เมืองไทยรายสัปดาห์ : “สนธิ” ฟันธงเลวบวกชั่วทำสุวรรณภูมิวิบัติ-แฉอีก “พ.ต.อ.” เด็ก เสธ.ไอซ์ เบื้องหลังจับแพะบึ้มกรุง

"สนธิ" ชี้"เลวบวกชั่ว"ต้นเหตุทำให้"สุวรรณภูมิ"วิบัติ หนุนเปิดโปงให้ต่างชาติได้รับรู้ ระบุเป็นใบเสร็จสำหรับเชิกบิล"ทักษิณ" ขณะเดียวกันไล่ถามหาเหตุผล“หม่อมอุ๋ย” เคยฟ้อง“เริงชัย”ฐานสู้ค่าเงินบาททำแบงก์ชาติเจ๊ง 1.8 แสนล้าน แต่ “ธาริษา”ทำความผิดเดียวกัน ธปท.สูญ 2 แสนล้านกลับปล่อยเฉย พร้อมแฉนายตำรวจกองปราบ คนสนิทเสธ.ไอซ์ อยู่เบื้องหลังจับแพะคดีบึ้มกรุงฯ

คลิกที่นี่ เพื่อฟังรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ โดย สนธิ ลิ้มทองกุล ช่วงที่ 1

คลิกที่นี่ เพื่อฟังรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ โดย สนธิ ลิ้มทองกุล ช่วงที่ 2

สนธิ - สวัสดีครับท่านผู้ชมรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ ซึ่งอาทิตย์นี้ก็จะเป็นอาทิตย์สุดท้ายที่เราจะใช้คำว่า "เมืองไทยรายสัปดาห์" อาทิตย์ต่อไป เมืองไทยรายสัปดาห์ จะกลายเป็น "รายการยามเฝ้าแผ่นดิน" แต่ว่าตัวละครก็ยังคงเหมือนเดิม อาจจะมีเพิ่มมาบ้าง อาจจะมีคุณสโรชา พรอุดมศักดิ์ ออกคู่กับผมเป็นบางครั้ง หรืออาจจะเป็นคุณจินดารัตน์ เจริญชัยชนะ ออกคู่กับผมเป็นบางครั้ง

สนธิ - วันนี้วันศุกร์ที่ 26 มกราคม 2550 เป็นวันศุกร์ตามปกติ ก็ขอสวัสดีไปสู่ท่านผู้ชมที่ดูเคเบิลทีวีอยู่ต่างจังหวัด ท่านผู้ชมที่ฟังวิทยุ เอฟ.เอ็ม. 97.75 ท่านผู้ชมที่มีจานรับสัญญาณดาวเทียมของตัวเอง และท่านผู้ชมที่ดูอยู่ที่ประเทศสหรัฐอเมริกาผ่านเคเบิลทีวี หรือท่านผู้ชมที่อยู่ทั่วโลกที่กำลังดูรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ ในชื่อเมืองไทยรายสัปดาห์ ครั้งสุดท้าย ที่ดูผ่านอินเตอร์เน็ต และสวัสดีท่านผู้ชมที่อยู่ในห้องส่ง พันธมิตร เพื่อนฝูง ที่มาจากสหรัฐอเมริกา มหานครนิวยอร์ก ลาสเวกัส และลอสแองเจลิส

สนธิ - หัวข้อเรื่องวันนี้คือเรื่องของการปิดสุวรรณภูมิ ผมยังยืนยันว่าจะต้องปิดสุวรรณภูมิ ถึงแม้จะมีการพูดจากันมาตลอดเวลา หลายต่อหลายคนพูดออกมาบอกว่า ปิดหนึ่งรันเวย์ อีกรันเวย์ใช้ แล้วก็ซ่อมแซมไป ก็น่าจะได้ ท่านนายกฯ ก็รอบคอบ บอกว่าขอเวลา 2 อาทิตย์ เพื่อตรวจสอบให้แน่นอน หลายท่านก็พูดออกมา เช่นท่าน พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข หนึ่งใน คมช. ในฐานะที่ท่านเคยไปตรวจสนามบินสุวรรณภูมิ ก่อนที่จะให้มีการเปิดใช้งาน หลังจากการยึดอำนาจโดย คปค.นั้น

สนธิ - ผมในฐานะที่เป็นคนที่เป็นคนกล่าวเสียงคัดค้านแต่แรก หลังจากการที่ยึดอำนาจแล้วมีการไปตรวจสนามบินว่าพร้อมไม่พร้อม ท่านผู้ชมที่เป็นแฟนประจำเมืองไทยรายสัปดาห์ และพ่อแม่พี่น้องที่ติดตามรายการนี้ตลอด คงจำได้ว่าผมได้วิงวอนขอร้องว่าอย่าเพิ่งเปิด ผมได้วิงวอนขอร้องว่า ให้ตั้งคณะกรรมการ 1 ชุด เพื่อมาตรวจสอบว่าสนามบินสุวรรณภูมินั้นมีปัญหาอุปสรรคใดๆ ทั้งสิ้น ตรวจพื้นดิน ตรวจรันเวย์ วิธีตรวจของผมคือ เจาะลึกลงไปถึงชั้นดินสุดท้ายแล้วพิสูจน์ว่าดินนั้นทรุดหรือไม่ ตรวจอาคาร ตรวจทุกอย่าง แล้วประเมินความเสียหาย ว่าถ้าจำเป็นต้องซ่อมแซมนั้น 1. ต้องใช้เวลานานเท่าไหร่ในการซ่อม และ 2. ต้องใช้เงินเท่าไหร่ในการซ่อม ที่สำคัญที่สุด 3. เมื่อซ่อมแล้วเมื่อไหร่ต้องซ่อมอีก หรือว่าซ่อมแล้วสามารถอยู่ไปได้อีก 10 ปี 15 ปี แล้วค่อยซ่อมอีกที

สนธิ - นั่นคือสิ่งที่ผมขอร้องไป ผลของการขอร้องนั้นไม่ได้ประโยชน์ เพราะว่า พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ ท่านเชื่อเจ้าหน้าที่สุวรรณภูมิที่พูดเป็นเสียงเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นนายสมชัย สวัสดิผล ผู้อำนวยการสนามบินสุวรรณภูมิ หรือ นายโชติศักดิ์ ซึ่งเป็นกรรมการผู้จัดการการท่าอากาศยาน ตลอดจนผู้เกี่ยวข้องที่มีผลประโยชน์เกี่ยวข้องกับสุวรรณภูมิพากันพูดว่า พร้อม ทุกอย่างพร้อม พร้อมหมด ถ้าจะให้ดูสั้นๆ ของความพร้อม 4 เมษายน 2549 นายศรีสุข จันทรางศุ พูดว่า ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ 6 เมษายน 2 วันหลังจากที่นายศรีสุขพูด นายโชติศักดิ์ อาสภวิริยะ ออกมาพูดว่า คาดว่าจะเปิดได้ภายในปี 2549 29 เมษายน 2549 พล.ต.อ.ชิดชัย วรรณสถิตย์ บอกว่าจะเปิดได้ในเดือนกรกฎาคม เปิดได้หมด 8 มิถุนายน 2549 นายสุรพงษ์ สืบวงศ์ลี พูดว่า ที่ประชุมได้ข้อสรุปว่าจะเปิดใช้สนามบินสุวรรณภูมิเชิงพาณิชย์ ได้ทันตามกำหนด วันที่ 28 กันยายน อย่างแน่นอน 16 สิงหาคม

สนธิ - นายสมชัย สวัสดิผล บอกว่า สร้างความเชื่อมั่นให้กับคณะผู้แทน ICAO ถึงความพร้อมของไทยในการเปิดใช้สนามบิน มาจนถึง 9 กันยายน การเปิดสนามบินสุวรรณภูมิเป็นเรื่องสำคัญมาก และเป็นเรื่องที่ท้าทายนายทนง พิทยะ มาจนกระทั่งถึงวันที่ 18 กันยายน 2549 หนึ่งวันก่อนจะมีการยึดอำนาจ นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พูดว่า พูดถึงรอยร้าวและรั่วบนหลังคาอาคารผู้โดยสาร "อาคารที่เปิดใช้ใหม่จะมีปัญหารอยรั่วหรือท่อน้ำแตก ถือเป็นเรื่องธรรมดา แต่ภายใน 1 ปี ทุกอย่างก็จะเข้าที่"

สนธิ - หลังจากยึดอำนาจแล้ว นายสมชัย สวัสดิผล วันที่ 21 กันยายน พูดว่า "หากนโยบายคณะปฏิรูปฯ ต้องการให้เลื่อนการเปิดใช้สนามบินออกไปก่อน ก็ต้องฟังเหตุผลว่าเป็นเพราะอะไร เรื่องนี้คงไม่ต้องเป็นห่วง ขอยืนยันว่าปัญหาต่างๆ ในสนามบินสุวรรณภูมิอยู่ระหว่างการแก้ไข และสามารถดำเนินการให้เสร็จได้ทันเปิดใช้สนามบินอย่างแน่นอน" และพูดต่อ "ที่สำคัญ กรมการขนส่งทางอากาศออกใบอนุญาตสามารถเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเรียบร้อยแล้ว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบถึงความพร้อมต่างๆ ว่าสามารถที่จะให้บริการได้ในวันที่ 28 กันยายนนี้ อย่างแน่นอน"

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ นายสมชาย สวัสดิผล พูดต่อในวันที่ 28 กันยายน "ระบบของสนามบินทั้งหมดมีความพร้อม 100 เปอร์เซ็นต์ และสมบูรณ์มาก หากมีปัญหา ระบบสำรองก็จะสามารถจะใช้การได้"พล.ร.อ.สถิรพันธุ์ เกยานนท์ 26 กันยายน พูดออกมาบอกว่า "การเปิดสนามบินก็เหมือนการสร้างบ้านหลังใหม่ ซึ่งทุกอย่างคงจะยังไม่เรียบร้อย 100 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งจากการตรวจดูมีเพียง 0.001 เปอร์เซ็นต์ ที่ไม่เรียบร้อย"พล.อ.อ.ชลิต พูดต่อ "จากการตรวจสนามบินสุวรรณภูมิ พบว่ามีความพร้อมเปิดใช้ได้ทั้งหมด ไม่ต้องกำชับอะไรเป็นพิเศษ"27 กันยายน พล.อ.อ.ชลิต พุกผาสุข พูดต่อ "วันนี้สนามบินสุวรรณภูมิมีความพร้อมสำหรับการเปิดใช้ในเชิงพาณิชย์"

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ ความจริงคำพูดของคน เยอะเลย คำต่อคำของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เกี่ยวกับการเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ คำต่อคำของนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล ยืนยันการเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ คำต่อคำของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เกี่ยวกับการเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ เหลวใหล เลว วันนี้พิสูจน์กันแล้ว พิสูจน์กันอย่างไร 2539 10 ปีที่แล้ว หนังสือพิมพ์ผู้จัดการเมื่อ 10 ปีที่แล้ว บอกว่าการถมดินหนองงูเห่ามีปัญหา 10 ปีที่แล้ว 10 ปีที่แล้ว "ผู้รับเหมาหนองงูเห่าลุ้นล้มประมูลงานถมทราย" 8 ปีที่แล้ว "บทม.โยนประดิษฐ์ ภัทรประสิทธิ์ ตัดสินเลิกถมทรายหนองงูเห่า" 2542 หนังสือพิมพ์ผู้จัดการทำหนังสือออกมาเล่นหนึ่งชื่อ หนองงูเห่าโคตรคอร์รัปชั่น ทุกอย่างในนี้เป็นจริงหมด ตัวละครในนี้เป็นจริงหมด ที่พูดไม่ได้พูดเพื่อจะให้ภาระความรับผิดชอบนั้นตกอยู่กับรัฐบาลชุดแล้วๆ ทุกคนมีส่วนรับผิดชอบมากที่สุด คนที่มีส่วนรับผิดชอบที่สุด ถ้าแบ่งความรับผิดชอบออกเป็น 100 เปอร์เซ็นต์ คนที่มีส่วนรับผิดชอบมากที่สุด 90 เปอร์เซ็นต์ ชื่อ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร

สนธิ - เหตุผลเพราะว่า พ.ต.ท.ทักษิณ เป็นคนออกมาพูด ทันทีที่ได้ตำแหน่งนายกรัฐมนตรีในปี 2544 ประกาศทันทีว่าสนามบินหนองงูเห่าต้องเสร็จภายในปี 2547 ภายใน 3 ปี พ่อแม่พี่น้อง เรื่องนี้วันนี้ที่พูดไม่ได้พูดเปล่าๆ พูดแล้วเดี๋ยวจะมีการแสดงอะไรให้พ่อแม่พี่น้องเห็น เรื่องนี้จะเป็นเรื่องที่เลวร้ายที่สุด ตั้งใจฟังให้ดีๆ ผมเตรียมอุปกรณ์มาให้พ่อแม่พี่น้องดูหมดแล้ว พ่อแม่พี่น้องดูไล่ไปที่ละเรื่อง จากทราย 3 ประเภท ไล่มาจนกระทั่งถึงตัวอย่างคอนกรีต ตัวอย่างดินที่ถม แล้วพ่อแม่พี่น้องจะเห็นว่า วันนี้ผมจะมาสอนเรื่องวิศวกรรมโยธาให้กับนักวิศวะ แล้วก็นักก่อสร้างให้รู้ว่าผมนักประวัติศาสตร์ ไม่เคยเรียนวิศวะ สมัยเรียนมัธยมเป็นคนเกลียดคำนวณ แต่ทำไมผมถึงเป็นคนแรกที่ทำนายทายทักเอาไว้ ถ้าพ่อแม่พี่น้องยังจำได้ ผมพูดเมื่อ 2548 30 กันยายน คุณลืมไปแล้วหรือว่าสนามบินนี้ใครพระราชทานชื่อให้ แล้วถึงวันที่จะเปิดเป็นทางการ คุณกล้าพอจะเชิญพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ มาดำเนินรอยเท้าตามแทนคุณหรือ คนเราถ้ามีสติ มีที่ปรึกษาที่ดี ต้องบอกว่า วันที่ 29 อย่าเลย ยกเลิกเถอะ เพราะไปลั่นวาจาว่า 29 สนามบินต้องเสร็จ ไม่เสร็จก็ไม่เสร็จซิ จะตายเชียวหรือ ถ้าตัวเองทำไม่ได้อย่างที่พูด เพราะสนามบินคุณมีปัญหา

