สามเหลี่ยมทองคำ/เชียงราย - เกิดเหตุไฟไหม้เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติพม่า ขณะเทียบท่าห้าเชียงฯ ริมฝั่งโขงสามเหลี่ยมทองคำ ทั้งคนเรือ-นรข.-เจ้าท่า พร้อมฝ่ายปกครอง ต้องระดมกำลังฉีดน้ำสกัดเพลิงกันวุ่น
บ่ายวันนี้ (20 ก.ย.) ได้เกิดเหตุไฟไหม้เรือสินค้าในแม่น้ำโขงที่เทียบท่าเติมน้ำมันบริเวณท่าเรือห้าเชียง เทรดดิ้ง เชียงแสน โดยไฟได้โหมลุกไหม้บริเวณด้านหน้าของเรือที่เป็นจุดบรรทุกสินค้า-เติมน้ำมันเชื้อเพลิงก่อให้เกิดกลุ่มควันดำโพยพุ่งเป็นจำนวนมาก และทำให้คนเดินเรือ รวมทั้งผู้คนทั่วไปที่อยู่บริเวณสามเหลี่ยมทองคำทั้งฝั่งไทยและ สปป.ลาว แตกตื่นตกใจกันทั่ว
หลังเกิดเหตุทาง น.อ.วุฒิชัย ภู่เจริญยศ ผบ.นรข.เขตเชียงราย, นายสุรนาท ศิริโชติ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาเชียงราย ได้ระดมกำลังกันนำเจ้าหน้าที่และรถดับเพลิงเข้าฉีดพ่นน้ำดับไฟอย่างเร่งด่วน แต่เนื่องจากบริเวณด้านหน้าเรือเป็นจุดที่มีสินค้าและน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องใช้เวลานานร่วม 45 นาทีจึงสามารถควบคุมเพลิงให้สงบลงได้ แต่เรือก็เสียหายไปประมาณ 40%
น.อ.วุฒิชัยกล่าวว่า ตอนนี้ทางเจ้าหน้าที่ นรข.เข้ากันพื้นที่เรือเพื่อไม่ให้เกิดการลุกไหม้เพิ่มเติมขึ้นมาอีก ส่วนสาเหตุยังไม่ชี้ชัดว่าจะเกิดจากกระแสไฟลัดวงจร เศษไฟตกลงไป หรือระบบควบคุมความร้อนสูงแล้วไม่ได้ใช้การควบคุมด้วยน้ำซึ่งต้องรอผลสอบสวนก่อน แต่เบื้องต้นทราบว่าเรือที่เกิดเหตุเป็นเรือสัญชาติพม่าที่จะเข้าเติมน้ำมัน แต่มาเกิดไฟไหม้ขึ้นเสียก่อน
ล่าสุดพนักงานสอบสวน สภ.เชียงแสน จ.เชียงรายได้เข้าไปตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุแล้วพบว่าท่าเรือดังกล่าวเป็นทั้งท่าเรือท่องเที่ยวในแม่น้ำโขง และใกล้กันเป็นคลังน้ำมันเชื้อเพลิง รวมทั้งมีเรือบรรทุกน้ำมันคอยให้บริการเรือในแม่น้ำโขง ส่วนเรือที่ประสบเหตุเป็นเรือสัญชาติพม่า ชื่อ ชะเว่ปู่ตี่ 1 มีนายซุนเฉียวซุนชาวจีน อายุ 52 ปี เป็นคนขับและกัปตัน มาจากเมืองเชียงลาบ เตรียมนำเรือมาบรรทุกน้ำมันไปท่าเรือสบหรวย เขตปกครองพิเศษที่ 4 พม่า แต่เกิดไฟไหม้เรือเสียหายประมาณ 700,000 บาท แต่โชคดีไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ
ด้าน น.ส.ผกายมาศ เวียร์ร่า รองประธานหอการค้า จ.เชียงราย และนักธุรกิจลุ่มแม่น้ำโขง เปิดเผยว่า ขณะนี้การแล่นเรือสินค้าในแม่น้ำโขงมีความคึกคักอย่างมาก แม้แต่เวียดนามก็ส่งสินค้าเกษตรผ่านนับแสนตัน สปป.ลาว มาถึงท่าเรือบ้านมอม เมืองต้นผึ้ง แขวงบ่อแก้ว ห่างจากสามเหลี่ยมทองคำไปทางทิศเหนือเพียงเล็กน้อย เพื่อส่งต่อไปยังเมืองสบหรวย ซึ่งมีการใช้เรือสินค้าต่างๆ ในแม่น้ำโขง โดยเฉพาะเรือลาวที่มีระวางบรรทุก 60-90 ตัน ขนส่งสินค้าไปเกือบ 1,000 เที่ยว ส่วนที่ท่าเรือเชียงแสนของไทยก็มีการขนส่งสินค้าต่อเนื่องจนเรือขาดแคลน และมีการขึ้นราคาค่าบรรทุกสินค้าแล้ว
