ปราจีนบุรี - สภาพการจราจรบนเส้นทางสาย304 กบินทร์บุรี-นครราชสีมา ซึ่งเป็นประตูสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เริ่มมีปริมาณรถยนต์หนาแน่นตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา โดยบางจุดมีรถติดยาวนับ 10 กม. ทำหน่วยงานเกี่ยวข้องต้องเร่งหาทางระบายรถ เหตุมีการก่อสร้างสะพานยกระดับ และอุโมงค์เชื่อมพื้นป่ามรดกโลก 2 อุทยาน จนทำให้สภาพถนนเป็นคอขวด
วันนี้ (28 ธ.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศการใช้รถใช้ถนนบนถนนสาย304 กบินทร์บุรี-นครราชสีมา ซึ่งเป็นประตูสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เริ่มมีปริมาณรถยนต์หนาแน่นตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา โดยบางจุดมีรถติดยาวเหยียด หลังประชาชนทยอยเดินทางกลับภูมิลำเนา และคาดว่าช่วงค่ำนี้สภาพการจราจรจะแออัดมากกว่าที่เป็นอยู่
โดยเฉพาะช่วง กม.ที่ 192-195 หน้าร้านอาหารป้าจำปี ที่สภาพถนนเป็นคอขวด จากการก่อสร้างสะพานยกระดับ และอุโมงค์เชื่อมพื้นป่ามรดกโลก 2 อุทยานเข้าด้วยกัน จนต้องปิดช่องจราจรจากปกติ 4 ช่องจราจร เหลือเพียง 2 ช่อง
และเพื่อเป็นการแก้ปัญหาการจราจรบนเส้นทางดังกล่าว เจ้าหน้าที่แขวงการทาง จ.ปราจีนบุรี และเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวงปราจีนบุรี ได้ปรับเส้นทางด้วยการวางกรวยยาง ให้รถขาขึ้นได้ 2 ช่องจราจร และขาล่อง 1 ช่องจาจร ส่วนในบางเวลาจะ เปิดเส้นทางพิเศษ โดยเปิดให้รถขาขึ้นวิ่งได้ 3 ช่องทาง โดยมีรถยนต์ของเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวง ขับนำ ซึ่งในแต่ละครั้งที่มีการการเปิดเส้นทางพิเศษ รถแต่ละคันจะใช้เวลาในการผ่านเส้นทางดังกล่าวประมาณ 15-20 นาที
นอกจากนั้น ในบริเวณหลัก กม.ที่ 207-224 ซึ่งเป็นช่วงขึ้นเขาโทน ที่มีการก่อสร้างสะพานยกระดับขึ้นเขา เจ้าหน้าที่ได้เปิดให้ใช้สะพานที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว จำนวน 1 สะพาน เพื่อให้รถสามารถวิ่งสวนกันได้ และเมื่อสิ้นสุดสะพานขึ้นเขา ก็จะเป็นเส้นทาง 2 ช่องจราจรขึ้นลง จึงคาดว่าจะทำให้การจราจรชะลอตัว และมีรถติดขัดเป็นระยะทางยาวกว่า 10 กิโลเมตร จนถึงหน้าที่ทำการอุทยานแห่งชาติทับลาน
โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจะจัดกำลังดูแลตลอดเวลา โดยเฉพาะในช่วงคืนวันที่ 29 ธ.ค. ที่คาดว่าจะมีผู้ใช้เส้นทางมากขึ้น