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ นักประวัติศาสตร์อย่างผมไม่ต้องเรียนคำนวณ ไม่ต้องเรียนเคมี ไม่ต้องฟิสิกส์ ไม่ต้องเรียนโครงสร้างดิน นักประวัติศาสตร์อย่างผมชอบศึกษาอดีต เพื่อเข้าใจปัจจุบัน แล้วพอจะทำนายว่าอนาคตอะไรจะเกิดขึ้น จำได้ไหมพ่อแม่พี่น้องและท่านผู้ชม ผมเคยพูดว่าอย่างไร ผมเคยบอกไว้ว่า คนโบราณนั้นมีคุณูปการ รักวัวให้ผูก รักลูกให้ตี คนโบราณเขาเรียกที่ที่น้ำขัง ที่ๆ น้ำไหลเรียกว่า แม่น้ำ เมื่อเล็กเข้ามา เขาเรียกว่าคลอง พอมาในที่ๆ หนึ่งซึ่งไม่มีน้ำผ่าน แต่เป็นพื้นที่ใหญ่ๆ เขาเรียกว่า บึง เช่น บึงบอระเพ็ด กว๊านพะเยา พอที่ๆ เป็นที่ลุ่ม และเป็นที่ชุ่ม มีน้ำอยู่ตลอดเวลา เขาเรียกว่า หนอง ภาษาอังกฤษเรียกว่า swamp หนองคือที่ๆ ขังน้ำ ที่เขาเรียกว่าหนองงูเห่านั้น ไม่ได้เพิ่งมาเรียกสมัย พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เขาไม่ได้เพิ่งมาเรียกสมัย พล.อ.ชวลิต ยงใจยุทธ เขาเรียกมาตั้งแต่สมัยปู่ย่าตายาย พอสมัยรุ่นคนโบราณ เป็นรุ่นๆ เขาบอกแล้ว ตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 5 รัชกาลที่ 4 เขาก็เรียกแถวนั้นว่าหนองงูเห่า เป็นหนอง หนองคือที่อมน้ำ แล้วถ้าคนโบราณเขาเรียกว่าหนองงูเห่ามาเป็นร้อยๆ ปีแล้ว แสดงว่าข้างล่างมีแต่น้ำ ดินก็มีแต่เลน พ่อแม่พี่น้องจำได้ไหมผมเคยพูด แล้วทำไมเขาถึงเรียกว่าดอนเมือง เพราะว่าเป็นที่ดอน ที่ดอนหมายความว่าที่ๆ มันอยู่ที่สูง 92 ปีที่แล้ว บรรพบุรุษเราไปสร้างสนามบินไว้ที่ดอนเมือง เป็นการตัดสินใจไม่ผิด เพราะเขาใช้ที่สูงเป็นการสร้างสนามบิน

สนธิ - เพราะฉะนั้นเมื่อย้ายมาที่หนอง ไม่จำเป็นต้องจบวิศวะ ไม่จำเป็นต้องจบอะไรทั้งสิ้น ก็สามารถจะบอกได้ว่าการที่จะมาสร้าง อย่าว่าแต่สนามบินเลย แค่สร้างบ้านที่หนองนั้นก็วุ่นวายแล้ว เพราะว่าหนองนั้นที่ดินมันเละเทะ ไม่เชื่อกัน ก็อ้างเทคนิคทางวิศวกรรมสามารถจะทำได้ เทคนิคทางวิศวกรรมนั้น ในโลกนี้ทำได้จริง แต่เทคนิคทางวิศวกรรมในประเทศไทยนั้นก็ทำได้ แต่มันทำไม่สำเร็จ เพราะนักการเมืองมันขี้ฉ้อ ฉ้อราษฎร์บังหลวงทุกคน เพราะฉะนั้นเทคนิคทางวิศวกรรมก็เลยกลายเป็นเทคโหนก แทนที่จะเป็นเทคนิค ก็คือขอให้ใส่วิศวกรรมเข้าไปเฉยๆ ของที่ควรจะใช้เสา 25 เมตร ก็ใช้ 20 ทรายที่ควรจะไปใช้ทรายแม่น้ำ ก็ใช้เป็นทรายขี้เป็ด

สนธิ - เสาแทนที่จะตอกให้มันสุดถึงข้างล่าง ก็ตอกแค่ครึ่งเดียว ผมเอาขวดน้ำ 2 ขวด ให้ดู ขวดน้ำมี 2 ขวด ขวดหนึ่งจะมีหลอดอยู่ครึ่งหนึ่งของขวด ส่วนอีกขวดหนึ่งหลอดอยู่สุด ขวดที่หลอดอยู่สุดนั่นคือเสาตอกลงไปจนถึงข้างล่าง แต่วิศวฯ บ้านเราตอนนี้ผลประโยชน์มันเยอะเหลือเกิน นักวิศวกรรม วิศวกรรมสถาน บริษัทที่ปรึกษา สถาปนิก มีใครบ้างไม่มีผลประโยชน์ ไม่มีผลประโยชน์ก็ออกไป ถ้ามีผลประโยชน์ก็เข้ามาร่วมขบวนการหลับตาข้างหนึ่ง เพื่อให้งานมันสร้างต่อไป ถ้าความผิดของรัฐบาลชุดที่แล้วเริ่มมาจากรัฐบาลชุดของคุณบรรหาร ศิลปอาชา ที่ให้ พล.อ.ชวลิต ยงใจยุทธ มาร่วมรัฐบาล แล้ว พล.อ.ชวลิต ตั้งนายวันนอร์ ขึ้นมาเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ความผิดช่วงนั้นก็คือความผิดของการตัดสินใจเลือกหนองงูเห่า แทนที่จะตัดสินใจขยายดอนเมือง เสร็จเรียบร้อยแล้วความผิดของรัฐบาลชุดนั้นต่อเนื่องมา

สนธิ - จากการที่ทำไมจะต้องไม่ใช้เทคนิคทางวิศวกรรมในการถมที่ที่เป็นโคลนนั้นมีอยู่หลายเทคนิค มีอยู่ 3 อย่าง อย่างแรกก็คือตอกเสาเข็มลงไป อย่างที่สองก็คือฉีดสารผสมซีเมนต์ลงไป ตรงพื้นซึ่งมันเป็นโคลน ข้างล่างสุด เพื่อให้มันก่อความแข็งตัว ฐานรากจะได้แน่น อย่างที่ 1 อย่างที่ 2 นั้นต้องใช้เงินเยอะ และมันช้า อย่างที่ 3 นั้นก็คืออย่างที่เอาทรายถมไว้หมด แล้วให้ทรายกดลงไปเพื่อให้ดินลงไป รีดน้ำออกมา อย่างสุดท้ายมันโกงกินได้ง่ย เพราะทรายที่มาถมไม่รู้กี่ร้อยกี่สิบกี่ล้านคิว ค่าทรายตั้งไว้คิวละ 900 ปรากฏว่าไปเอาทรายไร้คุณภาพ คิวละ 120 ประเทศชาติฉิบหายยังไงช่างหัวมัน กูขอรับเงินเอาไว้ก่อน เอาล่ะ พอถมทรายเรียบร้อยแล้ว มันก็เกิดปัญหาขึ้นมา เพราะมันมีปัญหาซึ่งพื้นที่มันไม่อยู่ มันไม่เสถียร

สนธิ - พ่อแม่พี่น้อง ขอย้อนกลับมาเหตุการณ์ปัจจุบันนิดหนึ่งแล้วผมค่อยไล่กลับไปของเก่า 28 กันยายน 2549 สนามบินนี้เปิดใช้อย่างเป็นทางการ 16 ตุลาคม 18 วันเท่านั้น แท็กซี่เวย์ คือพื้นที่ที่เครื่องบินวิ่งก่อนมาถึงจุดขึ้นไปบนฟ้า 18 วันเท่านั้น พบรอยร้าว รอยทรุดแล้วเป็นร่องล้อเครื่องบิน แค่ 18 วัน 27 ตุลาคม อีก 11 วันหลังจากพบรอยร้าว คณะผู้เชี่ยวชาญจากสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เข้าไปตรวจสอบ ปรากฏว่ากลางเดือนมกราคม ไม่กี่วันที่ผ่านมา สนามบินพบรอยทรุดที่แท็กซี่เวย์ลามไปเป็น 100 จุด และพบรอยทรุดอีก 2 จุด งวงช้างใช้ไม่ได้ 11 ตัว งวงช้างคือ งวงที่ต่อมาเข้าเครื่องบิน เมื่องวงช้างใช้ไม่ได้ ผู้โดยสารขึ้นตรงนั้นไม่ได้ ออกตรงนั้นไม่ได้ เลยใช้วิธีนั่งรถบัสวิ่งเข้ามา มิน่าผู้โดยสารบอก เฮ้ยสนามบินใหม่งวงเยอะแยะไปหมด ทำไมมาจอดกลางลานบิน ทำไมไม่ไปจอดที่งวงช้าง ไม่มีใครเข้าใจ แท็กซี่เวย์ หลุมจอดทยอยปิดซ่อม

สนธิ - ที่สำคัญรันเวย์ที่ร้าวเริ่มปิดซ่อมเมื่อคืน เมื่อคืนนี้เป็นครั้งแรก สมัยก่อนมีปัญหาเรื่องแท็กซี่เวย์ ตอนนี้มีปัญหาเรื่องรันเวย์แล้ว รันเวย์คือที่ที่เครื่องบินขึ้นและเครื่องบินลง เมื่อคืนปิดซ่อมเลยทำให้หลายสายการบินต้องบินวน วนจนน้ำมันใกล้จะหมด ทนไม่ไหวเลยต้องไปลงอู่ตะเภา เมื่อคืนนี้ไปลงอู่ตะเภาแล้ว พ่อแม่พี่น้องนี่แค่ 4 เดือนที่เปิดใช้สนามบิน คิดดูเอาเอง ถ้าเปิดใช้ต่อไปอีก 1 ปี จะเป็นอย่างไร ความเสียหายอาจจะ 3 เท่าตัว คำถามมีว่า พวกคุณเอาเงิน 160,000 ล้านบาทไปทำอะไรกัน เอาละ 27 ตุลาคม 2549 วิศวกรรมสถานไปตรวจสนามบิน วิศวกรรมสถานตลกมาก เขาไปตรวจสนามบิน เจาะลงไปแต่ไม่ถึงข้างล่าง คำถามทำไมไม่ถึงข้างล่าง เขาเจาะไปแค่ยางมะตอยและคอนกรีต เขาก็บอกว่า ยางมะตอยแตกหลุด อาจจะเป็นเพราะยางมะตอยไม่มีคุณภาพ แต่เขาบอกว่ามีน้ำซึมจากข้างล่างมาผิวบนสุดของชั้นซีเมนต์ ข้างบนเป็นยางมะตอยต่อยางมะตอยเป็นซีเมนต์ พอดึงยางมะตอยออกเขาบอก บนซีเมนต์มีน้ำซึม ปรากฏว่า เขาสรุปว่า 1.ออกแบบผิด 2.ก่อสร้างผิด 3. การดำเนินงานซึ่งควบคุมระดับน้ำทั้งภายนอก ภายใน มีปัญหา

สนธิ - ทั้งหมดนี้อาจจะเป็นข้อหนึ่งก็ได้ 2 ข้อ หรือทั้ง 3 ข้อ จริงๆ แล้วผมสรุป แท้ที่จริงแล้วมีอยู่ 2 สาเหตุเท่านั้นเอง สาเหตุแรกที่ทำให้สนามบินมีปัญหา สาเหตุแรกคือ เลว สาเหตุที่สอง คือ ชั่ว ผมจะบอกพ่อแม่พี่น้องว่า 2 เลว + 2 ชั่ว = ทรุด+ ร้าว นั่นคือสมการที่ทำให้สนามบินพัง ผมบอกพ่อแม่พี่น้องมานานแล้วใช่ไหมว่าผมไม่ใช่หมอดู ผมไม่ใช่วิศวกร ผมเป็นนักประวัติศาสตร์ ผมไม่ได้เพิ่งจะมาสู้กับสนามบินสุวรรณภูมิในรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ ผมสู้มาตั้งแต่อยู่หนังสือพิมพ์ผู้จัดการ ยกมาให้พ่อแม่พี่น้องดูเมื่อกี้นี้ ผมสู้มาตลอด สู้มาตั้งแต่สมัยที่สื่อมวลชนไม่มีใครสงสัย ไม่มีใครสนใจ เรื่องราวต่างๆ ที่เกิดขึ้นไม่เคยมีใครสนใจ เลว ข้อแรก คือการล็อกสเปก โกงการปรับปรุงดิน เลวข้อที่ 2 คือ โกงทรายถมผิดสเปก ชั่วข้อที่ 1 ก็คือ เร่งรัด รีบเร่ง เพื่อที่จะให้สนามบินเปิดเร็วจนคุณภาพทางวิ่งห่วย ชั่วข้อที่ 2 ก็คือ การบริหารสนามบินใช้ไม่ได้ ชั่วจริงๆ คุณศรีสุข จันทรางศุ ซึ่งขณะนี้กำลังเป็นจำเลย อดีตเป็นปลัดกระทรวงคมนาคม อดีตเป็นอธิบดีกรมการบินพาณิชย์ ซึ่งปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็นกรมการขนส่งทางอากาศ ชีวิตท่านทำงานอยู่กับสนามบินในประเทศหมด เผื่อกันลืม คุณศรีสุข จันทรางศุ เป็นพี่ชายของคุณธงทอง จันทรางศุ และลืมบอกอีกที ท่านเป็นน้องชายคุณการุญ จันทรางศุ นายกสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย

