ศูนย์ข่าวศรีราชา - กรมเจ้าท่าเตรียมใช้งบ 140 ล้านบาท ในปี 66 ปรับปรุงสะพานท่าเทียบเรือหน้าบ้านเกาะล้าน ที่ใช้งานมานานกว่า 20 ปี เพื่อสร้างความปลอดภัยให้นักท่องเที่ยว หลังขั้นตอนศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมใกล้แล้วเสร็จ
จากปัญหาความทรุดโทรมของท่าเทียบเรือท่าหน้าบ้าน เกาะล้าน ซึ่งเป็นท่าเทียบเรือหลักในการรองรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางจากฝั่งพัทยา เข้าไปพักผ่อนและเล่นน้ำทะเล รวมถึงยังเป็นท่าเรือสำหรับขนส่งสินค้าสำหรับชาวบ้านบนเกาะล้าน ที่ใช้งานมานานกว่า 20 ปี
ประกอบกับในวันนี้ เกาะล้านยังเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญที่ได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวเป็นจำนวนมาก และยังเป็นพื้นที่เชื่อมโยงการเดินทางทางน้ำที่สำคัญของเมืองพัทยา แต่ท่าเทียบเรือดังกล่าวกลับอยู่ในสภาพไม่แข็งแรง และยังไม่สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ที่จะเข้าเทียบท่าได้
และที่ผ่านมา กรมเจ้าท่าได้ห็นความสำคัญด้านความปลอดภัยในการเดินทางทางน้ำของประชาชนและนักท่องเที่ยว จึงได้ดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงสะพานท่าเทียบเรือหน้าบ้าน เพื่อให้เกิดประโยชน์และสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุ้มค่าและมีความคงทนแข็งแรง
แต่เนื่องจากเกาะล้าน เป็นพื้นที่คุ้มครองสิ่งแวดล้อม เช่นเดียวกับพื้นที่ในเขต อ. บางละมุง และสัตหีบ จึงทำให้การดำเนินการก่อสร้างและการพัฒนาท่าเทียบเรือมีความจำเป็นต้องศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ตามประกาศของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมก่อน ในพื้นที่ควบคุมสิ่งแวดล้อมให้แล้วเสร็จก่อนนั้น
วันนี้ (6 พ.ย.) นายเอกราช คันธโร ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สาขาพัทยา ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างปรับปรุงสะพานท่าเทียบเรือหน้าบ้านเกาะล้าน เพื่อสร้างความปลอดภัยให้แก่นักท่องเที่ยว ว่า หลังจากที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 3 ได้จัดสรรงบประมาณให้กรมเจ้าท่า ทำการว่าจ้างมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญทางทะเลให้เป็นที่ปรึกษาในการทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม และได้แบ่งการดำเนินการแบ่งออกเป็น 5 งวดงาน
ล่าสุด บริษัทที่ปรึกษาได้ส่งการดำเนินการงวดงานที่ 4 มายังกรมเจ้าท่าแล้ว เหลือเพียงงานในส่วนที่ 5 จึงจะครบกระบวนการศึกษารายผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่สมบูรณ์
ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สาขาพัทยา ยังเผยถึงแผนดำเนินงานหลังกระบวนการศึกษารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่สมบูรณ์ว่า กรมเจ้าท่าจะส่งรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมไปให้สำนักงานนโนบายและแผน (สผ.) กระทรวงทรัพยากรธรรมและสิ่งแวดล้อม ได้พิจารณาเห็นชอบในทันที
และคาดว่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 1 ปี ซึ่งเมื่อทุกอย่างพร้อม กรมเจ้าท่าก็จะได้ตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป และคาดว่าจะใช้งบประมาณในปี 2566 จำนวน 140 ล้านบาท
