พิษณุโลก - ส.ส.พิษณุโลก พรรคเพื่อไทย มาพรึ่บ..รับ รมช.คมนาคมยกคณะติดตามการพัฒนาสนามบินเมืองสองแคว-แก้ปัญหาจราจรหน้าโรงเรียนชาย ป้องกันเด็ก นร.ขี่ จยย.ตัดข้ามถนนเลี่ยงเมือง จ่อชงแผนตัดถนนวงแหวนระบายจราจร
วันนี้ (7 พ.ย.) นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะ ได้เดินทางเข้าประชุมรับฟังบรรยายสรุป โครงการ/แผนงาน/ปัญหาอุปสรรคของสนามบินพิษณุโลกจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งวิทยุการบินฯ กรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) บริษัท ขนส่ง จำกัด (บชส.)
ทั้งนี้ มีนายทรงพล วิชัยขัทคะ รองผู้ว่าราชการจังหวัด นางเปรมฤดี ชามพูนท นายกเทศมนตรีนครพิษณุโลก นาย จเด็ศ จันทรา (บู้) ส.ส.เขต 1 นายนพพล เหลืองทองนารา ส.ส.เขต 2 น.ส.พิมพ์พิชชา ชัยศุภกิจเจริญ ส.ส.เขต 4 ดร.ลิณธิภรณ์ วริณวัชรโรจน์ (หญิง) ส.ส.บัญชีรายชื่อพรรคเพื่อไทย นายอลงกรณ์ แสงศศิมณฑล ประธานคณะทำงานรองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ฯลฯ ให้การต้อนรับพร้อมเข้าร่วมประชุมด้วย
ในการนี้มีการรายงานต่อที่ประชุมว่าสนามบินพิษณุโลกมีศักยภาพ 10 เที่ยวบินต่อวัน รองรับผู้โดยสาร 1,200 คนต่อสัปดาห์ ปัจจุบันมีการใช้ศักยภาพของสนามบินอยู่ที่ 73.20 เปอร์เซ็นต์ มีสายการบินเที่ยวบินภายในประเทศ Domestic Flight (27 ต.ค. 67-29 มี.ค. 68) ให้บริการ ประกอบด้วย Air Asia จากสนามบินดอนเมือง-พิษณุโลก จำนวน 21 เที่ยวบิน/สัปดาห์ สายการบิน nok air และ Lion air จำนวน 7 เที่ยวบิน 7สัปดาห์ รวม 35 เที่ยวบิน ปี 66 จำนวน 2,958 เที่ยวบิน ปริมาณผู้โดยสาร 433,466 คน ปี 67 จำนวน 2,607 เที่ยวบิน ปริมาณผู้โดยสาร 360,719 คน
จากนั้นคณะได้เดินทางโดยรถยนต์ไปยังศูนย์ควบคุมการบินพิษณุโลก และจุดตรวจทางแยกเข้าโรงเรียนพิษณุโลกพิทยาคม (ทล.) ก่อนประชุมร่วมกับ สำนักงานทางหลวงที่ 5 (พิษณุโลก) และแขวงทางหลวงพิษณุโลกที่ 1 เพื่อแก้ปัญหาจราจรหน้า ร.ร.พิษณุโลกพิทยาคม (ร.ร.ชาย) ซึ่งรถ จยย.ออกมาใช้ทางกลับรถและตัดเส้นทางหลักสายเลี่ยงเมือง (ทล.126 ที่ กม.0+950) ทำให้เกิดอุบัติเหตุต่อรถจักรยานยนต์ของนักเรียนและประชาชน
เบื้องต้นได้มีการเสนอทางแก้ปัญหาด้วยการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะ ไฟเขียวไฟแดงด้วยงบประมาณ 18 ล้านบาท พร้อมทำไหล่ทางเสริมเพื่อไม่ให้กระทบต่อถนนเส้นหลัก คาดก่อสร้างเสร็จใน 5 เดือน หลังได้รับงบฯ ดีกว่าทางเลือกอีก 2 วิธี คือ ก่อสร้างทางลอดใต้ถนนเลี่ยงเมือง หรือสร้างทางขนานสองฝั่งและสร้างทางลอดใต้ถนนเลี่ยงเมืองซึ่งใช้เวลามากและใช้งบประมาณสูงกว่า
ต่อมาคณะ รมช.คมนาคมเดินทางไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดพิษณุโลก แห่งที่ 2 ตรวจราชการ ณ สถานีขนส่งผู้โดยสาร และตรวจจุดเสี่ยงภัยที่อาจเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 1064 ตอนพิษณุโลก-บึงพระ โดยวางแบริเออร์กลาง และเสาป้องกัน-ลดอุบัติเหตุ
นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า มาติดตามความคืบหน้าพัฒนาสนามบินพิษณุโลกซึ่งพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว ตามแนวคิด “สนามบินมีชีวิต” จัดให้พื้นที่ว่างของสนามบินเป็นธรรมชาติ และมีจุดเช็กอินที่เป็นอัตลักษณ์ของจังหวัด เพิ่มร้านค้าสินค้าโอทอป นอกจากนี้จะต้องนำรถบัสประจำทางมาบริการเดินทางเข้าออกสนามบินไปในเมืองหรือห้างเซ็นทรัลด้วย
ด้านนายจเด็ศ จันทรา (บู้) ส.ส.เขต 1 พิษณุโลก เผยว่า ต้องขอบคุณ รมช.คมนาคม นำงบประมาณมาแก้ปัญหาให้ชาวเมืองพิษณุโลก จุดแรกคือ ทำไฟแดงไฟเขียวหน้าโรงเรียนชายในงบประมาณปี 68 ส่วนงบปี 69 จะเป็นการขยายไหล่ทางบนถนน 1064 ตอน พิษณุโลก-บึงพระ ซึ่งล่าสุดได้วางแบริเออร์กลางและเสาไปพลางก่อน
นอกจากนี้ รัฐมนตรียังสั่งการให้ตนมาดูแล เรื่องการทำถนนวงแหวนรอบเมืองพิษณุโลกอีกด้วย ซึ่งปัจจุบันยังไม่ครบ หรือไม่สำเร็จเหมือนจังหวัดใหญ่ที่มีถนนเลี่ยงเมืองวงที่ 1 จนถึงวงที่ 4-5 ไปแล้ว ล่าสุดได้สั่งให้เร่งรัดการตัดถนนเส้นใหม่ คือ ถนน ฉ.5 จากจุดแยกแม็คโคร ถนนบรมไตรโลกนาถ ไปยังถนนบึงพระ ระยะทาง 4 กิโลเมตรเพื่อระบายการจราจร