สนธิ - คุณศรีสุข ท่านเป็นข้าราชการที่พร้อมจะบริการให้นักการเมืองได้ทุกรูปแบบ ท่านอยู่ได้กับทุกรัฐมนตรี ท่านบริหารจัดการเรื่องราวต่างๆ ซึ่งเรื่องราวต่างๆ หลายเรื่องราวนั้นต้องเกี่ยวพันกับสิ่งมหัศจรรย์พันลึก ความดำมืดบางประการ ท่านจัดการให้ได้หมด จนกระทั่งทุกคนมีความสุข ต้องการอะไรบอกท่านศรีสุข ท่านศรีสุขจัดให้หมด ท่านถึงอยู่มาได้ทุกยุคทุกสมัย เพราะฉะนั้นนักการเมืองมีท่านศรีสุขคนหนึ่ง เปรียบเสมือนมีพระอินทร์ สามารถจะเสกสรรค์บันดาลให้ได้ ซีทีเอ็กซ์ ท่านศรีสุขก็เป็นคนเสกสรรค์ให้ มีส่วนร่วมเกี่ยวข้องด้วย เพราะฉะนั้นแล้ว รองนึกดูสิว่า ตอนปี 2538 - 2539 ช่วงนั้นนายวันมูหะมัดนอร์ มะทา เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตอนนั้นสนามบินเพิ่งจะเริ่มถมทราย ก็มีเรื่องโกงกินที่อาจจะเป็นสาเหตุของแท็กซี่เวย์ ส่วนหนึ่งของสาเหตุแท็กซี่เวย์-รันเวย์ทรุด ก่อนอื่นผมจะต้องอธิบายวิธีการสักนิดหนึ่ง ถึงผมจะไม่รู้เรื่องวิศวกรรม แต่ผมถามได้ และเผอิญผมไม่ต้องไปรับงานสุวรรณภูมิ ไม่ได้กินค่าก่อสร้างสุวรรณภูมิ ผมก็สามารถจะพูดได้ตรงไปตรงมานะครับ

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ พื้นดินของสุวรรณภูมินั้น จากบนที่มีน้ำอยู่ ลึกลงไปข้างล่างจนสุดทรายแข็งข้างล่าง ความลึกประมาณ 20 - 25 เมตร คือมันจะเป็นโคลน เป็นเลน และทราย เมื่อเข้าใจสภาพดินแล้ว เวลาจะก่อสร้างบนพื้นที่ที่มีโคลนและเลน เขาใช้อย่างไร วิธีที่ 1 ผมเรียนแล้ว ตอกเสาเข็มถึงทราย ต้องใช้เสาเข็มเยอะเหลือเกิน แต่วิธีนี้ผู้รับเหมาเมืองไทยก็ทำได้เพียงแต่ว่ามันแพง อาจจะใช้เสาเข็มเป็นแสนๆ ต้น เป็นล้านต้น วิธีที่ 2 ฉีดซีเมนต์ผสมสารเคมี เพื่อปรับปรุงสภาพดินที่เป็นโคลนและเลนใหม่หมด ทำให้เกิดความแข็งแรง ทั้ง 2 วิธีนั้นถึงจะแพง แต่ในทางวิศวกรรมเขามั่นใจ เพราะพิสูจน์หมดแล้วว่ามันจะทำให้พื้นฐาน ฐานรากนั้นแข็งแรงแล้วไม่มีปัญหา แต่เนื่องจากว่างานนี้มันเกี่ยวพันกับเงินทอง แล้วมีการล็อกสเปกเอาไว้เรียบร้อยแล้วให้กับผู้รับเหมา เมื่อมีการล็อกสเปกต้องมีวิธีพิเศษ ถมทรายแล้วใช้วิธีพิเศษ คือใช้วิธีที่ 3 ที่เรียกว่า พีวีดี

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องที่ไม่เข้าใจภาษาอังกฤษทนกับผมนิดนึง พรีแฟบริเครเต็ด เวอร์ติเคิลเดรนส์(***) วิธีนี้คือว่า ในช่วงที่มีดินโคลน เลน เขาจะเอาท่อเสียบเข้าไป เสียบไปเยอะๆ พอเอาทรายทับ ทรายจะกดลงไป รีดน้ำซึ่งอยู่ในโคลน เลนออกตามท่อแล้วมาเจอชั้นทราย แล้วออกตามทราย ทำไมถึงจะออกตามทรายได้เพราะทรายนั้นเป็นทรายแม่น้ำมันถึงจะออกตามทรายได้ เมื่อออกตามทรายแล้ว ออกไปทั่วเลย เขาหวังว่าน้ำที่ออกมาจะไหลเข้ามาสู่ท่อส่งน้ำซึ่งอยู่ข้างๆ แล้วท่อส่งน้ำจะไหนวนไปรอบสนามบินแล้วถูกดูดออกไป ท่าทางมันสนุก แต่เดี๋ยวผมจะต่อ ด้วยวิธีนี้มันไม่มีใครทำนอกจากบริษัทอยู่ 2-3 บริษัท ตกลงบริษัทเจ้าเก่า อีตัลไทย กับ ช.การช่าง ได้ไป มีกระบวนการถมทราย ประการแรก โกงครั้งแรกสุดคือการล็อกสเปกผู้รับเหมาด้วยวิธีถมทราย ยื่นไป 11 คน เหลือ 3 คนได้ ล็อกสเปกกัน ทรายที่ถมคิวละ 210 บาท ล็อกสเปกกันราคาถมเป็น 510 บาท พอทรายประมูลได้ กลายเป็นคิวละ 900 บาท จากต้นทุน 210 เป็น 900 บาท ผมจะทำให้ดูก่อนที่ผมจะพูดต่อ เดี๋ยวไม่เข้าใจ นี่คือพื้นชั้นทรายสุดท้ายที่ผมเล่าให้ฟัง ดินเหนียว/ดินโคลน เขาถมทรายเข้ามา ถมเสร็จเรียบร้อยแล้วเขาเอาซีเมนต์ปูเสร็จแล้วเอายางมะตอยปูอีกที

สนธิ - เข้าใจแล้วนะครับ เดี๋ยวผมจะถอดออก วิธีการคือ เมื่อเขาปักพีวีซีออกไปแล้วทรายที่ถมจะหนัก จะปล่อยให้มันทรุดตัวลงไปเรื่อยๆ น้ำจากท่อพีวีซีจะซึมออกมาตรงทรายแล้วซึมออกด้านข้าง นั่นคือทรายแม่น้ำ (สาธิต) นี่คือทรายแม่น้ำ ตามสเปกนะ ทรายแม่น้ำคือทรายที่เวลาเราไปที่แม่น้ำที่มีทรายจะเห็นว่าทรายนั้นสะอาด ไม่มีฝุ่น นี่คือน้ำฝน น้ำที่ถูกรีดออกมาจากดิน ก็ผ่านทรายแม่น้ำ ก็ออกมาเรื่อยๆ อันนี้คือทรายถม ทรายถมคือทรายที่เอามาคัด ไม่ใช่ทรายแม่น้ำ แต่เอามาร่อน เอาที่มีเม็ดใหญ่หน่อย ทรายแม่น้ำหาไม่ได้ เอาทรายถม ถ้าเป็นทรายแม่น้ำ โอกาสที่มันจะออก มันก็ออกเร็ว

สนธิ - นี่ยังไม่จบนะ ถึงแม้จะเป็นทรายแม่น้ำออกมาแล้วก็ตาม สนามบินมันกว้างเหลือเกิน มันจะออกได้ทันยังไง ต่อให้เป็นทรายแม่น้ำ ปรากฏว่าทรายที่มันใช้ก็คือทรายขี้เป็ด นักประวัติศาสตร์กำลังสอนมวยนักวิศวฯ พ่อแม่พี่น้องดูกันเลย เห็นไหม ทรายแม่น้ำ น้ำจะแห้งแล้ว ทรายถมค่อยๆ หยอดไปทีละนิด ทรายขี้เป็ดไม่ขยับเลย แล้วที่ไม่ขยับนี่นะ ผสมดินเป็นเลนแล้ว เห็นหรือยัง เพราะฉะนั้นเท่ากับว่าทรายชั้นนี้ ตอนนี้ก็คือลักษณะนี้แล้ว มีน้ำขังอยู่ เท่ากับว่าสนามบินหนองงูเห่า ณ วันนี้ ทั้งรันเวย์และแท็กซี่เวย์ คือซีเมนต์ที่ลอยอยู่บนเลน มันถึงมีรอยร้าว ถึงเริ่มรั่วเริ่มหักไงล่ะ เข้าใจหรือยัง

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ ตัวอย่างนี่เห็นได้ชัด กินทราย เลวเรื่องแรก ส่วนชั่วเรื่องแรกก็คือเร่งรัดจนพัง ทั้งหมดนี้เริ่มเข้ามาสู่ยุค พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกฯ พ่อแม่พี่น้องดูอีกทีหนึ่ง อันนี้คือทรายแม่น้ำ น้ำเมื่อผ่านทรายแล้วก็ไหลออกมาหมดแล้ว ตอนนี้ไม่มีแล้ว ทรายแห้งแล้ว อันนี้ไม่ต้องยกก็ดูออก ยังเหลือน้ำแค่นี้ แต่อันนี้หยดทีละติ๋งๆ เหมือนคนเป็นโรคกระเพาะปัสสาวะอักเสบ นี่คือลักษณะทรายของสนามบินหนองงูเห่าทุกวันนี้ ทีนี้ตอนสร้างสนามบินหนองงูเห่านี้ มันต้องสร้างแล้วให้เวลา ถึงจะเป็นทรายขี้เป็ดก็ตาม มันต้องสร้างเพื่อที่จะให้เวลาตรงนี้เซ็ท คือ ค่อยๆ กดลงไปเรื่อยๆ เหมือนเราถมที่ เวลาเราถมที่ที่บ้านเรา พอถมเสร็จเราถามช่างว่าสร้างบ้านได้เลยไหม ไม่ได้ครับต้องทิ้งไว้ 2 เดือนเพื่อให้ดินอยู่ตัว คือให้ดินโดนน้ำฝนดินค่อยๆ ทรุดลงไปเรื่อยๆ ก็บ้านแค่ 200 ตารางวายังต้องใช้เวลาตั้ง 2 เดือน แล้วที่ดินหมื่นๆ ไร่ต้องใช้เวลาหลายปีซิถึงจะเซ็ท มันต้องเอารถบดแล้วบดอีก ฝนตกต้องสูบน้ำออก บด บด บดจนกระทั่งทั้งหมดลงไปจนสุดแล้วถึงค่อยปูซีเมนต์ แล้วถึงค่อยปูยางมะตอย

สนธิ - ถ้าไม่ทำอย่างที่ผมบอกไม่ใช้เวลา คือถ้า พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เข้ามาแล้วบอกว่า ตรวจสอบหน่อยว่าพื้นที่แน่นหรือยัง ถ้ายังไม่แน่นให้รอ ทำให้แน่นก่อนจนกระทั่งมั่นใจ ไม่ สนามบินต้องเสร็จภายใน 2547 เสร็จแล้วไง เสร็จแล้วพอเครื่องบินลง เอาตายนี่หักแล้วหรอ เห็นหรือยัง นี่คือตัวอย่าง พ่อแม่พี่น้อง พิสูจน์ผมไม่ต้องเข้าห้องแล็บ ผมถึงบอกว่าถ้าเจาะพื้นที่ลงไปจนกระทั่งถึงชั้นสุดท้าย ตรวจสอบสภาพดิน สภาพทรายจะรู้ทันทีว่าฐานรากพังหมดแล้ว ไม่พังได้อย่างไร ท่านรองนายกสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ท่านพูดอย่างไรรู้ไหม ดร.ไกร ท่านบอกว่า ในขณะนี้ ในทางวิศวะ ภาษาวิศวกรรมเขาเรียกว่า เฟเลีย(***) ภาษาไทยเรียกว่า วิบัติแล้ว ดร.ไกร ทีนี้ความชั่วตรงนี้มันเกิดขึ้นอย่างไร มันเกิดเพราะว่ารัฐบาลชุดทักษิณต้องการเร่งให้เปิดเร็ว เพื่ออะไร เพื่อจะได้สร้างเทอร์มินอล มันจะได้ยัดกันได้ง่ายๆ เร็วๆ ที่เทอร์มินอล เพราะเงินมันอยู่ที่นั่น เพราะค่าถมทรายกับค่าก่อสร้างมันเจี๊ยะกันไปเรียบร้อยแล้วในรัฐบาลก่อนๆ รอไม่ได้ ถ้ารอต่อไปแล้วเงินที่จะมาหาเสียงอยู่ที่ไหน เงินที่จะมาแบ่งปันกันอยู่ที่ไหน โครงการสัมปทานจะมาอย่างไร มันก็เลยต้องรีบเร่ง ไปดูตัวอย่างแล้วกัน 12 กันยายน 2544 เข้ามาเป็นรัฐบาลได้ยังไม่ถึงปี

