xs
xsm
sm
md
lg

“สามารถ” กังขารถเมล์ NGV ใหม่ บันไดชัน-ความสูงต่ำกว่ากฎหมาย อันตรายแก่ผู้โดยสาร

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์


อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุ รถเมล์เอ็นจีวีใหม่ของ ขสมก. ความสูงบริเวณท้ายรถไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ทั้งบันได 4 ระดับสูงชันกว่าบันไดบ้านคน ถึง 27 เซนติเมตร แถมความสูงถึงเพดานรถยังต่ำกว่าที่กฎหมายกำหนด หวั่นศีรษะผู้โดยสารกระแทก วอน 389 คันที่เหลือแก้ไขด้วย

วันนี้ (25 พ.ย.) เฟซบุ๊กของ นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความถึงกรณีการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) ว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้รับมอบรถเมล์เอ็นจีวีแล้วจำนวน 100 คัน จากบริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) ร่วมกับบริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นบริษัทผู้ชนะการประมูลรถเมล์ล็อตแรกจำนวน 489 คัน เสนอราคาคันละ 3.86 ล้านบาท ซึ่งแพงกว่าราคากลางที่ ขสมก. กำหนดไว้คันละ 3.5 ล้านบาท นั่นคือแพงกว่าราคากลางคันละ 360,000 บาท รวม 489 คัน คิดเป็นเงินที่ซื้อแพงกว่าจำนวน 176 ล้านบาท และเมื่อตรวจสอบรถเมล์เอ็นจีวีที่ ขสมก. รับมอบมาแล้ว พบว่า ความสูงจากพื้นรถถึงหลังคารถ หรือเพดานต่ำกว่าความสูงที่กำหนดไว้ตามกฎหมาย ภายในรถต้องไม่น้อยกว่า 175 เซนติเมตร แต่พบว่ามีพื้น 2 ระดับที่มีความสูงต่ำกว่า 175 เซนติเมตร

รถเมล์คันดังกล่าวออกแบบส่วนท้ายรถให้มีพื้นถึง 4 ระดับ โดยมีขั้นบันไดทำหน้าที่เปลี่ยนระดับของพื้น ระดับละ 25-27 เซนติเมตร สูงกว่าขั้นบันไดในบ้านพักที่กฎหมายกำหนดให้สูงไม่เกิน 18 เซนติเมตร อาจทำให้ผู้โดยสารสะดุดขั้นบันไดจนทำให้เกิดอุบัติเหตุเป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะผู้โดยสารสูงอายุ สตรีมีครรภ์ เด็ก และคนพิการ อีกทั้งเมื่อขึ้นไปถึงระดับที่ 3 ความสูงถึงเพดานรถ 171 เซนติเมตร ต้องก้มศีรษะ และระดับ 4 ความสูงถึงเพดานรถเพียง 146 เซนติเมตร ศีรษะอยู่ใกล้กับหลังคารถ ทำให้ศีรษะกระแทกเพดานรถเป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะในขณะที่รถเมล์กำลังวิ่ง หรือตกหลุมบ่อ

“เป็นที่น่าสังเกตว่า ขสมก. รับมอบรถเมล์เอ็นจีวีจำนวน 100 คัน ที่มีความสูงภายในรถไม่ตรงตามที่กฎหมายกำหนดไว้มาได้อย่างไร และทำไมจึงไม่ให้ ช.ทวีและสแกน อินเตอร์ ซึ่งเป็นบริษัทผู้ชนะการประมูลทำการแก้ไขความสูงภายในรถให้ตรงตามที่กฎหมายกำหนดไว้ก่อนรับมอบ ในเมื่อ ขสมก. ซื้อรถเมล์เอ็นจีวีที่แพงกว่าราคากลางแล้วก็จะต้องได้รถเมล์ที่มีคุณภาพเหมาะสมกับราคา ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยและสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นสำคัญ ดังนั้น รถเมล์เอ็นจีวีที่เหลืออีกจำนวน 389 คัน ที่ ขสมก. เตรียมจะรับมอบนั้น จะต้องเป็นรถที่มีองค์ประกอบทุกอย่างตรงตามที่กฎหมายได้กำหนดไว้” นายสามารถ ระบุ






กำลังโหลดความคิดเห็น