รองปลัดกระทรวงคมนาคม เผยอนุมัติใบอนุญาตเดินรถ 9 เส้นทางใหม่ ออกวิ่ง ต.ค.นี้ พร้อมปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารสาธารณะ 269 สาย เล็งใช้เลขโซนนำหน้า แบ่งเป็น 4 โซน แทนภาษาอังกฤษและสี
เมื่อวันที่ 10 ก.ย. นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางว่า ที่ประชุมมีมติออกใบอนุญาตเดินรถในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลใหม่ 9 เส้นทาง ซึ่งถือเป็น 9 เส้นทางแรกตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารสาธารณะ 269 เส้นทาง โดยจะเริ่มวิ่งให้บริการในเดือนตุลาคม 2562 ซึ่งกรมการขนส่งทางบก กำหนดว่า ต้องใช้รถเมล์ใหม่ที่มีอายุไม่เกิน 2 ปีมาวิ่งให้บริการ และภายใน 3 ปี ต้องเป็นรถเมล์ใหม่ไม่น้อยกว่า 70%
โดยเส้นทางเหล่านี้เป็นเส้นทางเดิมที่วิ่งอยู่ในปัจจุบัน เพียงแต่มีบางเส้นปรับให้สั้นและยาว ลดความซ้ำซ้อนลง ซึ่งหลังจากนี้จะทยอยพิจารณาออกใบอนุญาตเดินรถในเส้นทางอื่นๆ ต่อไป ในระยะแรกจะเป็นเส้นทางที่มีผู้ประกอบการเดินรถเพียงรายเดียวก่อน ส่วนเส้นทางที่มีผู้ประกอบการเดินรถ 2 รายขึ้นไป ขสมก. กับเอกชนต้องหารือกันว่าจะดำเนินการอย่างไร เมื่อได้ข้อสรุปจึงให้มาขอใบอนุญาตเดินรถ
สำหรับเส้นทางเดินรถในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลใหม่ 9 เส้นทาง แบ่งออกเป็น องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) 2 เส้นทาง ได้แก่ สาย A1 ดอนเมือง-จตุจักร และ A2 ดอนเมือง-อนุสารีย์ชัยสมรภูมิ ส่วนรถเอกชนร่วมบริการ มี 7 เส้นทาง ได้แก่ สาย 104 ปากเกร็ด-ถนนติวานนท์-จตุจักร, สาย 52 ปากเกร็ด-ถนนวิภาวดีรังสิต-จตุจักร, สาย 150 ปากเกร็ด-มีนบุรี, สาย 51 วัดปรางหลวง (บางใหญ่)-บางเขน ใช้เส้นทางถนนกาญจนภิเษก ถนนชัยพฤกษ์ ถนนแจ้งวัฒนะ, สาย 69 ท่าอิฐ-รามคำแหง, สาย 146 วงกลมเคหะธนบุรี-บางแค และสาย 167 เคหะธนบุรี-สถานีรถไฟฟ้าลุมพินี
ส่วนการปฏิรูปเส้นทางเดินรถ จะดำเนินการปรับชื่อสายรถเมล์ใหม่ทั้งหมด โดยจะกำหนดตัวเลขสายรถเมล์เป็นโซนตามพื้นที่ทางกายภาพของกรุงเทพฯ เบื้องต้นแบ่งเป็น 4 โซน ได้แก่ โซนที่ 1 รถเมล์ที่วิ่งให้บริการด้านเหนือของกรุงเทพฯ จะขึ้นต้นด้วยเลข 1 (เช่น 1-01), โซนที่ 2 รถเมล์ที่วิ่งให้บริการด้านตะวันตกของกรุงเทพฯ ขึ้นต้นด้วยเลข 2 (เช่น 2-01), โซนที่ 3 รถเมล์ที่วิ่งให้บริการด้านตะวันออกของกรุงเทพฯ ขึ้นต้นด้วยเลข 3 (เช่น 3-01) และโซนที่ 4 รถเมล์ที่วิ่งให้บริการด้านใต้ของกรุงเทพฯ (ฝั่งธนบุรี) ขึ้นต้นด้วยเลข 4 (เช่น 4-01)
โดยมอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก และ ขสมก. ไปประชุมหารือเรื่องการปรับเปลี่ยนสายรถเมล์ให้ได้ข้อสรุป และนำกลับมาเสนอที่ประชุมในครั้งต่อไป เบื้องต้นจะให้ใช้ตัวเลขเพียงอย่างเดียว จะไม่ใช่ตัวอักษรภาษาอังกฤษ และสีแล้ว เพราะจากการทดลองพบว่าประชาชนเกิดความสับสนและจำยาก ซึ่งได้เน้นย้ำไปแล้วว่า การปรับเปลี่ยนครั้งนี้ต้องไม่ทำให้ประชาชนเกิดความสับสน อย่างน้อย 6 เดือนแรกต้องใส่ตัวเลขสายเดิมคู่กับตัวเลขสายใหม่ไปก่อน เพื่อสร้างการรับรู้ และควรประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบต่อเนื่องด้วย
อนึ่ง ก่อนหน้านี้ กองบริหารรถโดยสารประจำทางพื้นที่กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก ได้ประชาสัมพันธ์การปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทาง 269 เส้นทาง ไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมา พบว่ามีการเปรียบเทียบเส้นทางปฏิรูปกับเส้นทางเดิม โดยได้เพิ่มเส้นทางเดินรถใหม่ไปด้วย