สนธิ - เรื่องสนามบินยังถือว่าเป็นนโยบายรัฐบาลที่สำคัญที่สุดที่ประกาศไว้แล้วว่า จะต้องสร้างให้เสร็จภายใน 2547 2544 คุณเพิ่งเข้ามา 2543 เพิ่งจะถมทรายเสร็จ เรียบร้อย settle ไปแค่ปีเดียว คุณยังไม่รอต่อ เพราะคุณรอไม่ได้ 9 พฤศจิกายน 2544 ผ่านกันยายนไปแค่ 2 เดือน "สนามบินสุวรรณภูมิเป็นสิ่งที่คนไทยรอมานานมาก วันนี้อุปสรรคต่างๆ ได้ผ่านพ้นไปแล้ว คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2547 และเปิดให้บริการปี 2548 เห็นไหมบีบคั้นเหลือเกิน" พิสูจน์ยังไง ข่มขู่ข้าราชการ

สนธิ - 27 สิงหาคม 2545 หลังจาก 2544 เข้ามาได้จะปีหนึ่ง ประกาศบอก 47 ต้องเปิด 27 สิงหาฯ 2545 พูดว่า "ผมยืนยันผมจะไล่ให้ทัน หากไม่ทันตามแผนคนที่รับผิดชอบจะต้องโดนหมดทุกคน" พอพูดออกมาอย่างนี้ พวกข้าราชการ พวกที่อยู่บริษัท การท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม วิ่งกันหางจุกตูดเลย บอก เฮ้ยนายกฯ เขาขู่มาแล้วนะ สนามบินเป็นยังไง ถมที่ พร้อมครับๆ เรียบร้อยครับๆ ไม่มีปัญหาครับๆ ไม่มี เรียบร้อยหมดเลยครับ นี่คือความเลว ไอ้พร้อมของมึงอย่างนี้ เรียบร้อยอย่างนี้ ก็เลยทำให้เกิดอย่างนี้ขึ้นมาวันนี้ไง เข้าใจหรือยังพ่อแม่พี่น้อง เพราะฉะนั้นแล้ว เรื่องระบายน้ำ ก็อีกเรื่องหนึ่ง น้ำที่จะต้องถูกระบายออกมาก็ไม่ได้มีการระบาย ทั้งๆ ที่มีเครื่องระบายน้ำเต็มไปหมด แต่อย่างว่านะ พายุช้างสารเข้ามา น้ำขังอยู่ตั้ง 3 เดือน นายสมชัย สวัสดิผล กับนายโชติศักดิ์ ไม่ได้ทำอะไรเลยแม้แต่นิดเดียว ก็ทำยังไงล่ะ ก็นายสมชัย สวัสดิผล มาเป็นผู้อำนวยการการท่าอากาศยาน เคยเป็นคนสนิทรัฐมนตรีเก่า หิ้วกระเป๋าอยู่ใบ เดินตาม จนกระทั่งมาเป็นผู้อำนวยการของสุวรรณภูมิ

สนธิ - ส่วนนายโชติศักดิ์ก็เป็นคนสนิทของสุดารัตน์ เกยุราพันธุ์ เคยเป็นผู้จัดการใหญ่แบงก์เอสเอ็มอี เข้ามาเป็นผู้จัดการใหญ่แบงก์เอสเอ็มอี ก็เพราะว่าไทยรักไทยส่งมา นายโชติศักดิ์ สมัยก่อนขายซาลาเปาอยู่หน้าโรงเรียนสาธิตประสานมิตร จบปริญญาตรี ปริญญาโท ปริญญาโทเรียนที่ธรรมศาสตร์ เคยเป็นลูกศิษย์ผม แต่วันนี้มาเป็นกรรมการผู้จัดการการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย แต่ก่อนนั้นอยู่หน้าสาธิตประสานมิตร ตั้งแผงขายซาลาเปา เพราะบ้านอยู่แถวนั้น นี่คือคนที่ไทยรักไทยเลือกเข้ามาไง ทีนี้พอฐานรากตรงนี้มันพังหมดแล้ว มันพิสูจน์ชุด น้ำมันขึ้นมาจนถึงผิวยางมะตอยตรงนี้ ก็วิศวกรรมสถานเขาพิสูจน์แล้วว่าน้ำขึ้นมาถึงผิวยางมะตอย ก็แสดงว่าฐานรากมันพังแล้ว เพราะถ้าฐานรากมันไม่พัง น้ำจะขึ้นมาได้อย่างไร แสดงว่าฐานรากมันเป็นโคลนเป็นเลนแล้ว

สนธิ - อย่างที่ผมเรียนให้ทราบว่า คุณไกร ตั้งสง่า อุปนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เห็นรอยแตกร้าวที่แท็กซี่เวย์ เขาก็พูดว่าเป็นอาการที่ทางวิศวกรรมเขาเรียก วิบัตรในระดับฐานราก คำว่าวิบัติก็คือพังหมดแล้ว ถ้าวิบัติ แปลว่าอะไร แปลว่าคุณถอดอันนี้ออก แล้วคุณซ่อมใหม่ มันก็วิบัติอีก คุณต้องถอดอันนี้ออก เสร็จแล้วต้องรื้อซีเมนต์แล้วต้องปรับ 2 ตัวนี้ใหม่หมด บางคนบอกว่า ไม่เป็นไรฉีดสารผสมซีเมนต์เพื่อให้ข้างล่างแข็ง คุณจะฉีดให้มันแข็งได้อย่างไรถ้าหากน้ำมันยังอยู่ คุณต้องรีดน้ำออก แล้วไม่ใช่เนื้อที่แค่ 1-2 ไร่ เนื้อที่หมื่นไร่ คุณจะทำอย่างไรกับมัน เพราะฉะนั้นแล้วจะเห็นได้ชัดว่าเมื่อมันวิบัติแล้วคุณจะอ้างได้อย่างไรว่า ฐานรากมันมีปัญหา ปิดตรงนี้ ตรงนี้มีปัญหาปิดตรงนี้แล้วมาเปิดตรงนี้ ก็มันเป็นฐานเดียวกัน เมื่อเป็นฐานเดียวกันแล้วคุณจะปิดตรงนี้แล้วมาเปิดตรงนี้ พอเปิดซักพักมันจะเกิดแบบตรงนี้อีก คุณก็ปิดต่อ คุณก็ไปใช้ต่อ ใช้ต่อ ใช้ไปใช้มาคุณอาจสรุปว่า ถ้าอย่างนั้นเครื่องบินไม่ควรจะลง เครื่องบินเปลี่ยนเป็นจักรยานแทน เพราะมันไม่มีที่ให้คุณลงแล้ว แล้วรอยหัก รอยร้าวของอาคารเกิดจากฐานเริ่มทรุด

สนธิ - ถึงแม้ว่าจะฝังเข็มลงไปก็ตามมันก็เริ่มทรุดแล้ว ไม่ใช่พ่อแม่พี่น้องไปสนามบินสุวรรณภูมิไปดูซิ ดูให้ดีๆ ดูพื้น จะเห็นแล้วเริ่มมีรอยร้าวแล้ว อาคารก็ร้าว ทุกอย่างก็ร้าว เพราะฉะนั้นแล้ว ผมเป็นห่วง ผมเป็นห่วงเรื่องแนวความคิดกับสนามบินสุวรรณภูมิวันนี้ มันมี 2 แนวความคิด คน อย่างท่าน พล.อ.สนธิ ท่านกลัว ท่านบอกเป็นเรื่องภายในอย่าบอกชาวโลก อายเขา เรื่องนี้ไม่ต้องอายครับ ผมกลับมองในมุมกลับ ผมมองว่าถ้าเราลุกขึ้นมาแล้วบอกว่า วันนี้เราพบแล้วว่าสนามบินสุวรรณภูมิมีปัญหาจะต้องเข้าไปตรวจสอบอย่างละเอียด ถี่ถ้วน แล้วกระบวนการตรวจสอบต้องใช้เวลา เมื่อตรวจสอบเสร็จต้องหาวิธีแก้ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศ รัฐบาลไทยจะขอย้ายกลับไปใช้สนามบินดอนเมืองเหมือนเดิม ภายในระยะเวลา 45 วัน 60 วัน 90 วัน เอาให้ชัด แล้วเริ่มขนย้ายข้าวของกลับไปเหมือนเดิม ทีละอัน ทีละอัน ทีละอัน ข้อแรก สิ่งหนึ่งซึ่งจะเกิดขึ้นคือว่า อันนี้จะเป็นการประกาศที่มีผลบวก บวกตรงที่ว่า รัฐบาลชุดนี้ คมช.เป็นคนทำงานโปร่งใส ชี้แจงชาวโลกได้ว่ามีปัญหานะ

สนธิ - ผมยอมรับ ผมกำลังแก้อยู่ กลับไปในที่ที่ไม่มีปัญหา นั่นคือข้อบวก ข้อที่ 2. คือ รายได้ของการท่าอากาศยานไม่ได้ตก จะตกได้อย่างไรในเมื่อเครื่องบินยังลงที่ดอนเมืองเหมือนเดิม การเก็บค่าแลนนิ่งฟรีแต่ละครั้งยังเก็บได้เหมือนเดิม ส่วนรายได้ค่าสัมปทานต่างๆ ยังได้เหมือนเดิม การเก็บค่า landing fee แต่ละครั้งก็ยังเก็บได้เหมือนเดิม ส่วนรายได้ค่าสัมปทานต่างๆ ก็ยังได้เหมือนเดิม เพราะเราเก็บเงินเขามาล่วงหน้าแล้ว ก็ย้ายพวกเขากลับมาที่ดอนเมืองเหมือนเดิม

สนธิ - อันที่ 3 สายการบินจะมีความสุขมาก เพราะเขามีความรู้สึกว่าประเทศไทยนั้น เป็นห่วงเป็นใย เอาเรื่องความปลอดภัย safety first มาก่อน อะไรก็ไม่สำคัญเท่าความปลอดภัย การขนส่งทางอากาศนั้นประเด็นสำคัญมีอยู่ 2 ตัว air side กับ land side .. air side คือ safety , land side คือ convenience คือความสะดวกสบาย แต่ทั้ง air side กับ land side ทั้งหมด บวกเข้าไป ต้องขึ้นอยู่กับ safety factor เท่านั้นเอง ระหว่าง land side ถ้าไม่มีความสะดวกสบายดีพอสมควร กับ air side ซึ่งปลอดภัยที่สุด ก็ยังเปิดได้อยู่ สมมุติว่าการลงเครื่องบินมาแล้ว ไม่มีอุบัติเหตุแน่นอน เพราะสนามบินดี แข็ง เข้าไปในอาคาร ไอ้ส้วมบ้าก็ยังมีอยู่แค่ 3 ส้วม อย่างมากก็ด่ากันเละเทะ ประเดี๋ยวเดียวก็กลั้นฉี่ กลั้นขี้ กลั้นเยี่ยว แล้วก็เดินออกไปขึ้นรถเข้าโรงแรม แต่ว่า เขาไม่ว่ากัน เขาก็บ่นพึมพัมๆ ไหนว่าสนามบินสุวรรณภูมิไหนว่าใหญ่ ไม่เห็นใหญ่เลย หาที่ขี้เยี่ยว ยังหาที่ขี้เยี่ยวไม่ได้เลย แต่ว่าระหว่าง air side พอเครื่องบินลงปั๊บ เกิดทรุดขึ้นมากะทันหันเลย เพราะว่าไม่มีใครรู้เลย

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ เวลาแผ่นดินไหวมันบอกเราล่วงหน้าหรือเปล่า มันส่งเอสเอ็มเอสมาบอกเราไหม ก็ไม่ได้ส่งเอสเอ็มเอสมาบอกเราใช่ไหม เวลาบทมันจะทรุด มันทรุดเลยนะ เหมือนที่มันทรุดอยู่ทุกวันนี้ที่สนามบินสุวรรณภูมิมันบอกเราไหม มันก็ไม่ได้บอก จู่ๆ ก็ตายห่าล่ะ ทรุดนี่หว่า อ้าวตายล่ะ นี่น้ำขึ้นนี่หว่า ใช่ไหมพ่อแม่พี่น้อง เพราะฉะนั้นแล้ว ใคร หน้าไหน ที่จะรับประกันว่าถ้าใช้ต่อไป จะไม่มีอุบัติเหตุอย่างแน่นอน เดินออกมารับประกันให้ผมหน่อย รับประกันให้กับประเทศไทยทั้งประเทศไทย ว่าถ้ามีเรื่องเช่นนี้เกิดขึ้นแล้วคุณจะรับผิดชอบ กล้าไหม ที่ปากเก่งกันนักน่ะ ตอบผมหน่อยสิ กล้าไหม คุณก็ไม่กล้า ทำไมถึงไม่เร่งพิจารณาโดยด่วนแล้วปิด เพราะอะไรรู้ไหม ผลประโยชน์มันเสียกันเยอะ เจ้าของหมู่บ้านจัดสรรไงล่ะ ก็ไอ้พวกที่เล่นที่เมืองสุวรรณภูมิ จำได้หรือเปล่าพ่อแม่พี่น้อง เรายังจำกันได้ไหม เมืองสุวรรณภูมิของนายทักษิณ ชินวัตร น่ะ ไปกว้านซื้อที่กัน หมู่บ้านขึ้นมาเป็นแถวๆ เลย เต็มเลย เห็นหรือยังพ่อแม่พี่น้อง

