บขส.เริ่มปรับเปลี่ยนการให้บริการที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 ดึงรถเมล์ ขสมก.เข้ารับผู้โดยสารบริเวณชานชาลาขาเข้า รองรับรถทัวร์เข้ามาจอดส่งผู้โดยสาร อีกด้านหนึ่ง 15 ธ.ค.นี้ เพิ่มจุดจอด ส่งคนที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ประตู 3 ก่อนเข้าสถานี เพิ่มทางเลือกไปต่อรถไฟทางไกล และรถไฟฟ้าสายสีแดง-น้ำเงิน
วันนี้ (1 ธ.ค.) รายงานข่าวแจ้งว่า บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ได้ประสานขอความร่วมมือไปยังองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถโดยสารเข้ารับผู้โดยสารบริเวณชานชาลาขาเข้า สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2566 เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังเส้นทางอื่นๆ ได้สะดวกขึ้น โดยมีเส้นทางให้บริการ ได้แก่
- สาย 3 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - คลองสาน
- สาย 16 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - สุรวงศ์
- สาย 49 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - บขส. - หัวลำโพง
- สาย 77 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - สาธุประดิษฐ์
- สาย 134 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - บัวทองเคหะ
- สาย 138 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - ท่าน้ำพระประแดง
- สาย 145 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - สมุทรปราการ
- สาย 509 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - อู่บางแค
- สาย 536 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) - ปากน้ำ (ทางด่วน)
รายงานข่าวเพิ่มเติมระบุว่า สำหรับชานชาลาขาเข้า สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของสถานี ด้านถนนกำแพงเพชร 6 โดยจากด้านหน้าสถานี ถนนกำแพงเพชร 2 มีทางเดินในร่มที่มีร้านค้าต่างๆ ไปถึงจุดดังกล่าวเป็นจุดลงรถของรถประจำทาง บขส. และรถร่วมบริการ บขส. รวมทั้งเป็นจุดที่ให้ญาติมารอรับ และเป็นจุดขึ้นรถแท็กซี่อีกด้วย
ก่อนหน้านี้รถประจำทาง ขสมก.ดังกล่าว ปกติจะจอดหมดระยะที่สถานีเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร ขสมก. ซึ่งอยู่ด้านทิศใต้ของสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือหมอชิต 2 โดยที่ผ่านมา บขส.ได้ประสานขอความร่วมมือไปยัง ขสมก.จัดรถโดยสารเข้ารับผู้โดยสารบริเวณชานชาลาขาเข้าในช่วงเทศกาลเท่านั้น อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบด้วยแอปพลิเคชัน VIABUS พบว่าขณะนี้รถประจำทาง ขสมก.ทุกสายยังคงจอดที่สถานีเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร ขสมก.เช่นเดิม
สำหรับสถานีเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร ขสมก. หรืออู่หมอชิตเดิม ก่อนหน้านี้ ขสมก.เตรียมที่จะยกเลิกท่าปล่อยรถที่อู่หมอชิต 2 เพื่อย้ายที่ทำการไปยังอู่กำแพงเพชร 2 บริเวณใต้ทางด่วน ใกล้กับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และส่งมอบพื้นที่คืนให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 16 ส.ค. 2564 โดยให้ผู้โดยสารไปขึ้นรถที่ป้ายหยุดรถประจำทาง ด้านหน้าสถานีหมอชิต 2 แทน แต่ถูกผู้โดยสารรถ บขส.และบนโซเชียลฯ ร้องเรียนว่าได้รับความเดือดร้อน อ้างว่าเดินไกล ปล่อยให้ประชาชนต้องเดินตากแดดตากฝนไปขึ้นรถ ทำให้นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคมในขณะนั้น สั่งให้ ขสมก.เข้ามารับ-ส่งประชาชนในพื้นที่ดังกล่าวเช่นเดิม ซึ่งขณะนี้พบว่าสถานีเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร ขสมก. และบริเวณโดยรอบมีสภาพทรุดโทรม ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ
อีกด้านหนึ่ง รายงานข่าวแจ้งว่า ในวันที่ 15 ธ.ค. บขส.ได้ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทยทดลองเพิ่มจุดจอดรถโดยสาร เฉพาะรถ บขส. ขาเข้ากรุงเทพฯ ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ประตู 3 โดยผู้โดยสารที่เดินทางเข้ากรุงเทพฯ สามารถเลือกเดินทางลงจุดจอดที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อต่อรถไฟทางไกล รฟท. รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน สถานีบางซื่อ หรือลงจุดจอดที่ชานชาลาขาเข้า สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เพื่อต่อรถแท็กซี่เช่นเดิม
โดยรถ บขส.ขาเข้ากรุงเทพฯ ทุกคัน จะใช้เส้นทางถนนวิภาวดีรังสิต ถึงห้าแยกลาดพร้าว เลี้ยวขวาไปตามพหลโยธิน ขึ้นสะพานไปยังถนนกำแพงเพชร และเลี้ยวขวาที่ศาลเยาวชนและครอบครัวกลาง จอดส่งผู้โดยสารที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ประตู 3 ก่อน หลังจากนั้นจะตรงไปยังถนนกำแพงเพชร 6 แล้วเลี้ยวขวาเข้าชานชาลาขาเข้า สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เป็นสถานีปลายทาง อย่างไรก็ตาม รถร่วมบริการ บขส.ทุกคันยังคงเข้าทางถนนกำแพงเพชร 2 เช่นเดิม
สำหรับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงให้บริการ ปลายทางรังสิต เที่ยวแรก 05.00 น. เที่ยวสุดท้าย 24.00 น. รถออกทุก 15 นาที ชั่วโมงเร่งด่วนออกทุก 10 นาที และปลายทางตลิ่งชัน เที่ยวแรก 05.00 น. เที่ยวสุดท้าย 24.00 น. รถออกทุก 20 นาที
ส่วนรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน สถานีบางซื่อ วันจันทร์-วันศุกร์ ไปปลายทางหลักสอง เที่ยวแรก 05.58 น. เที่ยวสุดท้าย 23.33 น. ไปปลายทางท่าพระ เที่ยวแรก 05.54 น. เที่ยวสุดท้าย 00.05 น. ขบวนเชื่อมต่อเที่ยวสุดท้ายสายสีม่วง 23.18 น. วันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ไปปลายทางหลักสอง เที่ยวแรก 06.02 น. เที่ยวสุดท้าย 23.33 น. ไปปลายทางท่าพระ เที่ยวแรก 05.57 น. เที่ยวสุดท้าย 00.05 น. ขบวนเชื่อมต่อเที่ยวสุดท้ายสายสีม่วง 23.18 น. เที่ยวสุดท้ายแนะนำให้มาถึงสถานีก่อนเวลารถผ่านสถานีอย่างน้อย 5 นาที เพื่อให้ทันขบวนรถไฟฟ้ามาถึง
