เผยโฉม “ดอยรวก” ถนนตาก-แม่สอด หลังระเบิดหินขยายถนน

เผยโฉม “ดอยรวก” ทางลาดชันบนถนนสายตาก - แม่สอด ที่เคยได้รับสมญานาม “ดอยรวกร้อยศพ” เพราะอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ผู้รับเหมาขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจรแล้วเสร็จ

เมื่อวันที่ 24 ม.ค. เฟซบุ๊ก “โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12 สาย ตาก - อ.แม่สอด ตอน 3 ส่วน 2” เปิดเผยให้เห็นถึงสภาพถนนสายตาก - แม่สอด ช่วงดอยรวก ซึ่งก่อสร้างเป็นถนนลาดยางขนาด 4 ช่องจราจรแล้วเสร็จ ซึ่งก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2559 ได้มีการใช้วัตถุระเบิดระเบิดหินภูเขาเป็นครั้งแรก ก่อนที่จะทยอยระเบิดทีละนิดเป็นระยะเวลา 9 เดือน จากนั้นทำการปรับพื้นที่ก่อสร้างขยายถนนจนแล้วเสร็จ

สำหรับดอยรวก เป็นจุดทางขึ้นลงเขา บนถนนสายตาก - แม่สอด ในพื้นที่ ต.แม่ท้อ อ.เมืองฯ จ.ตาก มีความลาดชันเป็นระยะทางยาวกว่า 5 กิโลเมตร ที่ผ่านมา ชาวบ้านเรียกว่า “ดอยรวกร้อยศพ” เพราะเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง นับตั้งแต่เปิดใช้ถนนสายตาก - แม่สอด เมื่อปี 2513 โดยเฉพาะเมื่อวันที่ 24 มี.ค. 2557 รถบัสสองชั้นตกเหว มีผู้เสียชีวิต 31 คน หรือเมื่อวันที่ 30 เม.ย. 2557 รถพ่วงเบรกแตกชนรถโดยสารเสียชีวิต 14 คน เป็นต้น

สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12 สาย ตาก - อ.แม่สอด แบ่งออกเป็น 4 ตอน ปัจจุบันก่อสร้างแล้วเสร็จ 2 ตอน กำลังก่อสร้างอีก 2 ตอน ได้แก่ ตอน 3 ส่วนที่ 1 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 49+266 ถึง 61+791 ระยะทาง 12.525 กิโลเมตร งบประมาณ 706 ล้านบาท สิ้นสุดสัญญา 9 ก.พ. 2561

ตอน 3 ส่วนที่ 2 ตั้งแต่หลักกิโลเมตรที่ 61+791 ถึง 73+891 (รวมดอยรวก) ระยะทาง 12.100 กิโลเมตร งบประมาณ 690.5 ล้านบาท สิ้นสุดสัญญา 10 ม.ค. 2561 ก่อสร้างโดย บริษัท เทิดไทแอนด์โค จำกัด

ส่วนตอน 4 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 28+814 ถึง 49+266 ระยะทาง 26.451 กิโลเมตร งบประมาณ 1,437.59 ล้านบาท สิ้นสุดสัญญา 16 พ.ค. 2562 ก่อสร้างโดย บริษัท สี่แสงการโยธา (1979) จำกัด