สนธิ - ในทางกลับ ถ้าเราทำอย่างนี้มันเป็นทางบวก แล้วทางลบมีอะไรไหม มี แต่ไม่ได้เกิดขึ้นกับเรา ผมหลับตาวาดภาพ เห็นท่าน พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ นั่งหัวโต๊ะ แล้วมีผู้สื่อข่าวทั่วโลกมา ซีเอ็นเอ็น มีกล้อง ซีเอ็นบีซี บีบีซี พล.อ.สุรยุทธ์ ท่านประกาศว่าประเทศไทยมีความจำเป็นต้องปิดสนามบินสุวรรณภูมิเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซม เป็นระยะเวลาอย่างน้อย 1-2 ปี จึงขอกลับมาใช้ที่สนามบินดอนเมือง ซีเอ็นเอ็นจะต้องยกมือทันที ทำไมสนามบินเพิ่งเปิดให้จะต้องปิดล่ะครับ ที่สนามบินนี้จำเป็นต้องปิด เพราะคุณภาพ มาตรฐานการก่อสร้าง การดำเนินการ ตั้งแต่รันเวย์ แท็กซี่เวย์ ตลอดจนอาคารนั้น ด้อยคุณภาพ สายพานลำเลียงทำงานไม่มีประสิทธิภาพ เครื่องตรวจเอ็กซเรย์ ซีทีเอ็กซ์ เสียไปแล้ว 4-5 เครื่อง ทั้งๆ ที่เพิ่งมาถึง แอร์ไม่ทำงาน อากาศร้อนผิดปกติ หลังคารั่ว สายไฟเดินไม่ครบ ท่อร้อยสายขาดกลาง ระบบ AIMS - Airport Information Management System ทำงานได้แค่ 25 เปอร์เซ็นต์ อุปสรรคมีมาก ห้องน้ำมีไม่พอ ทำไมถึงปล่อยให้เป็นเช่นนี้

สนธิ - ข้าพเจ้าไม่ทราบเพราะว่า นี่เป็นผลงานรัฐบาลชุด พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นี่คือเหตุผลที่สำคัญที่สุดเหตุผลหนึ่งในการยึดอำนาจ วันนี้มีหลักฐานให้ชาวโลก ท่านผู้สื่อข่าวซีเอ็นเอ็น ซีเอ็นบีซี บีบีซี เห็นแล้วไม่ใช่หรอ ผมไม่ได้กล่าวหา ก็คุณทักษิณเป็นคนพูด มาทัวร์สนามบินกัน แต่ระหว่างทัวร์คุณจำไว้นะนี่คือฝีมือที่เกิดขึ้น 2544 จนถึง 2549 ก่อน 19 กันยาฯ นี่คือฝีมือคุณทักษิณ 6 ปี ที่สนามบินนี้สร้าง อาคารนี้สร้าง เป็นฝีมือของนายทักษิณ ชินวัตร และระบอบนายทักษิณทั้งสิ้น

สนธิ - พ่อแม่พี่น้อง ผมพูดไงว่า นี่คือสุสานฝังนายทักษิณและระบอบทักษิณ ประเทศไทยได้แต่หน้า แล้วมันจะเสียหายตรงไหน คนที่บอกซ่อมได้ ซ่อมได้ ผมจะถาม 2 คำถาม ตอบผมหน่อย คำถามแรกที่คุณบอกซ่อมได้ ผมจะถามว่า ราคาเท่าไหร่ พอตอบได้เสร็จ ผมจะถามต่อ คุณรับประกันไหม ซ่อมได้แล้วไม่เป็นอย่างนี้อีก ถ้าคุณตอบข้อแรกได้ว่าราคาเท่านี้แต่คุณไม่สามารถรับประกันได้ เหตุผลเพราะคุณรู้ว่า วิธีซ่อมวิธีเดียวคือต้องรื้อทั้งหมดแล้วปรับดินใหม่หมด ถ้าคุณไม่สามารถรับประกันได้แสดงว่าซ่อมไม่ได้ใช่ไหม วิธีเดียวที่จะซ่อมได้คือรื้อหมดแล้วปรับดินข้างล่างใหม่ ถ้าอย่างนั้นใช้เงินออกเท่าไหร่ คำตอบจะชัด ใช้เงินอีกประมาณ 30,000 ล้าน ผมถามต่อ ถ้าอย่างนั้น 30,000 ล้านก้อนนี้

สนธิ - ผมเอามาขยายดอนเมืองต่อได้ไหม แล้วรับประกันว่าไม่ต้องซ่อมเพราะดอนเมืองพร้อมหมด งบประมาณการใช้ มีการทำวิจัยแล้ว ดอนเมืองรองรับผู้โดยสารได้ 40 ล้านคนต่อปี สุวรรณภูมิ 45 ล้าน ถ้าต้องพัฒนาให้รองรับผู้โดยสาร 60 ล้านคนต่อปี ดอนเมืองลงทุนเพิ่ม 50,000 ล้าน ถ้าพัฒนาให้สุวรรณภูมิต้องใช้เงินอีก 200,000 ล้าน รวม 155,000 ล้านที่สร้างไปแล้ว คือ 355,000 ล้าน จะเห็นว่า เมื่อต่อเนื่องไปแล้ว ถ้าพัฒนาเพิ่มผู้โดยสารเป็น 60 ล้านคน ดอนเมืองใช้แค่ 50,000 ล้าน เส้นทางสู่สนามบิน มีพหลโยธิน วิภาวดี โทลล์เวย์ สำหรับดอนเมือง สุวรรณภูมิ มอเตอร์เวย์ 5,000 ล้านบาท ยังมีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ อีก 26,000 ล้านบาท ทางเชื่อมถนนบางนาอีก 4,000 ล้านบาท อีก 35,000 ล้านบาท ต้องลงทุนในเรื่องเส้นทางสู่สนามบิน รวมงบประมาณทั้งหมด เพื่อรองรับ 60 ล้านคน สนามบินดอนเมืองใช้เงินเพิ่ม 50,000 ล้าน สุวรรณภูมิต้องใช้เงิน 390,000 ล้าน หักกลบลบหนี้แล้วเราเซฟไป 340,000 ล้านบาท

สนธิ - รันเวย์ ดอนเมืองมี 2 รันเวย์ สุวรรณภูมิก็มี 2 รันเวย์ แต่สุวรรณภูมิรันเวย์มีรอยร้าว 2 จุด มีปัญหามาก เพราะฉะนั้นรันเวย์จะต้องถูกปิดไป 1 รันเวย์ แท็กซี่เวย์ ดอนเมืองปกติ สุวรรณภูมิมีปัญหา ต้องปิด หลุมจอดเครื่องบิน ดอนเมืองปกติ สุวรรณภูมิ 10 กว่าหลุมแล้ว จอดไม่ได้ อาคารผู้โดยสาร ดอนเมืองปกติ สุวรรณภูมิโครงสร้างผิดไปจากการออกแบบ ระบบปรับอากาศ หลังคาปิดทึบ อากาศเย็น สุวรรณภูมิ เมษายนนี้ก็คือเตาย่าง ร้อน ระบบห้องน้ำ ดอนเมืองห้องน้ำมีเต็มไปหมด สุวรรณภูมิมีไม่พอ

สนธิ - พ่อแม่พี่น้อง เอากันแค่นี้ก็รู้อยู่แล้วว่ามันควรจะต้องเป็นอย่างไร ผมจะเรียนให้ทราบนิดหนึ่งว่าใครก็ตามที่ต่อสู้ให้สุวรรณภูมิยังเปิดต่อไป แล้วก็ใช้ความคิดที่เรียกว่า ซ่อมได้ ยังซ่อมได้ เปิดรันเวย์หนึ่งแล้วไปซ่อมอีกรันเวย์หนึ่ง คนคิดคนนั้น ถ้าไม่โง่ก็ปัญญาอ่อน แต่ผมคิดว่าไม่ใช่โง่หรือปัญญาอ่อน ผมคิดว่าเป็นคนที่มีประโยชน์แอบแฝง เพราะว่าถ้าคุณคิดเป็น คุณใช้สามัญสำนึก คุณก็รู้อยู่แล้ว ว่าถ้าฐานรากมันพัง มันพังทั้งหมดเลย มันไม่พังแค่รันเวย์ 1 มันต้องพังรันเวย์ 2 และมันก็ต้องพังอันโน้นอันนี้ เมื่อใดคุณมีเครื่องบินที่มีน้ำหนักไปทับ จุดที่คุณไม่เคยไปทับ มันก็ต้องทรุดอย่างนี้เหมือนกัน

สนธิ - วันนี้ไม่พูดไม่ได้ ที่ต้องพูด เพราะมีความเลวทรามบัดซบเกิดขึ้น ตอนประมาณบ่าย 4 โมงเย็นวันนี้ นายนพดล ปัทมะ คนที่ความมีสำนึกยังสู้คุณทองแดงไม่ได้ นายนพดล ปัทมะ ออกโรงแก้ต่างให้กับนายทักษิณ อ้างว่า พ.ต.ท.ทักษิณ บอกว่า สิ่งใดที่เกิดขึ้นหากมีจุดบกพร่องก็ต้องตรวจสอบและแก้ไข เช่น การซื้อบ้านหลังหนึ่งหากมีรอยหลังคารั่ว หรือท่อน้ำแตก ก็ต้องแก้ไขและตรวจสอบสาเหตุ การสร้างสนามบินสุวรรณภูมิรัฐบาลชุดที่แล้วยืนยันว่าต้องดำเนินการให้เป็นสนามบินระดับภูมิภาค เพราะวางโครงการนี้มาหลายปี พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ต้องการให้สำเร็จขึ้นมา สิ่งต่างๆ ที่เกิดขึ้นในช่วงการก่อสร้าง เช่น เครื่องตรวจวัตถุระเบิด ทุกอย่าง ตลอดจนปัญหาที่เกิดขึ้นที่สนามบิน

สนธิ - พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร พูดว่า ในช่วงนั้น พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เป็นหัวหน้ารัฐบาลที่กำกับดูแลนโยบายต่างๆ ในภาพรวม และได้มอบหมายให้ผู้ที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการ ตอนนี้โยนอุจจาระให้สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ และนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล ว่าผมไม่เกี่ยวนะ ผมแค่วางนโยบาย ไอ้คนที่ไปทำคือรัฐมนตรี พ.ต.ท.ทักษิณ ย้ำมาตลอด นี่คือคำพูดนายนพดล ปัทมะ ย้ำมาตลอดว่าสนามบินแห่งนี้ต้องก่อสร้างและใช้วัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ให้ดีที่สุด และคงเป็นไปไม่ได้ที่ พ.ต.ท.ทักษิณ จะต้องรับรู้ทุกเรื่อง เพราะผู้ที่เกี่ยวข้องรับนโยบายไปดำเนินการ" เห็นไหมเริ่มโยนขี้แล้วนะ อุจจาระที่เหม็นๆ ด้วย โยนไปแล้ว "เพราะผู้ที่เกี่ยวข้องก็รับนโยบายไปดำเนินการ แต่มันจะมีอะไรผิดพลาดในขั้นตอนนั้นๆ ก็ต้องไปตรวจสอบ พ.ต.ท.ทักษิณสนับสนุนการตรวจสอบและลงโทษคนผิด" ก็คือลงโทษคุณนั่นหละ ลงโทษ พ.ต.ท.ทักษิณ

สนธิ - เอาละพ่อแม่พี่น้อง คุณทักษิณบอกว่า เขาเป็นนโยบาย เขาไม่รู้เรื่อง เขามอบหมายให้ผู้ที่รับผิดชอบไปทำ วันที่ 10 กันยายน 2547 นายทักษิณ ไปค้างแรมที่สนามบินสุวรรณภูมิ เรียกประชุมผู้เกี่ยวข้องมาชี้แจง นายทักษิณ นั่งประชุมที่หัวโต๊ะ บอกว่าสนามบินสุวรรณภูมิต้องทำเพื่อเตรียมรับผู้โดยสาร 45 ล้านคน เพิ่มจาก 30 ล้านคน ถ้าตรงๆ ว่า การที่ไปนอนค้างแรมสุวรรณภูมิ เป็นผู้ให้นโยบายอย่างเดียวหรอ ไม่ใช่นายทักษิณเกี่ยวข้องทุกประการ ร้อยเปอร์เซ็นต์

