ศูนย์ข่าวขอนแก่น - “แอร์เอเชีย” ปลื้มยอดผู้โดยสารสนามบินขอนแก่นโตเกินคาด เผยปี 2560 ยอดผู้โดยสารกว่า 89% โดยเฉพาะเส้นทางขอนแก่น-กรุงเทพฯ พุ่งกว่า 96% ฟุ้งไตรมาสแรกปีนี้ยอดผู้โดยสารขอนแก่นทะลุ 90% พร้อมศึกษาเปิดเส้นทางบินเชื่อมภูมิภาคใหม่ ทั้งเล็งเพิ่มเส้นทางบินต่างประเทศแบบเช่าเหมาลำเร็วๆ นี้
น.ส.คัทลียา บริรักษ์ ผู้จัดการสายการบินไทยแอร์เอเชีย ประจำ จ.ขอนแก่น เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานของแอร์เอเชียเส้นทางบินขอนแก่น เมื่อปี 2560 ประสบผลสำเร็จเกินคาด ปีที่ผ่านมาแอร์เอเชียได้ให้บริการใน 3 เส้นทางที่เชื่อมกับจังหวัดขอนแก่นด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ 320-200 ประกอบด้วย เส้นทางบินขอนแก่น-ดอนเมือง, ขอนแก่น-หาดใหญ่ และขอนแก่น-เชียงใหม่ ยอดผู้โดยสารทั้งหมดสูงถึง 540,0000 คน หรือคิดเป็นสัดส่วนจำนวนผู้โดยสารสูงถึง 89% ของทุกเที่ยวบิน และคิดเป็นมาร์เกตแชร์สูงถึง 44%
โดยเฉพาะเส้นทางบินขอนแก่น-กรุงเทพฯ ได้รับการตอบรับสูงสุด แม้จะเพิ่มเที่ยวบินต่อวันถึง 6 เที่ยวบิน กลับมีผู้โดยสารสูงถึง 96% ถือว่าได้รับการตอบรับดีมาก ขณะที่ปริมาณผู้โดยสารของแอร์เอเชียทั้งหมดปีที่ผ่านมาขนส่งผู้โดยสารทั้งหมด 19.8 ล้านคน อัตราส่วนผู้โดยสารอยู่ที่ 87% โดยแอร์เอเชียมีเครื่องบินทั้งหมด 56 ลำ ส่วนปี 2561 ตั้งเป้าจำนวนผู้โดยสารปี 2561 น่าจะเพิ่มถึง 23.2 ล้านคน ทั้งเพิ่มเครื่องบินอีก 7 ลำ
“ที่น่าสนใจช่วงไตรมาสแรกปี 2561 นี้สัดส่วนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ร้อยละ 90 ถือเป็นสัดส่วนผู้โดยสารที่เกินคาดหมาย เพิ่มขึ้นถึง 3 เท่าตัวเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา การใช้บริการผู้โดยสารที่ท่าอากาศยาน จ.ขอนแก่น ทุกเที่ยวบินที่มีมากถึงวันละกว่า 5,000 คนนั้นจะเป็นผู้โดยสารของไทยแอร์เอเชียมากที่สุด แอร์เอเชียสามารถแชร์ตลาดได้มากกว่าสายการบินอื่นๆ ที่เปิดให้บริการอยู่” น.ส.คัทลียากล่าว และว่า
ไตรมาสที่ 2 ต่อเนื่องถึงไตรมาสที่ 3 นั้น แอร์เอเชียได้หารือกับหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนเพื่อร่วมกันศึกษาเส้นทางบินที่ตอบโจทย์ความต้องการลูกค้า ซึ่งได้เสนอเพิ่มความถี่เที่ยวบินเส้นทางบินดอนเมือง-ขอนแก่นแบบไป-กลับ อาจจะเพิ่มอีก 1 เที่ยวบินรอบดึก ตลอดจนสำรวจเส้นทางเชื่อมภูมิภาคเพิ่มขึ้นแบบทำการบินไปและกลับ 3 เส้นทางใหม่ คือ อู่ตะเภา-ขอนแก่น, ขอนแก่น-หัวหิน และขอนแก่น-เชียงราย
ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนของการศึกษาแผนการตลาดที่อาจจะทำการบินแบบวันเว้นวัน และในเส้นทางขอนแก่น-ภูเก็ต ที่อาจจะทำการบินให้ได้ทุกวัน ซึ่งทั้งหมดทีมผู้บริหารและคณะทำงานมีข้อสรุปและรายละเอียดเบื้องต้นแล้ว เหลือเพียงขั้นตอนทำการบิน รวมทั้งรายละเอียดเรื่องขออนุญาต กำหนดเวลาบิน รวมทั้งการประสานงานในรายละเอียดตามกฎการบิน
นอกจากนี้ องค์กรเศรษฐกิจที่สำคัญของ จ.ขอนแก่น ประกอบด้วย จ.ขอนแก่น, ททท.ขอนแก่น, อบจ.ขอนแก่น, เทศบาลนครขอนแก่น, หอการค้าขอนแก่น, สภาอุตสาหกรรมขอนแก่น, สมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวขอนแก่น ได้ประสานงานขอเปิดเส้นทางบินเชื่อมโยงระหว่างประเทศ ด้วยการบินแบบเช่าเหมาลำ โดยได้ศึกษาเส้นทางบินขอนแก่น-ฮ่องกง, ขอนแก่น-กว่างโจว, ขอนแก่น-ฮานอย, ขอนแก่น-เสียมราฐ, ขอนแก่น-หลวงพระบาง และขอนแก่น-สิงคโปร์
หากผลการศึกษาออกมาในรูปแบบใด และสามารถทำการบินได้ในช่วงเดือนใดและกำหนดการบินอย่างไร จะมีการสรุปผลให้หอการค้าขอนแก่นได้รับทราบ และกำหนดแผนโปรโมชันการบินเป็นลำดับต่อไป คาดว่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้
