สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า บริษัทไฮเปอร์ลูป วัน ผู้พัฒนาระบบขนส่งไฮเปอร์ลูป ปิดกิจการและเลิกจ้างพนักงานสิ้นปีนี้ พบก่อนหน้านี้นักการเมืองอย่าง ธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ เคยนำมาใช้หาเสียง อ้างว่าเป็นอนาคตใหม่คมนาคมไทย แต่วันนี้อนาคตหมดแล้ว
วันนี้ (22 ธ.ค.) สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน โดยอ้างอิงจากสำนักข่าวบลูมเบิร์ก รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวเมื่อวันอังคารที่ 19 ธ.ค. ที่ผ่านมา ว่า บริษัทไฮเปอร์ลูป วัน (Hyperloop One) ซึ่งมีสำนักงานในนครลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา เตรียมที่จะปิดกิจการ หลังจากล้มเหลวในการบรรลุข้อตกลงที่จะก่อสร้างระบบขนส่งไฮเปอร์ลูปที่ใช้งานได้จริง ทั้งที่ก่อนหน้านี้ได้ทดลองโดยสารไปเมื่อปี 2563 ที่ผ่านมา โดยจะขายสินทรัพย์ที่เหลืออยู่ และการจ้างงานของพนักงานจะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธ.ค. 2566 ที่จะถึงนี้ แต่ถึงกระนั้น บริษัทไฮเปอร์ลูป วัน ปฎิเสธที่จะให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวรอยเตอร์ถึงเรื่องดังกล่าว
สำหรับระบบไฮเปอร์ลูป เป็นระบบการเดินทางผ่านท่อสูญญากาศ โดยมีพาหนะที่เรียกว่าพอต (Pod) ซึ่งมีลักษณะคล้ายแคปซูล ขับเคลื่อนด้วยแรงแม่เหล็กไฟฟ้า อ้างว่าจะทำให้การเดินทางระหว่างนิวยอร์คกับวอชิงตัน ดี.ซี. ใช้เวลาเพียง 30 นาที ซึ่งเร็วกว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินเจ็ท ถึง 2 เท่า และเร็วกว่ารถไฟความเร็วสูง ถึง 4 เท่า ที่ผ่านมานายอีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งสเปซเอ็กซ์ และบริษัทเทสลา สนใจเทคโนโลยีนี้เมื่อปี 2556 โดยกำหนดวิธีการทำงานของระบบไฮเปอร์ลูปสมัยใหม่ โดยมีบริษัทขุดอุโมงค์ที่ชื่อว่า บริษัท บอริ่ง (The Boring Company) กำลังพยายามนำส่งผู้โดยสารที่บรรจุลงในแคปซูลผ่านระบบท่อสุญญากาศขนาดยักษ์ใต้ดินระหว่างเมือง โดยรู้จักกันในชื่อไฮเปอร์ลูป
สำหรับบริษัท ไฮเปอร์ลูป วัน ก่อตั้งขึ้นในปี 2557 โดยระดมทุนได้มากกว่า 400 ล้านดอลลาร์ ส่วนใหญ่มาจากบริษัทขนส่งของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ DP World และริชาร์ด บาร์นสัน มหาเศรษฐีชาวอังกฤษ
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า ในการเลือกตั้งทั่วไปเมื่อวันที่ 24 มี.ค. 2562 นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ หัวหน้าพรรคอนาคตใหม่ในขณะนั้น เคยหาเสียงทำนองว่าจะสร้างไฮเปอร์ลูปในประเทศไทย อ้างว่าไฮเปอร์ลูปคืออนาคตใหม่ของการเดินทาง เร็วกว่า และถูกกว่ารถไฟความเร็วสูง โดยเปรียบเทียบกับโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ที่อ้างว่ารถไฟความเร็วสูงใช้เวลา 3 ชั่วโมง แต่ไฮเปอร์ลูปใช้เวลา 52 นาที และสามารถแข่งขันกับเครื่องบินได้เนื่องจากความถี่ในการให้บริการสูงกว่า หากได้เป็นรัฐบาลจะเสนอนโยบายตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุน และวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับไฮเปอร์ลูปทั้งหมดเพื่อเตรียมความพร้อมในการสร้างอุตสาหกรรมไฮเปอร์ลูปอีกดัวย
นอกจากนี้ พรรคอนาคตใหม่ในขณะนั้นยังมีการเผยแพร่วีดีโอคลิป "ไฮเปอร์ลูป อนาคตใหม่คมนาคมไทย" โดยมีนายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ หัวหน้าพรรคอนาคตใหม่ พร้อมกับ น.ส.พรรณิการ์ วานิช โฆษกพรรคอนาคตใหม่ เดินทางไปยังรัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นฐานทดสอบไฮเปอร์ลูปของเวอร์จิ้น ไฮเปอร์ลูป วัน โดยใช้ท่อขนาด 500 เมตร นายธนาธรอ้างว่าเป็นระบบคมนาคมระบบใหม่ที่ยังไม่มีใช้ในโลก เห็นว่าประเทศไทยมีโอกาสที่จะก้าวข้ามผ่านรถไฟความเร็วสูงไปเลย ไม่มีความจำเป็นจะต้องเสียเวลาไปลงทุนรถไฟความเร็วสูง ซึ่งการลงทุนของไฮเปอร์ลูปก็จะถูกกว่ารถไฟความเร็วสูงประมาณครึ่งหนึ่ง การใช้พลังงานน้อยกว่ารถไฟความเร็วสูงประมาณ 70% สาเหตุก็คือไม่มีแรงเสียดทานจากลมและโลหะที่วิ่งกระทบกันระหว่างล้อกับราง
ในตอนหนึ่ง น.ส.พรรณิการ์ กล่าวว่า "ถ้าอยากจะมีอนาคตที่ดีกว่า คุณก็ต้องสร้างสิ่งนั้นขึ้นมาเพื่อที่คุณจะได้อยู่ในอนาคตนั้น อย่าคิดว่ามันเป็นเรื่องเป็นไปไม่ได้ ทุกอย่างเป็นไปได้ถ้าเกิดว่าเรามีวิสัยทัศน์ที่จะมอง แล้วก็มีแนวทางที่ถูกต้องที่มุ่งหน้าไปสู่มัน ทุกอย่างเป็นไปได้ถ้าเกิดว่าเราตั้งใจที่จะทำมันจริงๆ เพื่ออนาคตที่ดีกว่าของประเทศไทย เพื่ออนาคตที่ดีกว่าของระบบคมนาคมขนส่งและคุณภาพชีวิตที่ดีของคนไทย"