สนธิ - วันนี้จะบอกอะไรให้อย่าง ท่านประธาน คมช. ท่านนายกฯ ท่านตรวจสอบนายทักษิณด้วยกรณีใดๆ ก็ตาม ถึงบ้างไม่ถึงบ้างไม่เป็นไร แต่เรื่องที่ทำให้เขาหวั่นไหวที่สุดในชีวิต แล้วทำให้พลพรรคไทยรักไทยหวั่นไหวที่สุดในชีวิต คือเรื่องสนามบินสุวรรรณภูมิ เพราะหลักฐานของสนามบินสุวรรณภูมิมันพิสูจน์ชัด ว่ามีการโกงจริงๆ แล้วหลักฐานสุวรรณภูมิสามารถตีแผ่ให้ชาวโลกได้เห็น ว่านี่ทำไมถึงต้องยึดอำนาจ มันพิสูจน์ชัด สนามบินที่มีรอยร้าว หลุมจอดที่มีน้ำ ดินทรุด 80 เซนติเมตร ไปพูดให้ฝรั่งฟังว่าสนามบินนี้ 90 กว่าเปอร์เซ็นต์ในการก่อสร้าง ดำเนินการในยุค 2544-49 6 ปีเต็มๆ เป็นยุคของ พ.ต.ท.ทักษิณ ฝรั่งดูก็เก็ต เพราะเราบอกว่า สนามบินวีเจ็ทโอเพ่น เดอะบัดดี้แอร์พอร์ต เราเพิ่งเปิดสนามบินบ้านี่เอง ไม่กี่เดือนแล้วเป็นอย่างนี้ ฝรั่งบอก โอ้!! พระเจ้าช่วย โอ้!! พระเจ้าจอร์ช แล้วมันต้องบอกว่า ใช่ นี่คือการเช็คบิลที่แท้จริง เสร็จเรียบร้อยแล้วนายนพดลที่พูดว่า พ.ต.ท.ทักษิณ ผิดตรงไหน ผิดซินี่ไง

สนธิ - ตาคุณบอดหรือเปล่า คนที่ตาไม่ตรงไม่ได้แปลว่าเป็นคนมองไม่เห็นนะ นอกจากคุณตาบอด นี่ไงเช็คบิล คุณนพดล ปัทมะ นี่เกิดในยุค พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เอาล่ะ สมมุติ ซึ่งเป็นไปไม่ได้อยู่แล้วนายคุณไม่ได้เกี่ยวข้อง เป็นแค่คนมอบนโยบาย ในฐานะที่เป็นผู้นำของประเทศ ผู้นำองค์กร ทำไมนายคุณไม่รับผิดชอบ แสดงว่าการซึ่งคุณปล่อยให้รัฐมนตรีพงษ์ศักดิ์ รัฐมนตรีสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ทำปู้ยี่ปู้ยำอย่างนี้ตลอดไป นายคุณสมรู้ร่วมคิดด้วยนี่ สนามบินร้าว รันเวย์ร้าว แท็กซี่เวย์ทรุด อาคารร้าว ซีทีเอ็กซ์ไม่ทำงาน สายพานไม่ทำงาน ทุกอย่าง ผมเรียนพ่อแม่พี่น้องแล้ว ว่าทรายทุกเม็ด ดินทุกก้อน สายไฟทุกเส้น สายพานทุกข้อ แม้กระทั่งอากาศที่หายใจในสนามบินสุวรรณภูมิ มันคอร์รัปชั่นกันหมด วันนี้พิสูจน์ชัดแล้วไง ว่ามันคอร์รัปชั่นกันหมด คนพวกนี้ต้องเอามาไล่เป็นคนๆ ไป แล้วก็มาตรวจสอบ เห็นได้ชัด

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ การทำงานนั้น ในฐานะสื่อมวลชนอย่างพวกเรานี่เหนื่อยมาก เหนื่อยจริงๆ วันนี้ผมต้องพูดถึงคนๆ หนึ่ง ไม่พูดถึงเขาไม่ได้ ถ้าไม่พูดถึงเขา ไม่เป็นการให้ความยุติธรรมกับเขา พ่อแม่พี่น้อง จำหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์เล่มนี้ได้ไหม ลงวันที่ 9 สิงหาคม 2005 หัวข้อข่าว บอกว่า US Expert insist runway crack สองปีกว่าที่แล้ว คนเขียนข่าวชิ้นนี้เป็นคน 2 คน เดี๋ยวผมจะเล่าให้ฟังว่าอะไรเกิดขึ้นกับคนเขียนข่าว 2 คนนี้ ตอนนี้เวลาเราเลยเบรกแรกไปนานแล้ว เรื่องนี้ผมจะเล่าให้ฟังในเบรกที่สอง พ่อแม่พี่น้องอย่าเพิ่งไปไหน แต่วันนี้สนามบินสุวรรณภูมิ ใครก็ตามบอกซ่อมได้ ไม่จำเป็นต้องปิด คนที่พูดแบบนี้ ไม่ได้คำนึงถึงความปลอดภัย ผมจะกราบเรียนให้ฟังอย่างหนึ่ง เครื่องบินคองคอร์ด ของสายการบินแอร์ฟรานซ์ เทกออฟ ที่เคเนดี้แอร์พอร์ต หรือว่าสนามบินฝรั่งเศส จำไม่ได้ ระหว่างเทกออฟ มันมีเศษหินอยู่ก้อนหนึ่ง เศษตะปู ก้อนเดียว ก้อนเล็กๆ กระเด็นจากแลนด์ที่เทกออฟ เข้าไปยังห้องเครื่อง คองคอร์ดระเบิดทั้งลำเลย ใครที่บอกว่ายังใช้การได้ อะไรที่เสียก็ปิดซ่อมไป ที่เหลือก็เปิดใช้การ

สนธิ - ผมจะกราบเรียนท่าน เครื่องบินนั้น เวลาแท็กซี่ ระหว่างวิ่งมา เกิดรันเวย์บ้า หรือแท็กซี่เวย์เป็นอย่างนี้ ดูเรียบ แต่ว่ามันตั้งอยู่บนเลนข้างล่างแล้ว เกิดจังหวะป๊อกลงไปอย่างนี้ จู่ๆ มันก็ป๊อกลงไปอย่างนี้ แกนล้อหน้าเครื่องบินไปสะดุดแกนที่มันป๊อกลงไป มันเกิดหัก หัวทิ่ม เครื่องบินกำลังขึ้น พอทิ่ม เครื่องบินนี่น้ำมันเต็มเลย แล้วมันระเบิดขึ้นทั้งลำ คนที่พูดว่ายังใช้การได้อยู่ ซ่อมตรงนี้แล้วก็ไปใช้อันที่ยังไม่ทรุด เรียงหน้ามา พูดต่อไป ผมจะจับตาดูตั้งแต่วันพรุ่งนี้แล้วผมจะจดชื่อพวกคุณไว้หมด แล้วผมจะลงหนังสือผู้จัดการ ลงเว็บไซต์ผู้จัดการ แล้วจะออกเมืองไทยรายสัปดาห์ ตราบใดเท่าที่ผมยังมีชีวิตอยู่ ผมจะเตือนสติคนไทย ตลอดจนคนที่พินาศฉิบหายตายเพราะอุบัติเหตุอันนี้ ให้จำคนพวกนี้ คนพวกนี้ต้องรับผิดชอบต่อชีวิตพวกคุณ ใครก็ตามที่จะเอ่ยคำนี้ ให้ระวังไว้ นับจากวันพรุ่งนี้ผมจะจดลงให้หมดทุกคนไม่ว่าใครก็ตามที่กล้าบอกว่า ยังใช้ได้อยู่เพียงแต่ปิดซ่อมด้านที่ต้องซ่อม ส่วนที่เหลืออยู่ให้ใช้ต่อไป ให้คุณเอ่ยชื่อมาแล้วยืนยันต่อสังคมไทย ต่อหน้าพวกผม เดี๋ยวพักสักครู่แล้วกลับมาเบรคสุดท้าย

เมืองไทยรายสัปดาห์ ช่วงที่ 2

สนธิ - สวัสดีครับท่านผู้ชมครับ ช่วงที่ 2 ของเมืองไทยรายสัปดาห์ ช่วงสุดท้าย เวลาสิ้นสุดตอน 21.30 น. ช่วงแรกใช้เวลาพูดค่อนข้างยาวเลยกินเวลาไปเยอะ ช่วงที่ 2 จะสั้นๆ แต่เป็นมี 2-3 เรื่องที่ต้องพูด คราวที่แล้วผมพูดถึงหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ ฉบับวันที่ 9 สิงหาคม 2548 พาดหัวว่า ผู้เชี่ยวชาญทางสหรัฐฯ ยืนยันว่า ทางขึ้นเครื่องบินรันเวย์แตก ปรากฏว่า พอข่าวนี้ออกวันที่ 9 สิงหาคม รัฐบาลโกรธมาก เพราะเสียชื่อ สิงหาคม 2548 พันธมิตรฯ อาจอยู่แถวๆ สะพานมัฆวานฯ ตอนนั้นรัฐบาลชุดทักษิณมีอำนาจมาก บางกองโพสต์ ผู้ถือหุ้นใหญ่คือ ตระกูลจิราธิวัฒน์ เจ้าของเซ็นทรัล คุณสุทธิเกียรติ จิราธิวัฒน์ ท่านเป็นผู้บริหารบางกอกโพสต์ อย่างว่าท่านเป็นพ่อค้าท่านไม่ใช่นักหนังสือพิมพ์ ใจท่านไม่แข็งเหมือนผม ท่านเจออำนาจหน่อย แล้วอีกอย่าง โรงแรมเซ็นทรัล พลาซ่า กำลังอยู่ในภาวะการณ์ที่ต้องต่ออายุสัญญากับการรถไฟแห่งประเทศไทย โดนรวดทีเดียวเลยอ่อนนุ่ม เลยสั่งให้บรรณาธิการหนังสือพิมพ์บางกองโพสต์ นายเนียล อาร์มสตรอง ถ้าจำไม่ผิด นายเดวิด อาร์มสตรอง ไล่คนเขียนออก ชื่อ นายเสริมสุข กสิติประดิษฐ์(***) หรือ แป๊บซี่ รุ่นน้องผม ผมรู้จักเขาดี เป็นหัวข่าวสายทหาร/ความมั่นคง ไล่ออกแล้วขอร้องให้นายชดิน เทพวัน(***) บรรณาธิการข่าว ลาออกเพื่อแสดงความรับผิดชอบในการลงข่าวนี้ กระทรวงคมนาคมยื่นฟ้องหนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ เรียกค่าเสียหายพันล้านบาท 9 สิงหาคม 49 1 ปี 6 เดือน

สนธิ - ความจริงปรากฏว่าสิ่งที่นายแป๊บซี่เขียนถูกต้อง นายเสริมสุขเขียนถูกต้อง ถามว่า บางกอกโพสต์จะแสดงความรับผิดชอบไหม เชิญนายเสริมสุขกลับมาทำงานต่อแล้วจ่ายเงินชดเชยให้ พร้อมคำขอขมาลาโทษ ไม่มีวันเกิดขึ้นครับ เห็นหรือยังว่า ชีวิตสื่อมวลชนที่ต้องการทำงานอย่างตรงไปตรงมาทำยากมากในแผ่นดินนี้ คุณเสริมสุขโชคร้ายหน่อยที่ไปอยู่ในองค์กรที่เจ้านายเป็นพ่อค้า คุณสุทธิเกียรติ จิตวิญญาณไม่ใช่นักหนังสือพิมพ์ เป็นพ่อค้าเต็มตัว เพียงแต่อยากถือหุ้นในหนังสือพิมพ์แล้วทำหนังสือพิมพ์เพื่อความเท่ห์ เพื่อไปไหนมาไหนจะได้มีคนทักว่า ผู้อำนวยการบางกอกโพสต์ คนทำหนังสือพิมพ์ คนที่ทำองค์กรหนังสือพิมพ์มันต้องมีบทพิสูจน์ว่ายามหน้าซิ่วหน้าขวานจะกล้าชูธงโต้กระแสทวนหรือเปล่า เสริมสุขเป็นเหยื่อ

สนธิ - มาถึงวันนี้ใครจะรับผิดชอบนายเสริมสุข คนที่ตกงานมาเกือบ 2 ปี กล้าพูดความจริง ถ้าเชลียร์กันเหมือนหนังสือพิมพ์หลายฉบับที่ได้ประโยชน์กับนายทักษิณยุคนั้น หรือทีวีหลายๆ ช่อง แม้กระทั่งไอทีวี ทุกวันนี้ยังเชลียร์กันอยู่ ก็มีความสุขกันดี ผู้จัดการทำเรื่องนี้มาตั้งแต่ปี 2542 - 50 9 ปีกว่าความจริงจะปรากฏ เราเป็นสื่อมวลชนที่เหนือกาลเวลาไปแล้ว สังคมไทยบอกว่า สื่อมวลชนต้องเป็นกระจก ผมบอกว่าใช่ ถ้ากรณีที่สังคมไทยมีปัญญากันทุกคน แต่ถ้าสังคมไทยเป็นสังคมที่ด้อยปัญญาเหมือนอย่างทุกวันนี้ที่ถูกทักษิณหลอกมา 6 ปี สื่อมวลชนจะเป็นเพียงแค่กระจกไม่ได้ ต้องถือตะเกียงนำทางด้วย

