หลักฐานทางประวัติศาสตร์ด้านคมนาคม พบหมุดศิลาฤกษ์ โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนวงนอก เมื่อ 39 ปีก่อน ปรากฏที่หน้าห้างเทสโก้ โลตัส สาขาบางกรวย-ไทรน้อย ย่านบางบัวทอง หลังหลบสายตาในพงหญ้านานนับปี
วันนี้ (20 ก.ย.) ผู้ใช้ทวิตเตอร์ @donnydnine ได้เผยแพร่ภาพหมุดศิลาฤกษ์ โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกตะวันตก หรือ ถนนกาญจนาภิเษก บริเวณหน้าห้างสรรพสินค้าเทสโก้ โลตัส สาขาบางกรวย-ไทรน้อย ต.บางบัวทอง อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี
โดยหมุดศิลาฤกษ์ดังกล่าวทำจากหินอ่อน แกะสลักด้วยข้อความสีทอง ตราสัญลักษณ์สำนักนายกรัฐมนตรี พร้อมข้อความระบุว่า “ณ ที่นี้ ฯพณฯ นายกรัฐมนตรี พลเอกเกรียงศักดิ์ ชมะนันทน์ ได้มากระทำพิธีเปิดการก่อสร้าง ทางหลวงวงแหวนวงนอกรอบกรุงเทพมหานคร วันพฤหัสบดี ที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2522”
จากคำบอกเล่าของผู้ใช้ทวิตเตอร์ดังกล่าว ระบุว่า หมุดศิลาฤกษ์อายุร่วม 40 ปี เป็นหมุดในการประกาศสร้างถนนกาญจนาภิเษก ฝั่งตะวันตก หรือ วงแหวนวงนอก (ชื่อสมัยนั้น) ไม่นึกว่าจะหลบสายตาอยู่ในรกในพงหลายสิบปี จนห้างสรรพสินค้าเทสโก้ โลตัส สาขาบางกรวย-ไทรน้อย เปิดให้บริการเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา จึงเห็นหมุดนี้อยู่ติดถนน ตรงป้ายหยุดรถประจำทาง
หมุดศิลาฤกษ์ อายุร่วม 40ปี เป็นหมุดในการประกาศสร้างถ.กาญจนาภิเษกฝั่งต. ต.หรือ วงแหวนวงนอก (ชื่อสมัยนั้น)ไม่นึกว่าจะหลบสายตาอยู่ในรกในพงหลายสิบปี จนโลตัสบางกรวย-ไทรน้อยเปิดให้บริการเมื่อส.ค.ที่ผ่านมานี่แหละจึงเห็น หมุดนี้อยู่ติดถนนตรงป้ายรถเมล์แวะชมได้ตามสะดวก @js100radio pic.twitter.com/KI7dZo93Rz
— Dong Sainoi (@donnydnine) September 19, 2018
สำหรับ ห้างสรรพสินค้าเทสโก้ โลตัส สาขาบางกรวย-ไทรน้อย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 23 ส.ค. เป็นสาขาที่ 2,000 ในรูปแบบไฮเปอร์มาร์เก็ต หลังขยายสาขาอย่างต่อเนื่องในรูปแบบต่างๆ ตลอด 24 ปีที่ผ่านมา โดยพบว่าด้านหน้าห้างฯ บริเวณป้ายหยุดรถประจำทาง มีการล้อมรอบด้วยหญ้าเพื่อให้เห็นหมุดศิลาฤกษ์เด่นชัด
ข้อมูลจากสำนักงานคณะกรรมการพิเศษเพื่อประสานงานโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ (สำนักงาน กปร.) ระบุว่า ถนนกาญจนาภิเษก หรือ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร) เป็นถนนสายสำคัญที่มีเส้นทางเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวนล้อมรอบตัวเมืองกรุงเทพมหานคร นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ และพระนครศรีอยุธยาด้วย
ตลอดทั้งสายมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาทั้งหมด 2 แห่ง ได้แก่ ด้านเหนือ คือ สะพานเชียงราก จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และด้านใต้ คือ สะพานกาญจนาภิเษก จังหวัดสมุทรปราการ มีระยะทางทั้งหมดรวม 168 กิโลเมตร เริ่มก่อสร้างครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2521 ในช่วงตลิ่งชัน-บางบัวทอง จนเสร็จสมบูรณ์ครบทุกส่วนในปี พ.ศ. 2550
ถนนกาญจนาภิเษก สร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ที่มีปริมาณการจราจรและการขนส่งเพิ่มขึ้น อันเป็นผลจากความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ และเป็นทางเลี่ยงเมืองกรุงเทพมหานครที่เป็นตัวเชื่อมทางสายหลักเข้าไปสู่ทุกภาคของประเทศ
เดิมมักเรียกกันว่า ถนนวงแหวนรอบนอก (ตะวันตก) มีระยะทางเริ่มตั้งแต่ถนนพระรามที่ 2 ตัดผ่านฝั่งธนบุรี เข้าสู่จังหวัดนนทบุรี จังหวัดปทุมธานี ไปสิ้นสุดที่ถนนพหลโยธิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ซึ่งพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช รัชกาลที่ 9 ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานพระบรมราชานุญาตให้เชิญชื่อ พระราชพิธีกาญจนาภิเษก ซึ่งเป็นพระราชพิธีที่พระองค์ทรงครองสิริราชสมบัติครบ 50 ปี ในปี พ.ศ. 2539 มาเป็นชื่อเรียกถนนสายนี้
กรมทางหลวงได้เปลี่ยนหมายเลขทางหลวงของถนนสายนี้ จากทางหลวงหมายเลข 37 เป็นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 หลังจากนั้น จึงได้มีการสร้างถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก และด้านใต้ขึ้นตามมาเป็นตอนๆ เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการสร้างสูงมาก
สำหรับแนวพระราชดำริ ถนนวงแหวน เกิดขึ้นจากพระราชดำรัส พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช รัชกาลที่ 9 เนื่องในพระราชพิธีรัชดาภิเษก ครองสิริราชสมบัติครบ 25 ปี พ.ศ. 2514 ความว่า “อนุสาวรีย์อย่าเพิ่งสร้าง สร้างถนนดีกว่า สร้างถนนเรียกว่าวงแหวนเพราะมันเป็นความฝัน เป็นความฝันมาตั้งนานแล้ว”
คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2514 ให้จัดสร้างถนนวงรอบขึ้นน้อมเกล้าน้อมกระหม่อมถวายเป็นพระบรมราชานุสรณ์ ในวโรกาสพระราชพิธีรัชดาภิเษก โดยขอพระราชทานชื่อถนนวงรอบว่า “ถนนรัชดาภิเษก” กระทั่งมีพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างถนนรัชดาภิเษก ณ บริเวณเชิงสะพานกรุงเทพตัดกับถนนเจริญกรุง เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2514 แล้วเสร็จและเปิดการจราจรอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2519
