เพจ “Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์” ได้ออกมาเปิดเผยข้อมูลการทำรถเมล์ HINO HYBRID มาทดลองวิ่ง โดยจะเริ่มทดลองวิ่งตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ แบ่งเป็น 10 สาย สายละ 15 วัน
วันนี้ (25 ก.ย.) เพจ “Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์” ได้ออกมาเปิดเผยถึง การทดลองวิ่งรถโดยสารประจำทาง HINO HYBRID (ดีเซล-ไฟฟ้า) คันที่ 2 โดยคันนี้มีการประกอบตัวถังภายในประเทศไทย
ทั้งนี้ จะเริ่มทดลองวิ่งตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2560 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2561 โดยจะแบ่งวิ่งในเส้นทางเดินรถของ ขสมก. เป็นจำนวน 10 สาย ได้แก่สาย 137, 77, A1, A2, 510, 522, 140, 138, 511, 145, ทั้งนี้สาย 137 จะเริ่มนำมาวิ่งเป็นสายแรก ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. เป็นเวลา 15 วัน และสิ้นสุดที่สาย 145 ในเดือน กุมภาพันธ์
ทั้งนี้ รถโดยสารปรับอากาศระบบดีเซลและไฟฟ้า (Hybrid) เป็นรถโดยสารปรับอากาศแบบชานต่ำ (low floor) ที่ใช้เทคโนโลยี “ไฮบริด (Hybrid)” คือ ใช้พลังงานการขับเคลื่อนรถจากเครื่องยนต์ดีเซลและพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดตัวรถโดยสารมีความยาว 10.5 เมตร จำนวน 26 ที่นั่ง ซึ่งออกแบบตามมาตรฐานสากลและทันสมัย มีทางลาดให้คนพิการเข็นรถวีลแชร์ ระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ และระบบเข้าเกียร์ว่างอัตโนมัติเมื่อประตูเปิด เพื่อความนุ่มนวลเมื่อออกตัวและเพิ่มความปลอดภัยในการขึ้น - ลง ของผู้ใช้บริการ รวมถึงการใช้พลังงานทั้งระบบดีเซลและไฟฟ้า ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