สนธิ - คุณไปเรียนตำราสื่อมวลชนจากตะวันตกมามากจนเกินไป แล้วซีเอ็นเอ็นเป็นกระจกหรือเปล่า ทำไมทักษิณถึงต้องจ้างบริษัทล็อบบี้ เขาจ้าง 2 บริษัท ไม่ใช่บริษัทเดียว บริษัทหนึ่งคือไปล็อบบนี้กับพวกผู้นำรัฐบาลต่างๆ พวก ส.ส. วุฒิสมาชิก ออสเตรเลียบ้าง อังกฤษบ้าง อเมริกาบ้าง เพื่อสร้างความกดดันให้กับ คมช. อีกบริษัทหนึ่งที่เขาจ้างคือบริษัทประชาสัมพันธ์ ทำหน้าที่อะไร มันจะมีเส้นสายกับผู้สื่อข่าวต่างประเทศทุกคน เพราะอาชีพเก่าของคนซึ่งทำงานประชาสัมพันธ์ก็คือสื่อมวลชนเก่า ก็จะโทรศัพท์ไป เพราะว่าเคยเลี้ยงดูปูเสื่อกัน เคยพาไปเที่ยวที่โน่นที่นี่ Hey! You do a story on Thaksin for me? เรื่องทักษิณมีเรื่องน่าสนใจนะ จะเล่าให้ฟัง ...โอเคๆ งั้นนัดให้หน่อยได้ไหม นี่คือวิธีการ ทางข้างนอก ส่วนทางข้างในก็ไปปลูกปั่น พวกที่ชุมนุมสนามหลวงพวกนั้น มีอยู่ 100-200 คน ที่มาต่อต้านการรัฐประหาร ที่มาต่อต้านเรื่องราวต่างๆ ที่รัฐบาลชุดนี้กำลังทำ กำลังแก้ไข ว่าให้คืนประชาธิปไตยโดยด่วน

สนธิ - ผมถามว่า บรรดาเด็กที่ไปนั่งอยู่ที่สนามหลวง หรือไปยืนเย้วๆ อยู่หน้ากองบัญชาการกองทัพบก และคนที่อยู่เบื้องหลังเด็กพวกนั้น มีอยู่ 2-3 คน ผมถามว่าถ้าคุณมีจิตที่บริสุทธิ์จริงๆ สมัยนายทักษิณโกงกินแผ่นดิน หรือสมัยเรื่องสนามบินหนองงูเห่าที่ผมเล่าให้ฟัง คุณเคยเดือดร้อนอะไรบ้างไหม คุณไม่เคยออกมาต่อสู้ระบอบชั่วช้าที่มันทำร้ายทำลายบ้านเมืองเลยแม้แต่นิดเดียว แต่คุณมายึดทฤษฎีบ้าบอคอแตก คุณมานั่งที่สนามหลวง บอกว่าต้องคืนประชาธิปไตยให้ประชาชน แล้วที่มันโกงไปเป็นล้านๆ แสนๆ ล้าน ฆ่าคนตัดตอนไปเป็นพันๆ คน อีกเยอะแยะไปหมด คุณเคยออกมาต่อต้านบ้างหรือเปล่า หรือตำราที่คุณเรียน หรืออาจารย์ที่คุณสอนมันงี่เง่าเหลือเกิน คุณไม่เข้าใจอะไรเลยเหรอ เป็นเครื่องไม้เครื่องมือของนายทักษิณ ไร้สาระ ไร้ประโยชน์ คุณเรียนหนังสือไปทำไมล่ะ พวกคุณน่ะ ทำเป็นสอนทฤษฎีประชาธิปไตย ทฤษฎีของคุณมันต้องมีประชาชนเป็นส่วนร่วม ทักษิณเคยให้ประชาชนเข้ามาร่วมไหม ไม่เคย มีแต่เขากับพรรคพวกเขาทำ ถ้าเขาเกรงใจประชาชนจริงๆ ที่ผมเอาตัวอย่างมาให้ดู รินน้ำใส่ทราย รันเวย์พัง สนามบินที่เจ๊งไปเกือบแสนกว่าล้าน มันไม่เกิดขึ้นหรอก เข้าใจหรือยัง กลับบ้านกลับช่องไปล้างหน้าล้างตา แล้วก็ตื่นเสียที ประท้วงได้เพียงเท่านี้เหรอ ทำไมถึงไร้สาระอย่างนี้ แล้วเป็นนักศึกษามหาวิทยาลัยได้อย่างไร ผมไม่เข้าใจ แล้วครูบาอาจารย์ที่สอน แอบเสี้ยมแอบสอน เพื่อให้ทำร้ายทำลายสังคมไทย เลิกเสียทีได้ไหม

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ วันนี้มีเรื่องอีกเล็กๆ น้อยๆ ที่จะพูดถึง เพราะว่าเวลาเหลือไม่มาก จำได้หรือเปล่าผมพูดถึงเรื่องธนาคารแห่งประเทศไทย ไม่พูดไม่ได้ เดี๋ยวหม่อมอุ๋ยจะหาว่าผมลืมเขาไป จำได้หรือเปล่าที่ผมบอกพ่อแม่พี่น้อง ผมมาสอนหลักเศรษฐศาสตร์ ผมไม่ได้จบเศรษฐศาสตร์การเงิน แต่ผมเอาข้อเท็จจริงสามัญสำนึกมาชี้ให้ดู ว่าเมื่อใดก็ตามอัตราดอกเบี้ยต่างประเทศกับอัตราดอกเบี้ยเมืองไทย เมืองไทยสูงกว่าเขานิดเดียวเงินบาทจะแข็ง แต่เมื่อใดอัตราดอกเบี้ยเมืองไทยต่ำกว่าเขาเงินบาทจะอ่อน แล้วผมบอกว่าเขาขาดทุน เสียหายจากการแลกเปลี่ยนไป 140,000 กว่าล้านบาท วันนี้ความจริงปรากฏ

สนธิ - วันจันทร์ที่ผ่านมา ธนาคารแห่งประเทศไทย ยอมรับว่าเอาเงินทุนสำรองไปแทรกแซงการเล่นค่าเงินบาท ขาดทุน 200,000 ล้านบาท ผมบอก 140,000 วันนี้เขายอมรับว่า 200,000 คุณธาริษา วัฒนเกส ซึ่งเป็นเด็กในคาถาหม่อมอุ๋ย พูดว่า ผลจากการขาดทุนจากการดูแลอัตราแลกเปลี่ยนของธนาคารแห่งประเทศไทย ที่ระดับ 2-3 แสนล้าน เป็นวงเงินที่น้อยมาก ไม่ใช่เงินเขานี่ เมื่อเทียบกับทุนสำรองระหว่างประเทศ การขาดทุนครั้งนี้ถือว่าทางการยอมขาดทุนแทนภาคเอกชน ไม่เช่นนั้นเอกชนจะได้รับผลกระทบจากการแข็งขึ้นของค่าเงินบาทที่เป็นอยู่ ขอประทานโทษคุณธาริษา ผมไม่กล้าพูดว่าคุณโกหก เอาเป็นว่าคุณเป็นคนชอบกินสตอเบอรี่ก็แล้วกัน คุณโกหก ที่จริงแล้วคุณเอาเงินไป เหมือนเล่นการพนันแล้วพอคุณแพ้จริง ขาดทุน ถ้าคุณสกัดการเก็งกำไรได้ ผมว่าไม่ขาดทุน คุณสกัดการเก็งกำไรไม่ได้ พอผมถามว่าขาดทุนเท่าไหร่ก็กลัวคนจะรู้ คุณมาออกมาตรการบ้าๆ บอๆ กลับไปกลับมาจนเจ๊งไปหมด พอผมทวงเรื่อง ทำไมดอกเบี้ยเมืองไทยสูงกว่าอเมริกา คุณแอบลดดอกเบี้ย จริงๆ คุณทำตามผมทุกอย่าง แต่สุดท้ายผมจะบอกคุณธาริษา ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เป็นประโยคทองที่ผมจะฝากไว้ แล้วฝากให้ท่านผู้ชมทางบ้านด้วย

สนธิ - พ่อแม่พี่น้องครับ คุณธาริษา และ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร 2545 ม.ร.ว.ปรีดิยาธร ในฐานะผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ยื่นฟ้องนายเริงชัย มะระกานนท์ อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย ฐานนำเงินทุนสำรองไปปกป้องค่าเงินบาท ขาดทุนไป 180,000 ล้านบาท คุณฟ้องคุณเริงชัย 2545 ฐานเอาเงินทุนสำรองของประเทศไปป้องกันค่าเงินแล้วขาดทุน 180,000 ล้านบาท แต่วันนี้คุณเอาเงินสำรองของประเทศไทยไปป้องกันค่าเงินบามแล้วขาดทุนไป 200,000 ล้าน เหมือนที่คุณเริงชัยทำเป๊ะเลย คุณจะตอบว่าอย่างไร เหมือนคุณกำลังบอกว่า คุณกำลังตี คุณฟ้องครูบอกว่า เพื่อนคุณขโมยขนมกิน ครูเรียกเพื่อนมาตีก้น กินขนมในห้อง ตีเสร็จแล้วผ่านไปซักพักคุณหยิบขนมคุณขึ้นมากิน ทำผิดกรณีเดียวกัน อธิบายให้ผมฟังหน่อยได้ไหม
สนธิ - ผมมันโง่ ผมจบประวัติศาสตร์ผมไม่ได้จบการเงินผมไม่เข้าใจ ผมผิดอย่างเดียว ผมกินข้าวเหมือนคุณผมไม่ได้กินแกลบ คุณตอบผมหน่อย ผมจะทวนคำถามนี้ คุณเอาเงินทุนสำรองของชาติไปเล่นค่าเงิน คุณอ้างว่าไปปกป้องค่าเงินแล้วขาดทุนไป 200,000 ล้าน บอกคุณไม่ผิด แต่ขณะเดียวกัน คุณเริงชัย มะระกานนท์ เอาเงินทุนสำรองไปปกป้องค่าเงินบาท ขาดทุน 180,000 ล้าน แล้วคุณบอกคุณเริงชัยผิด คุณฟ้องเขา ผมไม่รู้ผมเรียนตรรกะมาจากไหน ลอจิกส์ สมัยผมเรียนมหาวิทยาลัยอยู่ที่อเมริกา ผมเรียนลอจิกส์ ข้อนี้เขาบอกว่าเป็นข้อของคนบ้านะ ผมไม่แน่ใจ คุณตอบผมหน่อยได้ไหม ช่วยทีเถอะ ขอร้องเถอะ ตอบหน่อย ว่าผมผิดตรงไหน ช่วยบอกหน่อย ผมจะได้ไปแก้ไข เพราะการศึกษาผมไม่แน่นแฟ้นเหมือนพวกคุณ ผมจบประวัติศาสตร์ครับ นะฮะช่วยผมหน่อย ทวนคำถาม พ่อแม่พี่น้องที่ฟังอยู่ คุณธาริษา วัฒนเกส การสั่งการของ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล เอาเงินทุนสำรองที่เมืองไทยมี เอาไปป้องกันค่าเงินบาท แล้วธนาคารแห่งประเทศไทย ประกาศมาแล้วว่าขาดทุนไป 200,000 ล้านบาท

สนธิ - พ.ศ.2545 ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล ฟ้องอดีตผู้ว่าฯ นายเริงชัย มระกานนท์ ข้อหาเอาเงินทุนสำรองไปปกป้องค่าเงินบาท ทำให้ขาดทุน 180,000 ล้านบานท คุณเริงชัยทำเหมือนคุณธาริษาทำ คุณเริงชัยโดนฟ้อง แต่คุณธาริษาทำได้ ไม่มีใครแตะต้อง นี่คือประเทศไทยนะครับ

สนธิ - อีกข่าวหนึ่ง วันนี้ ผู้ต้องสงสัยกรณีวางระเบิดในกรุงเทพฯ วันที่ 31 ธันวาคม วันนี้ตำรวจปล่อยตัวออกมาหมดแล้ว 18 คน เหตุผลที่ปล่อยตัวไม่ใช่ว่ามีเมตตากรุณา เหตุผลเพราะว่าหลักฐานไม่มี ทั้งหมดมี 19 คน อีกคนหนึ่งยังติดอยู่ เพราะเป็นคนมีคดีติดตัวอยู่ เป็นผู้ต้องหาตามหมายจับศาลจังหวัดสุรินทร์ ข้อหากรรโชกทรัพย์ ที่เหลือถูกปล่อยตัวหมด พิสูจน์อะไรรู้ไหม พิสูจน์ว่ากระบวนการตำรวจนั้น พยายามโยงเรื่องการระเบิดนี้ให้เข้ากับคาร์บ๊อง ให้กับขบวนการคาร์บ๊อง ซึ่งขบวนการคาร์บ๊องนั้น ถูกจ้างมาโดยชุดของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ชุดระบอบทักษิณตอนนั้น เพื่อสร้างเรื่อง จำได้เปล่าพ่อแม่พี่น้องที่เคยติดตามรายการเมืองไทยรายสัปดาห์ ผมเคยทำเรื่องคาร์บ๊องให้ดู ผมจะเรียนให้ทราบ มีนายตำรวจหลายนายที่เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ คนๆ หนึ่งเป็นคนสนิทของ พล.อ.ไตรรงค์ อินทรทัต ชื่อ พ.ต.อ.ชัยวัฒน์ เกตุวรชัย (***) หรือที่เรียกว่า รองฯ ช้าง คนๆ นี้ทำงานอะไรหลายอย่างให้ระบอบทักษิณมาก แล้วคนๆ นี้ก็อยู่เบื้องหลังในการดำเนินการเอาผู้ต้องหา 18 คน แต่หัวหน้าใหญ่ชื่อ พล.ต.ท.ภาณุพงศ์ สิงหรา วันไหนที่เป็นวันสิริมงคลของชาติ คือวันที่ พล.ต.อ.โกวิท วัฒนะ ถูกปลดหรือถูกย้ายไปประจำสำนักนายกฯ วันนั้นเราน่าจะร่วมทำบุญ

