กองทัพเรือพบเรือผี! ลอยลำปริศนากลางทะเล ไร้ลูกเรือ อุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ แถมน้ำท่วมห้องเครื่อง

กองทัพเรือ พบเรือสินค้าปริศนาลอยลำกลางทะเล ในลักษณะเอียงใกล้จม โดยเข้าตรวจสอบพบเรือ ไม่พบลูกเรือ-ไม่พบเอกสารใดๆ อุปกรณ์เดินเรือใช้งานไม่ได้ แถมน้ำท่วมห้องเครื่อง

วันที่ 8 ม.ค. เพจ “กองทัพเรือ Royal Thai Navy” ระบุว่า เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2565 ทางกองทัพเรือได้รับแจ้งจากแท่นขุดเจาะไพริน ว่า ได้พบเรือสินค้าลอยลำอยู่บริเวณใกล้แท่น และมีลักษณะเอียงข้าง จึงประสานมายังศูนย์ปฏิบัติการทัพเรือภาคที่ 2

ในการนี้ พลเรือโท สุนทร คำคล้าย ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ 2 สั่งการให้ เรือ ต.113 ออกตรวจสอบและช่วยเหลือ รายงานเบื้องต้น เป็นเรือสินค้า Fin shui yuen 2 ไม่ทราบข้อมูล ตัวเรือเอียงกำลังจะจม อยู่ตำบลที่แบริ่ง 118 ระยะ 92 nm จากสถานีเรือสมุย โดย มีเรือ sc glory 2 กำลังประคองอาการอยู่ เรือที่เฝ้าระวังชื่อเรือ sc เอมเมอรอยล์ ให้ดำเนินการติดต่อได้โดยตรง
เวลา 22.30 น. พบเรือ Fin shui yuen 2 ดำเนินการเตรียมการเข้าเทียบ 2245 Sc เอมเมอรอยล์ ดำเนินการถอนตัวจากเรือประสบเหตุ
เวลา 23.00 น. เข้าเทียบเรือ Fin shui yuen 2 และส่งชุดตรวจค้นขึ้นทำการตรวจสอบ
เวลา 23.34 น. ชุดตรวจค้นทำการตรวจสอบเรือเรียบร้อยได้ผลดังนี้
- ไม่พบลูกเรือลำดังกล่าว
- ชื่อเรือ เลขเรือ และเอกสารทั้งหมดไม่ปรากฏ
- อุปกรณ์เดินเรือ ทั้งหมดบนสะพานไม่สามารถใช้งานได้ มีเพียงไฟแบตเตอรี่ที่ทำงานได้ ทำให้ไฟยอดเสายังติดอยู่
- ห้องเครื่องจักรใหญ่และเครื่องไฟฟ้าถูกน้ำท่วมขังทั้งหมด ไม่เห็นตัวเครื่อง และ ไม่สามารถลงสำรวจได้
- มีน้ำท่วมระวางขนถ่ายสินค้ามีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงกระจายทั่วไป
ชุดตรวจค้นกลับขึ้นเรือ จัดชุด รปภ. เข้าจำนวน 2 นาย

โดยเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2565 เวลา 00.05 น. ชุดดำเนินการกู้ซ่อมเข้าสำรวจตัวเรือ ชุดดำเนินการกู้ซ่อม เริ่มดำเนินการสูบน้ำออกจากตัวเรือ เวลา 04.00 น. ยกเลิกการสูบน้ำ เนื่องจากคลื่นลมแรง ไม่สามารถเทียบโดยปลอดภัยได้ เตรียมการออกเรือจากเทียบ ตรวจสอบระดับน้ำลดลง มากกว่าเดิม 50 cm เห็นพื้นห้องเครื่องจักรชั้นที่ 1 ตัวเรือเอียงประมาณ 10 องศาทางขวา

เวลา 04.30 น. ออกเรือจากเทียบเฝ้าตรวจ อยู่ในระยะ 1 ไมล์ จากเรือ Fin shui yuen2
เวลา 10.00 น. ได้รับแจ้งจาก ศูนย์ปฏิบัติการทัพเรือภาคที่ 2 ว่า จะให้ ร.ล.ตาปี เดินทางมาเฝ้าระวังเรือลำดังกล่าวต่อ เพื่อรอการดำเนินการจากแท่นในการนำเรือบาส มาลากจูงไปผูกทุ่น รอคำสั่งเจ้าท่า และจะนำเรือลากจูงมาปฏิบัติการต่อไป และให้เรือ ต.113 ถอนตัวได้เมื่อ ร.ล.ตาปี เข้าพื้นที่
เวลา 13.30 น. เรือ ต.113 เข้าเทียบเรือ Fin shui yuen 2 เพื่อเข้าสูบน้ำที่เรืออีกครั้งหลัง คลื่นและลมเบาลง และเข้าทำการตรวจสอบพื้นที่เพิ่มเติมได้ผลตามที่ชุดตรวจค้นรายงาน
เวลา 15.30 น. ยุติการสูบน้ำและออกจากเทียบเนื่องจากคลื่นลม มีกำลังแรงขึ้นเริ่มการความเสียหายจากการเทียบเรือ สถานะปัจจุบัน สูบน้ำออกได้ 1 ชั้น เห็นเครื่องจักรใหญ่ และเครื่องไฟฟ้า ตัวเรือเอียง 10 องศาทางขวา
เวลา 15.35 น. นำเรือสังเกตการณ์ห่างจากเรือ Fin shui yuen 2 ประมาณ 1 ไมล์
เวลา 00.30 น. เรือหลวงตาปีเดินทางถึงพื้นที่ สลับเปลี่ยนกำลังเรียบร้อย และเรือ ต.113 เดินทางกลับที่ตั้งปกติ ผลการปฏิบัติเป็นไปด้วยความเรียบร้อย สามารถดำรงการลอยของเรือได้ ตามที่ศูนย์ปฏิบัติการทัพเรือภาคที่ 2 สั่งการ”

คลิกโพสต์ต้นฉบับ