่ใหญ่ที่สุดในระบบรถไฟฟ้า มีพื้นที่รวม 18,000 ตารางเมตร ความลึกจากระดับพื้นดิน 30 เมตร หน้ากว้าง 60 เมตร ยาว 236 เมตร ซึ่งสถานีนี้จะเป็นสถานีเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสาย 2 (Ben Thanh - Tham Luong) รถไฟฟ้าสาย 3 (Ben Thanh - Tan Kien) และรถไฟฟ้าสาย 4 (Ben Thanh - Thanh Xuan) ซึ่งโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 จะเสร็จสิ้นไตรมาสที่สี่ของปี 2567
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า รถไฟฟ้าสาย 1 (Ben Thanh-Suoi Tien) เริ่มต้นก่อสร้างเมื่อเดือน ส.ค. 2557 มีระยะทาง 19.7 กิโลเมตร ประกอบด้วย สถานียกระดับ 11 สถานี และสถานีใต้ดิน 3 สถานี เชื่อมระหว่างตลาดเบนถั่น ย่านการค้าที่มีชื่อเสียงใจกลางนครโฮจิมินห์ สิ้นสุดปลายทางที่สวนสนุกซุยเตียน ทางทิศตะวันออกของเมือง ผ่านสถานที่สำคัญ ได้แก่ โรงอุปรากรไซ่ง่อน (Saigon Opera House) ศูนย์การค้าวินคอม เมกา มอลล์, นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค สถานศึกษาระดับอุดมศึกษาอีกหลายแห่ง และสถานีขนส่งเมียนดง (ตะวันออก)
โดยใช้รางขนาด 1.435 เมตร ขบวนรถไฟฟ้าผลิตโดยโรงงานฮิตาชิ ประเทศญี่ปุ่น สั่งซื้อจำนวน 17 ขบวน ความยาว 19.5 เมตร วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 80-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บรรทุกผู้โดยสารได้ 930 คนต่อคัน มีที่นั่งทั้งหมด 147 ที่นั่ง แต่จากสถานการณ์โควิด-19 และต้นทุนการก่อสร้างที่สูงขึ้น ทำให้รถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ต้องเลื่อนการให้บริการเชิงพาณิชย์ออกไป ก่อนหน้านี้สำนักข่าว VN Express รายงานเมื่อเดือน เม.ย. 2567 ที่ผ่านมา ระบุว่าองค์การบริหารรถไฟเขตเมืองนครโฮจิมินห์ได้ประกาศเลื่อนออกไปเป็นไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 เนื่องจากยังไม่พร้อม จากเดิมมีแผนเปิดให้บริการในเดือน ก.ค. 2567
อนึ่ง ที่เวียดนามมีรถไฟฟ้าให้บริการแล้ว 1 เส้นทาง คือ สาย Cat Linh - Ha Dong ในกรุงฮานอย เมืองหลวงของเวียดนาม
