ดีเซลแพง ดันต้นทุนรถเกี่ยวข้าวพุ่ง เจ้าของรถเกี่ยววอนรัฐปรับลดราคาน้ำมัน

ขอนแก่น-ผู้ประกอบการรถเกี่ยวข้าว อ่วมรับฤดูเก็บเกี่ยว เจอทั้งวิกฤตน้ำมันแพง แถมฝนตกทำนาแฉะลุยโคลนกินน้ำมันเพิ่ม เจ้าของรถเกี่ยวข้าว-รถขนข้าวจำใจปรับขึ้นค่าบริการ 50-100 บาท/ไร่ ด้านเกษตรกรกัดฟันรับสภาพ เหตุแรงงานคนหายาก วอนรัฐเร่งคุมราคาน้ำมันให้อยู่ในช่วง30-35 บาท


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนของทุกปี ซึ่งเป็นช่วงที่ข้าวนาปีของเกษตรกรในพื้นที่อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น ออกรวงเหลืองอร่ามพร้อมเก็บเกี่ยวผลผลิต โดยเฉพาะบริเวณนาข้าวบ้านหัวดง ตำบลบ้านขาม อำเภอน้ำพอง ชาวนาต่างต้องเร่งจ้างรถเกี่ยวข้าวเข้ามาดำเนินการ ทว่าในปีนี้กลับต้องเผชิญอุปสรรคสำคัญจากฝนที่ตกหนักลงมาในช่วงต้นเดือน ส่งผลให้น้ำขังในแปลงนา พื้นดินกลายเป็นโคลนตม รถเกี่ยวข้าวต้องลุยโคลนทำงานด้วยความยากลำบาก และสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าปกติอย่างเห็นได้ชัด

นายภูวดิท ทรัพย์เมฆ อายุ 37 ปี เจ้าของรถเกี่ยวข้าว ชาวจังหวัดพิจิตร เปิดเผยว่า สถานการณ์ปีนี้ถือว่าแย่กว่าปีที่ผ่านมาอย่างมาก โดยได้รับผลกระทบจากต้นทุนที่ปรับตัวสูงขึ้นรอบด้าน ทั้งค่าอะไหล่รถ ค่าแรงคนขับ และที่สำคัญคือราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้รายได้สุทธิจากการรับจ้างเกี่ยวข้าวลดลงอย่างมาก

"ปัจจัยลบถาโถมเข้ามาพร้อมกัน ค่านายหน้าจากปีที่แล้วอยู่ที่ 40-50 บาทต่อไร่ ปีนี้ปรับขึ้นเป็น 70 บาทต่อไร่ ขณะที่ค่าจ้างคนขับรถเกี่ยวก็ขอปรับขึ้นตามค่าครองชีพ จากเดิมไร่ละ 60 บาท ขึ้นเป็น 80 บาทต่อไร่ เราจำเป็นต้องยอมรับสภาพเพราะทำเองทั้งหมดไม่ได้ ทำให้ต้องตัดสินใจปรับราคาค่าเกี่ยวข้าวจากเดิมปีที่แล้วไร่ละ 800 บาท ขึ้นเป็นไร่ละ 850 บาท




ยิ่งมาเจอสภาพนาข้าวแฉะจากฝนตกสัปดาห์ก่อนเกี่ยว ทำให้เกี่ยวยากและกินน้ำมันเพิ่มขึ้นไปอีก อย่างไรก็ตาม เกษตรกรต่างเข้าใจถึงเหตุผลและยอมรับราคาใหม่ได้ ซึ่งราคาค่าบริการจากนี้จะแปรผันตามราคาน้ำมันเป็นหลัก หากน้ำมันลดลงเราก็พร้อมปรับลดราคาลงตาม อยากเรียกร้องให้รัฐบาลช่วยดูแลราคาน้ำมันให้อยู่ที่ลิตรละ 30 บาทเหมือนในอดีต เพราะถ้าน้ำมันแพง ทุกอย่างก็แพงตามกันไปหมด" นายภูวดิทกล่าว

ด้านนายสมัย แสนทำพล ผู้ประกอบการรถรับจ้างขนส่งข้าว เปิดเผยว่า ตนก็ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันแพงเช่นกัน จนต้องปรับราคาค่าบริการขนส่งข้าวจากรถเกี่ยว จากเดิมปีที่ผ่านมาเที่ยวละ 300-400 บาท ปรับขึ้นเป็นเที่ยวละ 500-600 บาท ขึ้นอยู่กับระยะทาง ซึ่งเจ้าของนาข้าวก็เข้าใจในความจำเป็น เพราะแต่ก่อนเติมน้ำมัน 500 บาท สามารถวิ่งรถได้นาน 4-5 วัน แต่ปัจจุบันเติม 500 บาทเท่าเดิม แต่วิ่งได้เพียง 2 วันเท่านั้น จึงอยากฝากถึงรัฐบาลให้เข้ามาตรึงราคาน้ำมันไม่ให้เกินลิตรละ 35 บาท รวมถึงช่วยดูแลราคาปุ๋ยเคมี โดยเฉพาะปุ๋ยยูเรียที่มีการปรับราคาขึ้นอย่างต่อเนื่อง


ขณะที่ นายปิยะพงษ์ สิงห์โต อายุ 57 ปี เกษตรกรเจ้าของนาข้าวในพื้นที่ ระบุว่า ในปีนี้ราคารถเกี่ยวข้าวในจุดของตนปรับขึ้นมาเป็นไร่ละ 800 บาท จากเดิมปีที่แล้วอยู่ที่ไร่ละ 700 บาท แม้ต้นทุนจะสูงขึ้นจนต้องจำใจรับสภาพ แต่ก็ไม่มีทางเลือกอื่น เนื่องจากปัจจุบันแรงงานคนเกี่ยวข้าวหายากมากและต้องใช้จำนวนมาก เมื่อคำนวณแล้วการใช้รถเกี่ยวข้าวยังคงคุ้มค่ากว่าทั้งเรื่องเวลาและความสูญเสียผลผลิต