xs
xsm
sm
md
lg

ไฟเขียวขึ้นค่ารถเมล์ รถร้อน 10 บาท-ปรับอากาศระยะละ 1 บาท-เอ็นจีวี 15-25 บาท เริ่ม 21 ม.ค. 62

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ภาพจากแฟ้ม
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ไฟเขียวขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางทุกประเภท ทั้ง ขสมก. และ รถร่วม รวมทั้งรถร่วม บขส. เริ่ม 21 ม.ค. ปีหน้า รถเมล์ร้อนไม่เกิน 10 บาท ปรับอากาศระยะละ 1 บาท ส่วนรถมล์เอ็นจีวีสตาร์ท 15 สูงสุด 25 บาท และรถร่วม บขส. ขึ้นอีก 10% ชง รมว.คมนาคม สัปดาห์หน้า

วันนี้ (14 ธ.ค.) นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง มีมติให้ปรับราคาค่าโดยสารรถประจำทาง มีผลตั้งแต่วันที่ 21 ม.ค. 2562 เป็นต้นไป โดยรถประจำทาง ขสมก. ครีมแดง (รถร้อน) จาก 6.50 บาท เป็นไม่เกิน 10 บาท รถร่วมบริการ จาก 9 บาท เป็น 10 บาท ส่วนรถปรับอากาศเพิ่มระยะละ 1 บาท จากเดิม 11-23 บาท เป็น 12-24 บาท

ส่วนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศแบบใหม่ เช่น รถเมล์เอ็นจีวี จากเดิม 11-23 บาท เป็น 4 กิโลเมตรแรก 15 บาท ต่อไป 20 บาท และมากกว่า 16 กิโลเมตรขึ้นไป 25 บาท ส่วนรถเมล์ร้อนเก็บค่าโดยสารได้ 12 บาท ซึ่งจะต้องติดอุปกรณ์ส่วนควบตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด เช่น ระบบจีพีเอส กล้องซีซีทีวี อุปกรณ์ความปลอดภัย และระบบเก็บค่าโดยสารแบบ อี-ทิกเก็ต เป็นต้น

ส่วนรถร่วมบริการ บขส. ให้ปรับราคาขึ้นไม่เกิน 10% เช่น 40 กิโลเมตรแรก จาก 49 สตางค์ เป็น 53 สตางค์ต่อกิโลเมตร, 40-100 กิโลเมตร จาก 44 สตางค์ เป็น 48 สตางค์ต่อกิโลเมตร, 100-200 กิโลเมตร จาก 40 สตางค์ เป็น 44 สตางค์ต่อกิโลเมตร และมากกว่า 200 กิโลเมตร จาก 36 สตางค์ เป็น 39 สตางค์ต่อกิโลเมตร

สำหรับสาเหตุที่ต้องปรับค่าโดยสาร เนื่องจากไม่ได้ปรับค่าโดยสารให้สอดคล้องกับปัจจุบันที่ต้นทุนสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้ประกอบการรถโดยสารได้รับผลกระทบ และหยุดวิ่งให้บริการไปแล้ว 565 คัน จากทั้งหมด 3,712 คัน รวมทั้งยังมีรถเมล์บางส่วนที่หยุดวิ่งโดยไม่แจ้งอีกกว่า 1,000 คัน ส่งผลกระทบต่อประชาชน ต้องรอรถเมล์นาน และต้องไปใช้ระบบขนส่งมวลชนอื่นที่มีราคาสูงขึ้น

ทั้งนี้ ในสัปดาห์หน้า คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง จะนำมติดังกล่าวเสนอต่อ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม พร้อมกับมาตรการเยียวยาประชาชน และผู้ประกอบการ อาทิ การเพิ่มวงเงินค่าเดินทางในบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ การใช้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐให้ครอบคลุมระบบขนส่งมวลชนอื่น การสนับสนุนค่าเชื้อเพลิงให้กับผู้ประกอบการที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิง และลดภาษีการนำเข้ารถโดยสาร
กำลังโหลดความคิดเห็น...