เชียงราย - ปฏิบัติการกู้เครื่องบินโบอิ้งนกแอร์ไถลตกรันเวย์สนามบินเชียงรายยุ่งอีก..ขณะเจ้าหน้าที่ยกหัวเครื่องสำเร็จ แต่ลากออกได้แค่ 6 เมตรล้อแลนดิ้งกลับหักซ้ำ ทชร.ต้องขยายเวลาปิดสนามบินต่ออีก 2 วันจนถึง 4 ทุ่ม 5 สิงหาฯ
วันนี้ (3 ส.ค. 65) ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้ากรณีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้เร่งเคลื่อนย้ายเครื่องบิน Boeing 737-800 ของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบิน DD-108 ที่ประสบอุบัติเหตุลื่นไถลออกนอกทางวิ่งท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ทชร.) ตั้งแต่คืนวันที่ 30 ก.ค.ที่ผ่านมา จนขวางทางวิ่งและ ทชร.ต้องประกาศปิดทำการบินระหว่าง 1-3 ส.ค.นี้ว่า เจ้าหน้าที่ฝ่ายต่างๆ ร่วมกับภาคเอกชน ได้ระดมกำลังพร้อมอุปกรณ์ ดึงส่วนหัวของเครื่องบินที่ล้อหน้าหักจมดินได้สำเร็จ
อย่างไรก็ตาม ระหว่างเจ้าหน้าที่ได้ใช้เทรลเลอร์รองรับส่วนหัวเครื่องแทนล้อที่หักและทำการลากจูงออกจากจุดเกิดเหตุได้เพียงเล็กน้อย ปรากฏว่าล้อ Main landing gear ด้านซ้ายได้เกิดการทรุดตัวอีก ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องหยุดชักลากและกลับมาทำการซ่อมแซมกันต่ออีกตลอดทั้งคืนที่ผ่านมา
ล่าสุดจากการประเมินสถานการณ์พบว่าจำเป็นต้องใช้เวลาและอุปกรณ์เพิ่มเติมอีก ทาง ทชร.จึงประกาศผู้ทำการในอากาศยาน (NOTAM) ขยายระยะเวลาปิดรันเวย์ออกไปอีก 2 วัน จากเดิมปิดตั้งแต่เวลา 06.00 น.วันที่ 1 ส.ค.-เวลา 22.00 น.วันที่ 3 ส.ค. ต้องขยายการปิดสนามบินไปจนถึงเวลา 22.00 น.วันที่ 5 ส.ค. ซึ่งก็ทำให้เที่ยวบินขาเข้าและขาออกจาก ทชร.ในวันที่ 4-5 ส.ค.ถูกยกเลิกทั้งหมดไปโดยปริยาย
นาวาตรี ดร.สมชนก เทียมเทียบรัตน์ ผู้อำนวยการ ทชร.เปิดเผยว่า ทีมเคลื่อนย้ายได้ตรวจสอบเบื้องต้นแล้วพบว่ามีน้ำขังใต้ดินบริเวณดังกล่าวเป็นจำนวนมาก เนื่องจากมีฝนตกหนักในคืนที่ผ่านมาและช่วงเช้าก่อนปฏิบัติงานด้วยทำให้ดินเกิดการทรุดตัว และหลังจากทีมเคลื่อนย้ายได้ลากจูงอากาศยานออกไปได้ประมาณ 6 เมตร ก็ได้เกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดคือล้อ Main landing gear ทรุดตัวดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ทาง ทชร.ยืนยันว่าจะดำเนินการเคลื่อนย้ายอากาศยานให้เร็วที่สุดและเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ซึ่งหากแล้วเสร็จก่อนจะแจ้งให้ทราบโดยทันที
