ศูนย์ข่าวศรีราชา - เมืองพัทยาดีเดย์ 1 มี.ค.นี้ ทดลองเดินรถแบบ ONE-WAY บนถนนจอมเทียนสาย 1 ความยาว 3.7 กม.เลี่ยงโครงการปรับภูมิทัศน์ขยายที่จอดรถ และวางระบบท่อระบายน้ำชายหาดจอมเทียนภายใต้งบดำเนินการกว่า 200 ล้านบาท
จากกรณีที่เมืองพัทยาได้ลงนามว่าจ้างบริษัท ไดนามิค กรุ๊ป โปรดักส์ จำกัด เข้ามาดำเนินโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์หาดจอมเทียน พร้อมวางระบบท่อระบายน้ำเพื่อแก้ปัญหาน้ำท่วมเมืองพัทยาและจอมเทียน อีกทั้งยังเป็นการสร้างความเชื่อมั่นให้นักลงทุน รวมถึงยังเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจ
โดยตามแผนงานโครงการดังกล่าวจะมีทั้งการขุดผิวจราจรริมฝั่งทะเลเพื่อวางท่อระบายน้ำแบบ HDPE ขนาด 2 เมตร และการวางระบบไฟฟ้าลงดิน รวมทั้งการระบายน้ำ งานปรับภูมิทัศน์ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง งานปรับภูมิทัศน์ทางเดินเท้าและต้นไม้ งานก่อสร้างจุดระบายน้ำทางขึ้นเรือ การจัดระเบียบทางเท้า
และเมื่อการปรับภูมิทัศน์หาดจอมเทียนเสร็จสิ้น จะสามารถรองรับการจอดรถของประชาชนและนักท่องเที่ยวได้ถึง 1,161 คัน พร้อมการปรับปรุงสภาพฟุตปาธ การขุดและปลูกต้นไม้ใหญ่ รวมทั้งการขยายพื้นที่จอดรถตลอดแนว จากโค้งดงตาลไปจนถึงแยกชัยพฤกษ์ ระยะทางกว่า 3.7 กิโลเมตร โดยจะใช้เวลาทั้งสิ้น 19 เดือน ในงบประมาณกว่า 200 ล้านบาทนั้น
ล่าสุด วันที่ 23 ก.พ.ที่ผ่านมา นายอนุพงษ์ พุทธนวรัตน์ ประธานคณะกรรมการการปกครองและรักษาความสงบเรียบร้อยเมืองพัทยา พร้อมด้วยนายกฤษณะ บุญสวัสดิ์ รองนายกเมืองพัทยา และสมาชิกสภาเมืองพัทยา เขต 4 รวมทั้งเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องได้ร่วมกันลงพื้นที่พบปะกลุ่มผู้ประกอบการและชาวบ้านในพื้นที่ เพื่อชี้แจงแนวทางจัดทำและประชาสัมพันธ์การวางแผนจัดการจราจรเดินรถทางเดียว (One Way) บนถนนจอมเทียนสาย 1
เพื่อรองรับการดำเนินโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์หาดจอมเทียน ตั้งแต่แยกโค้งดงตาลถึงแยกชัยพฤกษ์ ที่มีแผนทดลองใช้ในวันที่ 1 มี.ค.นี้
นายอนุพงษ์ พุทธนวรัตน์ ประธานคณะกรรมการการปกครองและรักษาความสงบเรียบร้อย บอกว่า เมืองพัทยาประสบปัญหาน้ำท่วมขังอย่างหนักในอดีตจนส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวและประชาชนในพื้นที่ จึงมีการนำเรื่องเสนอ ครม.เพื่อพิจารณาสนับสนุนงบประมาณการแก้ไขปัญหา
และ ครม.ได้มอบหมายให้กรมโยธาธิการและผังเมือง เข้าสำรวจและออกแบบการแก้ไขปัญหาทั้งระบบในลักษณะแผนแม่บท โดยพบว่าแผนที่จัดทำไว้ทั้งโครงการนั้นจำเป็นต้องใช้งบประมาณกว่า 9,000 ล้านบาท ซึ่งเกินศักยภาพของเมืองพัทยา จึงหาวิธีแก้ไขต่อยอดเพื่อลดปัญหาอย่างเป็นระบบ ซึ่งจะเห็นได้ในปัจจุบันที่มีโครงการขุดเจาะวางระบบท่อระบายน้ำหลายพื้นที่ในเมืองพัทยา
“ส่วนโครงการในเขตจอมเทียนนั้น จากการหารือร่วมผู้เกี่ยวข้องคาดว่าหากปล่อยให้มีการเดินรถในลักษณะปกติเหมือนทุกวันนี้ จะทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนักในช่วงเวลาของการก่อสร้างและอาจส่งผลเสียต่อการท่องเที่ยวได้ ด้วยจำเป็นจะต้องมีการขุดผิวจราจรเพื่อวางระบบท่อระบายน้ำตลอดแนวกินพื้นที่กว่า 2 ช่องจราจร ส่งผลให้เหลือพื้นการจราจรเพียง 60-70% เท่านั้น”
จนต้องมีการนำเสนอให้จัดการเดินรถแบบทางเดียว หรือ ONE-WAY ตลอดแนวระยะทาง 3.7 กม.เช่นกัน เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นได้ ทั้งนี้มีแผนจะเริ่มทดลองใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมนี้เป็นต้นไป
นอกจากนั้น ในช่วงเวลานี้จะได้มีการเร่งลงพื้นที่เพื่อประชาสัมพันธ์แนวทางการจัดการเดินรถและโครงการปรับภูมิทัศน์ให้ประชาชนและผู้ประกอบการได้รับทราบ พร้อมทั้งเร่งการจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์และป้ายบอกเส้นทางเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้รถใช้ถนน
ขณะที่กำหนดการเริ่มงานของผู้รับเหมานั้นจะมีการพิจารณาอีกครั้งว่าจะเริ่มในเดือน มี.ค.2567 หรือเลื่อนไปในช่วงหลังเทศกาลสงกรานต์เพื่อลดปัญหาผลกระทบด้านการท่องเที่ยว
