อินโดนีเซียเปิดให้บริการรถไฟสนามบิน เชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยานสู่กลางใจเมือง ใช้เวลาเพียง 55 นาที จากปกติต้องผจญรถติดไม่น้อยกว่า 1 ชั่วโมงครึ่ง
รายงานข่าวแจ้งว่า ทางการอินโดนีเซียได้เปิดให้บริการรถไฟสนามบิน สู่ใจกลางของกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของประเทศ ระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา ถึงสถานีรถไฟ BNI City ใกล้กับสถานีรถไฟสุเดอมาน (Sudirman Station) ทางตอนกลางของกรุงจาการ์ตา โดยมี นายโจโก วิโดโด ประธานาธิบดีอินโดนีเซีย เป็นประธาน
รถไฟสายดังกล่าวใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี งบประมาณ 3.6 ล้านล้านรูเปียห์ (ประมาณ 8.7 พันล้านบาท) ซึ่งรถไฟสายนี้จะย่นระยะเวลาการเดินทางเหลือเพียง 55 นาที จากปกติต้องประสบกับปัญหาการจราจรติดขัดอย่างน้อย 1 ชั่วโมงครึ่ง ให้บริการจากต้นทาง สถานีสุเดอมาน เที่ยวแรก เวลา 03.21 น. เที่ยวสุดท้ายเวลา 22.51 น. ส่วนต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา เที่ยวแรก เวลา 04.40 น. เที่ยวสุดท้ายเวลา 00.40 น. โดยมีขบวนรถให้บริการ 42 เที่ยวต่อวัน เฉลี่ยเที่ยวละ 1 ชั่วโมง
ที่สถานีรถไฟ BNI City จากจุดดังกล่าว อยู่ห่างจากอนุสาวรีย์สลามัท ดาตัง (Selamat Datang Monument) ไม่ถึง 1 กิโลเมตร ซึ่งเป็นวงเวียนน้ำพุใจกลางย่านธุรกิจ รายล้อมด้วยโรงแรมหรู บริษัทต่างชาติ และศูนย์การค้าชั้นนำ ถือเป็นแลนด์มาร์กสำคัญของกรุงจาร์กาตา อีกทั้งอยู่ใกล้กับรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที (MRT Jakarta) สถานีดูกูห์ อาตาส (Dukuh Atas) ซึ่งเป็นสถานีใต้ดินที่จะเปิดในอนาคตอีกด้วย อย่างไรก็ตาม รถไฟขบวนนี้ในอนาคตจะไปสิ้นสุดที่สถานีมังการาย (Manggarai Station) ขณะนี้อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง
ค่าโดยสารรถไฟเชื่อมต่อสนามบินดังกล่าว ช่วงแนะนำราคา 70,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 160 บาทต่อเที่ยว จากราคาปกติ 100,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 241 บาทต่อเที่ยว แม้จะแพงกว่ารถโดยสารดัมรี (Damri) ราคา 40,000 รูเปียห์ หรือประมาณ 100 บาทต่อเที่ยว แต่ก็ถือว่าถูกกว่ารถแท็กซี่ อีกทั้งยังถึงปลายทางที่แน่นอนกว่าเมื่อเทียบกับการเดินทางบนถนนที่มีการจราจรติดขัดมากที่สุด
อนึ่ง ประเทศอินโดนีเซียมีรถไฟเชื่อมต่อสนามบินครั้งแรกเมื่อปี 2556 เชื่อมต่อระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของอินโดนีเซีย ไปยังเมืองเมดาน จังหวัดสุมาตราเหนือ รถไฟขบวนนี้ใช้ระบบหัวจักรดีเซลราง ผลิตจากประเทศเกาหลีใต้
