เชียงราย – ภาคเอกชนเชียงรายประสานเสียง..พร้อมเปิดพรมแดนการค้าเชื่อมพม่า-ลาว-จีน ทุกช่องทาง หลังต้องปิดตามมาตรการป้องกันโควิดมานานกว่า 3 ปี เผยปี 64 ดันส่งออก/นำเข้า ฝ่าวิกฤตกันได้กว่า 63,000 ล้าน
นายอนุรัตน์ อินทร ประธานหอการค้า จ.เชียงราย เปิดเผยว่านับตั้งแต่มีการปิดด่านพรมแดนระหว่างไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อป้องกันการระบาดของไวรัสโควิด-19 ต่อเนื่องนาน 2-3 ปี โดยด้าน จ.เชียงราย มีการเปิดช่องทางขนส่งสินค้าเพียง 3 จุดคือ อ.แม่สาย ติดต่อกับประเทศเทศเมียนมา ท่าเรือแม่น้ำโขงเชียงแสนแห่งที่ 2 อ.เชียงแสน และ อ.เชียงของ ติดต่อกับ สปป.ลาว
และล่าสุด แม้จะมีการเปิดจุดผ่อนปรนและจุดการค้า อีก 7 แห่ง แต่ก็ยังไม่ถือว่าเป็นการเปิดเพื่อการค้าและการเข้าออกของคนผ่านแดนอย่างเต็มที่ เพราะเป็นการเปิดให้คนในประเทศเพื่อนบ้านข้ามมาซื้อสินค้าเพื่อบริโภคเท่านั้น ไม่ใช่จุดผ่านแดนถาวร
ดังนั้นการที่รัฐบาลอาจจะมีการเปิดด่านทางบกในเดือนพฤษภาคม 2565 ภาคเอกชนเห็นด้วยอย่างยิ่ง เนื่องจากจะทำให้การค้าชายแดนกลับมาคึกคักอีกครั้ง แต่ก็ตั้งอยู่บนพื้นฐานของความปลอดภัยทางสาธารณสุขเป็นหลัก ซึ่งตนเชื่อว่าหากมีการเปิดด่านฯ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะกระทรวงสาธารณสุขจะมีมาตรการควบคุมที่รัดกุมออกมาด้วยแน่นอน
จากข้อมูลของสำนักงานพาณิชย์ จ.เชียงราย ระบุว่าตลอดปี 2564 การค้าชายแดนผ่านเชียงราย-เมียนมา สปป.ลาว และจีนตอนใต้ ยังคงมีมูลค่ารวมกันสูงถึง 63,694,021,831.91 บาท แยกเป็นการส่งออกด้านจุดผ่านแดนถาวรสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา ข้ามลำน้ำสายแห่งที่ 2 อ.แม่สาย 12,054,665,263.21 บาท นำเข้า 1,724,295,599.18 บาท และช่วงต้นปี 2565 ระหว่างเดือน ม.ค.-ก.พ.2565 มีมูลค่าการค้ารวม 8,012,096,078.37 บาท เป็นการส่งออก 6,176,483,955.79 บาท นำเข้ามูลค่า 1,835,612,122.58 บาท สินค้าส่งออกส่วนใหญ่เป็นเครื่องอุปโภคบริโภค น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น ผลไม้ ฯลฯ ส่วนสินค้านำเข้าส่วนใหญ่เป็นผลไม้สด ลิกไนต์ เศษเหล็ก แร่ ฯลฯ
อย่างไรก็ตาม มูลค่าการค้าดังกล่าว จะขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในประเทศคู่ค้าด้วย เช่น ช่วงต้นปี 2565 มูลค่าการค้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากด่านโมฮาน มณฑลยูนนาน ประเทศจีน ซึ่งติดกับเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา สปป.ลาว บนเส้นทางอาร์สามเอ (อ.เชียงของ จ.เชียงราย-สปป.ลาว-จีน) เปิดอีกครั้ง แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ มูลค่าการค้าก็ลดลง เนื่องจากด่านโมฮาน จำกัดจำนวนรถบรรทุกผ่าน เหลือวันละประมาณ 100 คัน และเข้มงวดเรื่องศัตรูพืช-ไวรัสโควิด-19
นายสงวน ซ้อนกลิ่นสกุล รองประธานหอการค้า จ.เชียงราย และนักธุรกิจ อ.เชียงของ กล่าวว่าการจะเปิดด่านพรมแดนต้องขึ้นอยู่กับนโยบายและวิธีปฏิบัติของประเทศเพื่อนบ้านด้วย อย่างล่าสุดหลังจาก จ.เชียงราย ได้เปิดจุดผ่อนปรนและจุดการค้า 7 จุดและส่งหนังสือแจ้งไปยังแขวงบ่อแก้ว สปป.ลาว แล้ว ยังเป็นการเปิดฝ่ายเดียว เพราะลาวยังไม่มีนโยบายเปิดด่านการค้า ซึ่งก็ต้องรอดูข่าวสารกันต่อไป
ขณะที่การค้าที่จุดผ่านแดนถาวรสะพานมิตรภาพไทย-สปป.ลาว ข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 อ.เชียงของ กับแขวงบ่อแก้ว และต่อไปถึงด่านโมฮาน สป.จีน ยังคงลื่นไหล เพราะช่วงนี้มีสินค้าจากจีนเข้ามาน้อยและมีแต่สินค้าจากไทย เช่น ผลไม้ประเภทขนุน ฯลฯ ส่งออกไป เมื่อไม่มีรถบรรทุกมากก็ไม่มีปัญหาติดขัดเหมือนที่ผ่านมา
ด้าน น.ส.ผกายมาศ เวียร์รา รองประธานหอการค้า จ.เชียงราย และนักธุรกิจลุ่มแม่น้ำโขง กล่าวว่าหากมีการจัดระบบที่ดีทาง อ.แม่สาย ก็มีความพร้อมในการเปิดด่านพรมแดน โดยเบื้องต้นคือการเปิดสะพานข้ามน้ำสายแห่งที่ 1 เพื่อขนส่งสินค้าเพิ่มเติม จากเดิมที่เปิดเฉพาะสะพานแห่งที่ 2 ส่วนทางบกอื่นๆ ก็มีความพร้อมเช่นกัน เพราะในปัจจุบันการเดินเรือในแม่น้ำโขงยังคงติดปัญหาเรื่องทางการจีนยังปิดท่าเรือกวยเหล่ย ที่เป็นเมืองท่าหน้าด่านของจีนในแม่น้ำโขง รวมทั้งล่าสุดท่าเรือสบโหลยของเมียนมาที่เคยเปิดรับสินค้าผ่านพม่าเข้าจีนก็ปิดลงอีก เนื่องจากด่านพรมแดนระหว่างเมียนมา-จีน ตรงเนิน 240 เมืองลา ปิดตัวลง ทำให้เรือแม่น้ำโขงแทบจะจอดสนิทรวมทั้งเป็นช่วงฤดูแล้งที่ระดับน้ำในแม่น้ำโขงตื้นด้วย.