สนธิ - ท่านผู้ชมครับ เวลามีเหลือน้อย วันนี้มีคำถามเยอะ ผมขอไล่คำถามนิดหนึ่ง คำถามเยอะมาก แล้วผมจะพูดถึงเรื่องรายการยามเฝ้าแผ่นดินให้ทราบ

สนธิ - คนฝั่งธนฯ บอกว่าไม่ได้กินหญ้า อยากให้ช่วยเป็นกระบอกเสียงให้ด้วย ไม่ทราบว่าเรื่องอะไรครับ / ชัยภูมิถาวมว่า ต้องมีคนตายก่อนหรือจึงจะปิดสนามบิน / วิเชียร ณ ระนอง บอกคุณโชติศักดิ์ได้ดีเพราะ ดร.สมคิด / พันธมิตรภูเก็ต อยากให้สนามบินเป็นที่ฝังศพของทักษิณ / เจ้าหน้าที่สนามบินดอนเมืองบอกว่าอยากให้พูดเรื่องออฟฟิศแอร์ไลน์ที่อยู่คนละที่กับแอร์พอร์ต ลำบากมาก ต้องเดินไปเดินมา ตากแดด / ชายแก่ 60 ปี บอกว่าถนนบางนา-ตราด ยังซ่อมอยู่เลยทุกวันนี้ ทั้งๆ ที่สร้างมาหลายสิบปีแล้ว / ผู้คนที่เกี่ยวข้องกับทรายขี้เป็ด บอกว่าทรายที่ใช้เป็นทรายขี้เป็ดจริงๆ ซึ่งเป็นทรายที่ไม่มีคุณภาพ / ผู้ชมอยากให้ไปเก็บค่าซ่อมสนามบินที่ทักษิณ / พวกวิศวกรรมสถานเป็นพวกที่ไม่ชอบพูดความจริง / ขอนแก่นบอกว่าตอนที่ทักษิณกลับมาอยากให้เครื่องบินทักษิณบินลงมาที่จุดที่สนามบินร้าว / หาดใหญ่ถามว่าทำไมที่หาดใหญ่มีการสมัครยามเฝ้าแผ่นดิน และมีการเก็บเงินจำนวน 300 บาท - ยังไม่มีครับ ใครก็ตามเก็บเงินค่าสมาชิกยามเฝ้าแผ่นดิน แจ้งตำรวจจับได้เลยครับ นี่คือขบวนการฉ้อโกง / อยากให้ปิดสนามบินสุวรรณภูมิแล้วทำเป็นพิพิธภัณฑ์คอร์รัปชั่น / เหนื่อยแทนคุณสนธิ ปล่อยให้สนามบินมันร้าวไปเลย แล้วถ้ามันจะเกิดก็ให้มันเกิด - ไม่ได้เด็ดขาด ถ้าทำอย่างนั้นเราเห็นแก่ตัว พระเจ้าอยู่หัวฯ มีพระราชดำรัสว่า ใครมีหน้าที่อะไร ทำหน้าที่ตัวเองให้ดีที่สุด คนเป็นตำรวจต้องทำหน้าที่ตำรวจให้ดีที่สุด ความจริงสิ่งที่พระเจ้าอยู่หัวพูด เป็นพระธรรมคำสั่งสอนขององค์พระสัมมาสัมพุทธเจ้า พระพุทธเจ้าทรงตรัสไว้เห็นชัดเลยว่า เราอยู่ในโลกแห่งความเป็นสมมุติ วันนี้สมมุติ พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ เป็นนายกรัฐมนตรี ปีที่แล้วสมมุติ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี วันนี้สมมุติของทักษิณ ชินวัตร ก็คือสัมพเวสี อีก 3 ปีข้างหน้า สมมุติทักษิณอาจจะเป็นคนติดคุก หรือตาย เผอิญช่วงที่อยู่ในสมมุตินั้น คุณทักษิณไม่ได้ทำหน้าที่สมมุติให้เต็มสติปัญญา ทำหน้าที่ด้วยความซื่อสัตย์สุจริต ทำหน้าที่ด้วยจริยธรรม ทำหน้าที่ด้วยคุณธรรม เมื่อทำหน้าที่อย่างนี้แล้ว พอหลุดจากสมมุติ ก็ไม่มีการยึดติด มันก็เป็นหน้าที่ในทางธรรมที่เราได้ทำอย่างสมบูรณ์แบบแล้ว ทำหน้าที่พ่อให้ดี ทำหน้าที่ผัวให้ดี ทำหน้าที่เมียให้ดี

สนธิ - ผมเป็นสื่อมวลชน ผมพยายามทำหน้าที่สื่อมวลชนให้ดีที่สุด ในขณะซึ่งน้องๆ สื่อมวลชนหลายคน เจ้าของหนังสือพิมพ์หลายคน ไม่ได้ทำหน้าที่เขา ดันไปทำหน้าที่เห็นแก่ผลประโยชน์ ปิดบังความจริง ไม่กล้าพูดความจริง ทีนี้ถ้าผมดันไปทำแบบเขาอีกล่ะ ผมก็ทรยศต่อหน้าที่ผมสิ ผมทรยศต่อหน้าที่ผมยังไม่สำคัญ เผอิญสมมุติของผมมันเป็นสมมุติที่สร้างความเปลี่ยนแปลง สร้างความดี และสร้างความฉิบหายให้กับสังคมได้ ถ้าผมไปร่วมมือกับสื่อมวลชนอีกหลายกลุ่ม แต่ไม่ใช่ทุกกลุ่ม เจ้าของสื่อมวลชนที่เห็นแก่ประโยชน์ แล้วผมก็ปิดตาข้างหนึ่ง ผมไม่ลุกขึ้นมาสู้ทักษิณ

สนธิ - วันนี้ทักษิณยังอยู่เหมือนเดิม แล้วเวลาผมตายไปคนจะพูดถึงผมอย่างไร เหมือนกัน เพราะฉะนั้นแล้วผมเหนื่อยจริงสงสารได้ แต่ต้องยุให้ผมทำงานต่อเพราะผมหยุดไม่ได้ ผมหยุดผมไม่เพียงแต่ทรยศต่อวิชาชีพผมเท่านั้น ผมยังทรยศต่อตัวผมเองอีก อันนั้นผมยอมไม่ได้ แต่ถ้าจะให้ผมทำงานก็ต้องเข้าใจ ต้องจริงใจ จริงจังกับผม ผมจะกราบเรียนพ่อแม่พี่น้องว่า หนังสือพิมพ์ส่วนใหญ่ทุกวันนี้กลายเป็นใบบอกข่าวไปแล้ว ส่วนใหญ่ ฉบับสีทั้งหลายไม่ใช่หนังสือพิมพ์ เป็นแค่ใบบอกข่าว หนังสือพิมพ์ที่แท้จริงต้องพร้อมมองเห็นข้างหน้าแล้วบอกว่า อย่าทำนะอย่างนี้ไม่ดี แต่ว่ามันใช้เวลา 2542 กว่าจะเกิดเหตุ 2550 กว่าจะเห็นว่าสิ่งที่ผมทำนั้นถูกต้อง 8 ปี มีอีกเยอะแยะ ทางด่วนขั้นที่ 2 สัญญาอิบหาย นี่คือค่าโง่ 2542 เหมือนกัน ปรส.สมรู้ร่วมคิดฝรั่งกระทืบคนไทย พ.ศ.2542 หลายอย่างที่หนังสือพิมพ์ผู้จัดการทำ ตั้งแต่เรื่องหนี้สินเกษตรกร มาเรื่องโน้นเรื่องนี้จนถึงวันนี้เมื่ออ่านย้อนหลังแล้วถูกต้องหมด เมื่อใดก็ตามที่สังคมเริ่มโปร่งใส เริ่มมีคนกล้าให้เปิดเผยความจริงได้ เมื่อนั้นสิ่งที่พวกเราทำ หรือใครที่สู้มาในอดีตจะเริ่มเห็นความจริงขึ้นมาแล้ว ทั้งๆ ที่ทำมาตั้ง 8 ปีที่แล้ว ทำไมต้องใช้เวลาตั้ง 8 ปีกว่าจะเป็นธรรม เพราะว่าหลายคนนิ่งเฉย สื่อมวลชนหลายท่านไม่สนใจ ไม่ยึดถือวิชาชีพจริง ไม่มีจิตวิญญาณของสื่อมวลชน แล้วจะปล่อยให้สังคมไทยเป็นอย่างนี้ต่อไปได้อย่างไร

สนธิ - พ่อแม่พี่น้อง วันจันทร์ที่จะถึงนี้ 29 มีการเปลี่ยนแปลง เป็นข่าวดีพ่อแม่พี่น้องที่ชมรายการนี้ เป็นข่าวซึ่งดีเหมือนกันสำหรับผม แต่เหนื่อยมากๆ ในภาวะวิกฤติสังคมไทยแบบนี้ มีเหตุการณ์ประจำวันที่เกิดขึ้น บางครั้งทิ้งไปนานเกินไปไม่ทันเหตุการณ์ ผมจะทำรายการ 20.30-21.30 น.ทุกวัน วันจันทร์ - พฤหัสบดี 20.30-21.30 น.ที่เอเอสทีวี ชื่อรายการ ยามเฝ้าแผ่นดิน คือการเกาะติดสถานการณ์วันต่อวัน ผมจะมีพิธีกรร่วม 2 ท่าน ท่านแรกคือ คุณสโรชา พรอุดมศักดิ์ จะมาวันอังคาร และพฤหัสบดี ท่านที่ 2 คือ คุณจินดารัตน์ เจริญชัยชนะ วันจันทร์ และพุธ คุณจินดารัตน์และคุณสโรชาจะมาเล่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นวันนี้ให้ผมฟังแล้วถามผมว่า เรื่องนี้ผมมีความเห็นว่าอย่างไร ผมจะเล่าความเห็นของผมรวมข้อมูลที่ผมมีอยู่ อธิบายความให้พ่อแม่พี่น้องได้ฟัง สมมุติว่า คุณนพดล ปัทมะ พูด โชคดีคุณนพดลพูดในวันศุกร์ ผมเลยอธิบายให้ฟังได้ แต่ถ้าคุณนพดลพูดวันอังคาร ผมต้องรอวันศุกร์ ส่วนวันศุกร์ยังเหมือนเดิม คือ ยามเฝ้าแผ่นดิน เปลี่ยนจากเมืองไทยรายสัปดาห์ เป็น ยามเฝ้าแผ่นดิน แต่เลื่อนเวลาเป็น 20.30 - 22.30 น. วันศุกร์จะเป็นวันของการสรุปและฟันธง เหมือนอย่างที่พ่อแม่พี่น้องกำลังชม ส่วนวันธรรมดาเป็นติดตามสถานการณ์วันต่อวัน

สนธิ - ผมเชื่อว่า สิ่งที่ผม คุณจินดารัตน์ และคุณสโรชาทำนั้นจะเป็นปรากฏการณ์ใหม่ของสื่อมวลชนทางโทรทัศน์ พ่อแม่พี่น้องสบายใจได้ว่า จะได้ข้อมูลข่าวสารครบถ้วน ได้ความรู้ ได้ปัญญาอย่างมหาศาล แล้ว 23.00 น. ทุกวัน ผมออกรายการวิทยุคลื่น 97.75 รายการยามเฝ้าแผ่นดิน คุยกับสนธิ ลิ้มทองกุล ทุกเรื่องยกเว้นการเมือง เหนื่อยครับแต่ต้องทำ ไม่ทำไม่ได้ เพราะว่าผมตื่นมาตอนเช้า ผมลืมตาได้ ผมยังขอบคุณสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่ทำให้ผมลืมตาได้ เพราะฉะนั้นทุกลมหายใจที่มีอยู่ อย่างที่ผมเรียนท่านผู้ชมแล้วว่า ผมจะอุทิศทุกอย่างที่มีอยู่ ลมหายใจ พลังงาน พลังกาย สติปัญญา เพื่อทำงานให้สังคมไทยจนกระทั่งสิ้นไป

สนธิ - สำหรับวันนี้เมืองไทยรายสัปดาห์ ซึ่งเป็นรายการสุดท้ายของวันนี้ ถ้าผมจำได้ทีมงานเตรียมทำการกู้ชาติครั้งพิเศษ ครบรอบ 1 ปี วันอังคารที่ 4 และ 5 กุมภาพันธ์ ออกรายการพิเศษ วันนั้นจะมีหลากหลายของคนที่จัดงานวันนั้น จำได้ใช่ไหม วันที่ 4 ที่ลานพระรูปฯ ครั้งแรกที่เราทำวันนั้น ที่ 4 และ 5 กุมภาพันธ์ จะเป็นวันฉลองครบรอบ 1 ปี จะรำลึกวันเก่าๆ จะมีข้าวของเก่าๆ ที่เราใส่ประท้วงมาให้ดูกัน จะเล่าเบื้องหลังว่าเกิดอะไรขึ้น พ่อแม่พี่น้องอย่าลืมนะครับ วันนี้เมืองไทยรายสัปดาห์เป็นวันสุดท้ายแล้ว สุดท้ายแต่ชื่อ เปลี่ยนจากเมืองไทยรายสัปดาห์ เป็น ยามเฝ้าแผ่นดิน วันนี้ขอความสุข สวัสดีจงมีแต่ท่านผู้ชม และพ่อแม่พี่น้องทุกท่าน กราบสวัสดี กราบลาครับ