ฉะเชิงเทรา - ใกล้ครบปีโศกนาฏกรรมรถไฟพุ่งชนบัสทัวร์กฐิน 19 ศพ เหตุเครื่องกั้นสัญญาณเตือนไม่มี ขณะที่ชาวบ้านในพื้นที่เตรียมจัดทำบุญอุทิศส่วนกุศล หลายรายยังพบเรื่องชวนขนหัวลุกต่อเนื่อง ส่วนอุปกรณ์ความปลอดภัยยังมีไม่มากนัก
จากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถบัสคณะทัวร์กฐินที่กำลังจะเดินทางไปร่วมงานบุญที่วัดบางปลานัก บ้านคลองแขวงกลั่น ต.บางเตย อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา เมื่อวันที่ 11 ต.ค.2563 ที่ผ่านมา
โดยจุดเกิดเหตุอยู่บริเวณสถานีรถไฟบ้านคลองแขวงกลั่น จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 19 ราย และจนถึงวันนี้ใกล้จะครบรอบ 1 ปีของเหตุการณ์ ยังมีชาวบ้านในพื้นที่ยังคงพบเห็นสิ่งลี้ลับอย่างต่อเนื่องนั้น
ล่าสุด ผู้สื่อข่าวได้รับการเปิดเผยจาก นายสันต์ เกษมสุข อายุ 63 ปี อดีตผู้ใหญ่บ้าน ม.7 บ้านคลองแขวงกลั่น ว่า ในช่วงใกล้ถึงวันครบรอบ 1 ปีของโศกนาฏกรรม ตนเองและชาวบ้านในพื้นที่ได้เตรียมที่จะเข้าหารือ พระสมุสมนึก รองเจ้าอาวาสวัดบางปลานัก เพื่อจัดพิธีทำบุญอุทิศส่วนกุศลให้ผู้เสียชีวิตบริเวณสถานีรถไฟ “คลองแขวงกลั่น” พร้อมถวายสังฆทานและทำพิธีบังสุกุลในช่วงเช้า
ส่วนการปรับปรุงอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยไม่ว่าจะเป็นสัญญาณเตือน และเครื่องกั้น แม้เหตุการณ์จะผ่านมานานถึง 1 ปี แต่ยังไม่มีการพัฒนาสิ่งใดเพิ่มเติม โดยมีเพียงป้ายเตือนขนาดใหญ่ให้ระวังอันตรายจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งเท่านั้น
"ที่ผ่านมา อบต.บางเตย ได้นำสัญญาณไฟและป้ายไฟกะพริบเตือนขนาดเล็กมาติดตั้งเพิ่มเติมเท่านั้น ส่วนสัญญาณไฟกะพริบพร้อมสัญญาณเสียงเตือนให้หยุดรถบริเวณจุดตัดขอบรางรถไฟ เพิ่งมีเจ้าหน้าที่เข้ามาทำการซ่อมแซมจนสามารถใช้การได้ในวันศุกร์ที่ 17 ก.ย.ที่ผ่านมา แต่ยังไม่มีการนำเครื่องกั้นมาติดตั้งให้แต่อย่างใด" นายสันต์ อดีตผู้ใหญ่บ้าน ม.7 บ้านคลองแขวงกลั่น กล่าว
ขณะที่ นางสวิง สุขสำอาง อายุ 51 ปี เจ้าของร้านค้าอาหารตามสั่งริมทางรถไฟซึ่งอยู่ใกล้ที่เกิดเหตุ เล่าถึงเหตุการณ์ขนหัวลุกที่เกิดขึ้นว่าเมื่อหลายเดือนก่อน บุตรสาวของชาวบ้านในพื้นที่ซึ่งทำงานอยู่ภายในโรงพยาบาลประจำ จ.ฉะเชิงเทรา และได้กลับเข้าบ้านเมื่อเวลาเที่ยงคืนได้พบเห็นชายรูปร่างอ้วนไม่มีศีรษะเดินจากบริเวณป้ายสถานีรถไฟเข้าไปยังชานชาลาของสถานีรถไฟร้าง
นอกจากนั้น ยังมีชาวบ้านอีกประมาณ 2-3 ราย ได้เห็นชายรูปร่างท้วมไม่มีศีรษะนั่งอยู่บริเวณสถานีรถไฟร้างเช่นกัน
เช่นเดียวกับ นายสำราญ ทองวิจิตร อายุ 67 ปี บอกว่าตนเองต้องใช้เส้นทางเข้าออกผ่านจุดเกิดเหตุอยู่ทุกวัน โดยใช้เส้นทางด้านข้างร้านค้าเลียบแนวทางรถไฟซึ่งอยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟคลองแขวงกลั่น ซึ่งตลอดเกือบปีที่ผ่านมายังไม่เคยเห็นสิ่งผิดปกติ
แต่ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นคือ การมีป้ายสัญญาณเตือนขนาดใหญ่แจ้งเตือนจุดอันตรายก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟซึ่ง อบจ.ฉะเชิงเทรา ได้นำมาติดตั้งไว้ รวมทั้งแผ่นยางลูกระนาดบริเวณใกล้จุดหยุดรถก่อนถึงทางข้ามรางรถไฟ ที่ขณะนี้เริ่มหลุดหายไปจนหมดแล้ว
"ในส่วนของไฟกะพริบพร้อมสัญญาณเสียงเตือนขณะที่ขบวนรถไฟกำลังจะมาถึงเพิ่งจะซ่อมเสร็จ และใช้งานได้ในวันที่ 17 ก.ย.เป็นวันแรก หลังได้เข้ามาขุดซ่อมแซมและตั้งเสาเดินสายไฟใหม่เมื่อเกือบเดือนที่ผ่านมา ซึ่งพอได้เห็นแสงไฟส่องสว่างมากขึ้นในเวลากลางคืน" นายสำราญ กล่าว
