xs
xsm
sm
md
lg

"อีซี่แอร์ไลน์"ยกเลิกแผนเปิดเที่ยวบิน"เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน"และภาคเหนือ เหตุรับไม่ไหวค่าจอดเครื่องครั้ง40,000บ.

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



เชียงใหม่ - สายการบิน "อีซี่แอร์ไลน์" ประกาศพับแผนทำการบินเส้นทางในภาคเหนือ ทั้งที่เพิ่งเปิดตัวเตรียมให้บริการเที่ยวบิน "เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน" และ "เชียงใหม่-ปาย" เหตุแบกรับต้นทุนไม่ไหวค่าจอดเครื่องบินครั้งละ 40,000 บาท


ตามที่ก่อนหน้านี้ช่วงเดือน ก.ค.69 ที่ผ่านมา ทางสายการบิน "อีซี่แอร์ไลน์" (Ezy Airline) โดยบริษัท เอ็ม-แลนด์ตาร์ช จำกัด ได้มีการเปิดตัวเตรียมบริการเที่ยวบินเส้นทางเชียงใหม่ - แม่ฮ่องสอน - เชียงใหม่ ในเดือนกันยายน 2569 และเปิดบินเต็มรูปแบบวันที่ 1 ตุลาคม 2569 เพื่อเพิ่มศักยภาพการเดินทางสนับสนุนการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจของจังหวัดเชียงใหม่ และจังหวัดแม่ฮ่องสอน อย่างไรก็ตามรายงานล่าสุดวันนี้(24 ส.ค.69) แจ้งว่า จากการเปิดเผยของแหล่งข่าวที่น่าเชื่อถือได้ในวงการธุรกิจการบิน ระบุว่า สายการบิน Ezy Airlines หรือ สายการบิน อีซี่แอร์ไลน์ ได้หยุดการบินในภาคเหนือทั้งหมดแล้ว แม้ว่าก่อนหน้านี้จะมีการทดลองบินเส้นทางบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน และเชียงใหม่-ปาย พร้อมสำรวจเส้นทางท่องเที่ยวเพื่อโปรโมทการท่องเที่ยวตามคำเชิญของจังหวัดแม่ฮ่องสอน เพื่อเตรียมเปิดให้บริการในช่วงปลายปีนี้ ซึ่งจะช่วยทำให้การเดินทางสะดวกรวดเร็วขึ้น โดยใช้เวลาในการบินเพียง 35-40 นาที เท่านั้น จากปกติที่การเดินทางด้วยรถยนต์ระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ต้องใช้เวลานาน 6-7 ชั่วโมง

ทั้งนี้สาเหตุที่ทำให้ทางสายการบินจำเป็นต้องหยุดทำการบินดังกล่าวนั้น เนื่องมาจากทางสายการบินได้รับแจ้งจากทางท่าอากาศยานเชียงใหม่ว่า ต้องคิดค่าจอดเครื่องบิน หรือเรียกเป็นทางการว่า"ค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน" (Parking Fee) ครั้ง 40,000 บาท ซึ่งเป็นต้นทุนที่ทางสายการบินไม่สามารถแบกรับได้และพบว่าขาดทุนตั้งแต่ที่ยังไม่ทันได้ทำการบินแล้ว เพราะเบื้องต้นกำหนดจะให้บริการด้วยเครื่องบิน Cessna Caravan ขนาด 12 ที่นั่ง ซึ่งนับรวมนักบินด้วย 2 คน จึงเหลือที่นั่งผู้โดยสาร 10 คน โดยกำหนดราคาค่าโดยสารไว้ที่คนละประมาณ 2,500-3,000 บาท ต่อเที่ยวบิน ดังนั้นต่อให้มีผู้โดยสารเต็มทุกเที่ยวบินก็ยังมีรายได้ไม่เพียงพอจ่ายค่าจอดเครื่องบินในแต่ละครั้งด้วยซ้ำ ทำให้ทางสายการบินตัดสินใจหยุดทำการบินในภาคเหนือทั้งหมด จากเดิมที่มีแผนจะเปิดเส้นทางบินไปจังหวัดน่าน และแม่สอด จังหวัดตาก แต่ในส่วนของภาคใต้ยังคงทำการบินเช่นเดิม


ขณะเดียวกันแหล่งข่าวแสดงความเห็นเพิ่มเติมว่า ปัญหาสำคัญอย่างหนึ่งที่พบในธุรกิจการบินของไทย คือ การปล่อยให้สนามบินที่มีอยู่กลายเป็นสนามบินร้าง ทั้งๆ ที่มีเจ้าหน้าที่และพนักงานทำงานอยู่ แต่กลับไม่มีเที่ยวบินขึ้นลง ซึ่งพบว่าอยู่หลายสนามบินในประเทศที่ตกอยู่ในสภาพเช่นนี้ แม้ว่าภาคเอกชนจะพยายามขับเคลื่อนผลักดันให้มีเที่ยวบินในสนามบินต่างๆ ที่ตกอยู่ในสภาพดังกล่าว แต่ปรากฏว่าไม่ได้รับการสนับสนุนส่งเสริมจากทางภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จึงทำให้ปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข

สำหรับสายการบิน Ezy Airlines ดำเนินการโดยบริษัท เอ็ม-แลนดาร์ช จำกัด ให้บริการเส้นทางบินระยะสั้น ภายในระยะเวลา 60 นาที บริการขนส่งผู้โดยสารเชื่อมต่อระหว่างเมืองหลักและเมืองรองในภาคใต้ มีบริการทั้งเที่ยวบินแบบประจำ และแบบเช่าเหมาลำ ด้วยอากาศยานแบบ Cessna 208B Grand Caravan Ex รองรับผู้โดยสารได้จำนวน 12 ที่นั่ง เริ่มให้บริการในปี 2567 โดยใช้ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นศูนย์กลางการบิน บินตรงสู่ 4 เส้นทาง เบตง สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช และนราธิวาส ภายใต้แนวคิดเดินทางง่าย ตรงต่อเวลา และสะดวกรวดเร็ว มุ่งเป้าเป็นสายการบินที่ดีที่สุดในภาคใต้