กรุงเทพมหานคร เตรียมลงนามก่อสร้างถนนโครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 แบ่งเบาภาระถนนเพชรเกษม และถนนบรมราชชนนี รองรับเส้นทางไปพุทธมณฑล สาย 4 ในอนาคต
... รายงาน
เมื่อสัปดาห์ก่อน นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ลงพื้นที่โครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 หลังจากเปิดใช้ถนนพรานนก-กาญจนาภิเษก เมื่อวันที่ 18 ธ.ค. 2558
ถนนสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนพรานนก-พุทธมณฑล สาย 4 ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร เป็นโครงข่ายถนนในแนวตะวันออก-ตะวันตก ทำหน้าที่รับและกระจายปริมาณการจราจรสู่พื้นที่ชานเมืองฝั่งธนบุรี
ที่ผ่านมา หลังการเปิดใช้ถนนพรานนก-กาญจนาภิเษก ระยะทาง 7 กิโลเมตร พบว่า มียวดยานพาหนะให้ความสนใจใช้เส้นทางนี้จำนวนหนึ่ง หลีกเลี่ยงความแออัดของถนนเพชรเกษม และถนนบรมราชนนี ในชั่วโมงเร่งด่วน
สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร จึงได้ดำเนินโครงการต่อเชื่อมถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 7+130 ถึงกิโลเมตรที่ 8+800 ระยะทาง 1.5 กิโลเมตร
ลักษณะโครงการ จะก่อสร้างทางยกระดับขนาด 4-6 ช่องจราจร ข้ามถนนพุทธมณฑล สาย 2 พร้อมทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัดถนนพุทธมณฑล สาย 2 ด้านล่างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 6 ช่องจราจร
ขณะนี้โครงการดังกล่าวอยู่ระหว่างรอลงนามสัญญาจ้าง กับบริษัท ประยูรวิศว์ จำกัด ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน แต่การจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินบางส่วนยังไม่แล้วเสร็จ
โดยพบว่าเหลืออาคารโกดังโรงไม้ 2 หลัง ที่ดิน 6 แปลง โครงสร้างบ้าน 1 หลัง รั้ว 4 ราย บริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 2 ฝั่งขาออก ที่ยังไม่ย้ายออกจากพื้นที่
อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรพื้นที่ฝั่งธนบุรีของกรุงเทพมหานคร ช่วยแบ่งเบาปริมาณการจราจร ลดขนาดพื้นที่ปิดล้อมระหว่างถนนบรมราชชนนีกับถนนเพชรเกษม
ในอนาคตโครงการดังกล่าวจะต่อเชื่อมไปถึงถนนพุทธมณฑลสาย 3 และถนนพุทธมณฑลสาย 4 ถือเป็นการเพิ่มเติมโครงข่ายถนนสายหลักระหว่างกรุงเทพมหานคร กับปริมณฑล
