xs
xsm
sm
md
lg

"สุริยะ" ดันพัฒนาสนามบินเชียงราย แค่โครงข่ายถนนงบรวม 1.5 พันล้าน

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



เชียงราย - สบโอกาส ครม.สัญจร.. “สุริยะ” ติดตามโครงการพัฒนาสนามบินแม่ฟ้าหลวง-โครงข่ายถนนเชื่อมท่าอากาศยาน/หนุนการท่องเที่ยวเชียงราย งบรวมกว่า 1,500 ล้าน


วันนี้ (18 มี.ค.) นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.กระทรวงคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายมนตรี เดชาสกุลสม รองปลัดกระทรวงคมนาคม เดินทางไปยังท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย เพื่อติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการสำคัญก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) สัญจร ครั้งที่ 2/2567 ที่ จ.พะเยา โดยมีหัวหน้าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องข้าร่วมประชุม

รมว.คมนาคมกล่าวว่า ได้ติดตามประเด็นการเตรียมความพร้อมและเพิ่มศักยภาพของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ตามนโยบาย Aviation Hub ของรัฐบาลในการผลักดันประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค ซึ่งท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย มีโครงการที่ดำเนินการหลายรายการ

คืองานก่อสร้างระบบทางขับขนานด้านทิศเหนือและปรับปรุงทางขับท้ายหลุมจอดพร้อมทางขับ A และ B, งานจ้างก่อสร้างพื้นที่หัวทางวิ่งด้าน 03 และ 21, โครงการศูนย์ซ่อมอากาศยาน Maintenance, Repair and overhaul (MRO) ซึ่งอยู่ระหว่างการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และงานจ้างก่อสร้างขยายถนนทางเข้า-ออกท่าอากาศยานฯ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างประมาณเดือนมิถุนายน 2567

นอกจากนี้ มีโครงการพัฒนาท่าอากาศยานฯ ระยะที่ 1 (ปี 2568-2571) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารเป็น 6 ล้านคนต่อปี และระยะที่ 2 (ปี 2576-2578) เป็น 8 ล้านคนต่อปี โดยมีแผนงานสำคัญ ได้แก่ งานก่อสร้างเพิ่มลานจอดอากาศยาน งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ งานก่อสร้างปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเดิมเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และงานก่อสร้างอาคารศูนย์ซ่อมแซมอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้น


รวมทั้งมีโครงการสนับสนุนท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวงฯ เพื่อบรรเทาการจราจรบริเวณหน้าท่าอากาศยานและสนับสนุนการท่องเที่ยวในพื้นที่ จ.เชียงราย ประกอบด้วย การก่อสร้างทางลอดและปรับปรุงถนนบริเวณแยกศูนย์ราชการบนถนนสาย ชร.1023 อ.เมือง จ.เชียงราย ระยะทาง 1.635 กิโลเมตร วงเงิน 850 ล้านบาท มีแผนก่อสร้างระหว่างปี 2567-2569, ถนนสายแยก ทล.1-สาย ชร.5023 ต.บ้านดู่ ระยะทาง 3.014 กม. วงเงินก่อสร้าง 200 ล้านบาท โดยเสนอขอรับงบประมาณค่าเวนคืนปี 2567-2568, ถนนสาย ค2, จ7, ง4 ผังเมืองรวมเชียงราย อ.เมืองเชียงราย ระยะทาง 3.735 กม. วงเงินก่อสร้าง 250 ล้านบาท โดยเสนอขอรับงบประมาณค่าเวนคืนปี 2567 - 2568,ถนนสายเชื่อม ทล.1207-ถนนเลี่ยงเมืองกรมทางหลวง อ.เมืองเชียงราย ระยะทาง 2.356 กม. วงเงิน 84 ล้านบาท โดยเสนอขอรับงบประมาณค่าเวนคืนปี 2567-2568, และทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัด ชร.1023 กับ ทล.1 อ.เมืองเชียงราย วงเงินก่อสร้าง 409.560 ล้านบาท มีแผนเสนอขอรับงบประมาณค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ในปี 2569

ที่ประชุมยังได้ติดตามความคืบหน้าโครงการขยาย 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 1020 ตอนบ้านหัวดอย-บ้านใหม่ดอยลาน อ.เมืองเชียงราย กม.7+420 - 30+000 เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจ การคมนาคมขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยว เพราะถ้าแล้วเสร็จจะทำให้มีความสะดวกรวดเร็ว และสามารถรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นได้ รวมทั้งส่งเสริมการท่องเที่ยวเพราะมีการะเชื่อมยังแหล่งท่องเที่ยวหลายแห่งและสนับสนุนการขนส่งสินค้าเชื่อมต่อด่านพรมแดนอีกด้วย ในการประชุมยังได้รับทราบความต้องการของประชาชนเรื่องการก่อสร้างจุดกลับรถบริเวณหน้าโรงพยาบาลแม่จันและสะพานลอยคนข้าม เพื่อให้เกิดความสะดวกปลอดภัยต่อผู้ใช้บริการโรงพยาบาลและประชาชนในพื้นที่


รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มอบให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาขอใช้งบกลางในการก่อสร้างอย่างเหมาะสม รวมทั้งได้มอบนโยบายให้กรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทบูรณาการร่วมกัน เพื่อรวบรวมข้อมูลโครงข่ายถนนในพื้นที่ จ.เชียงราย และ จ.พะเยา ที่ต้องปรับปรุงไฟฟ้าแสงสว่างและตรวจสอบจุดตัดทางร่วม ทางแยกเพื่อเพิ่มมาตรฐานความปลอดภัย


กำลังโหลดความคิดเห็น