อุตรดิตถ์/พิษณุโลก - เถ้าแก่รถบรรทุกอ้อยฮือนำรถขนอ้อยเกือบ 50 คัน ปิดทางหลวงหมายเลข 11 พิษณุโลก-เด่นชัย หลังถูก จนท.ตั้งจุดตรวจจับน้ำหนักเกินกลางดึก อ้างแม่ทัพภาคที่ 3 ผ่อนผันแล้ว
วันนี้ (19 ธ.ค.) นายสุกิจพงษ์ วงค์ทะกัน เจ้าพนักงานทางหลวง สถานีตรวจสอบน้ำหนักทองแสนขัน สำนักงานควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม พร้อมเจ้าหน้าที่ได้นำเครื่องชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ตรวจจับรถบรรทุกอ้อย ของ นายสุวัตย์ จันทร์นัด อายุ 61 ปี ชาว อ.ศรีสัชนาลัย จ.สุโขทัย หมายเลขทะเบียน 80-7701 สุโขทัย เมื่อ 01.48 น.ที่ผ่านมา
ซึ่งพบว่า รถคันดังกล่าวที่บรรทุกอ้อยมาเต็มคันมีน้ำหนักรวม 36,500 กิโลกรัม เกินกว่ากฎหมายกำหนดมากถึง 11,500 กิโลกรัม จึงอายัดรถ พร้อมคุมตัว นายสุวัตย์ ส่ง ร.ต.อ.ธีรศักดิ์ ดวงตาน้อย พนักงานสอบสวน สภ.เมืองอุตรดิตถ์ เพื่อดำเนินตามกฎหมาย
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ชุดดังกล่าวยังเรียกรถบรรทุกอ้อยเข้าชั่งน้ำหนักอีกหลายสิบคัน แต่บรรดาคนขับรถบรรทุกอ้อยไม่ยอม จนเกิดการถกเถียงกันขึ้น โดยเจ้าของรถบรรทุกอ้อยก็นำข้อผ่อนผันจากกองทัพภาค 3 และจังหวัดอุตรดิตถ์ ที่ให้รถบรรทุกอ้อยพื้นที่สุโขทัย-อุตรดิตถ์ ส่งเข้าโรงงานน้ำผลิตน้ำตาลไทยเอกลักษณ์ ต.คุ้งตะเภา อ.เมืองอุตรดิตถ์ บรรทุกน้ำหนักเกินได้ เพราะการบรรทุกอ้อยน้อยไม่คุ้มค่าใช้จ่าย ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น
แต่เจ้าหน้าที่ควบคุมน้ำหนักไม่ยอม จะยึดตามกฎหมายกำหนด ทำให้ชาวไร่อ้อยไม่พอใจ รวมตัวกันนำรถบรรทุกอ้อยเกือบ 50 คัน ปิดถนนสาย 11 พิษณุโลก-เด่นชัย ทั้งขาขึ้น ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก
ต่อมา นายเสฐียรพงศ์ มากศิริ ผู้ว่าราชการ จ.อุตรดิตถ์ พ.ต.อ.โอภาส คงเมือง รอง ผบก.ภ.จว.อุตรดิตถ์ และ พ.ต.อ.ดิษยเดช พัชรภูวดล ผกก.สภ.เมืองอุตรดิตถ์ ได้เดินทางมาเจรจาให้เจ้าของรถบรรทุกอ้อยเปิดเส้นทางจราจรให้แก่ผู้สัญจรไปมา จนสุดท้ายทั้งเจ้าหน้าที่ควบคุมน้ำหนัก และเจ้าของรถบรรทุกอ้อยก็สามารถตกลงกันได้ โดยเจ้าหน้าที่ยอมให้นำผลลิตอ้อยเข้าสู่โรงงานน้ำตาลช่วงการผลิตอ้อยจนหมดฤดูกาล
อนึ่ง ก่อนหน้านี้ นายอำนวย กลิ่นศร เลขาสมาคมชาวไร่อ้อยเขต 11 พร้อมตัวแทนสมาชิกสมาคมชาวไร่อ้อยต่างๆ รวม 14 คน ได้เข้ายื่นหนังสือถึงนายกรัฐมนตรี ผ่าน พล.ท.วิจักขฐ์ สิริบรรสพ แม่ทัพภาคที่ 3 ที่กองบัญชาการกองทัพภาคที่ 3 ค่ายสมเด็จพระนเรศวรมหาราช อ.เมืองพิษณุโลก มาแล้ว
โดยอ้างว่า ขณะนี้ได้มีการจับกุมรถบรรทุกอ้อยของชาวไร่อ้อย ทั้งที่มีการผ่อนผัน จากที่มีการประชุมหารือร่วมกัน 4 องค์กรชาวไร่อ้อย คือ สหพันธ์ชาวไร่อ้อยแห่งประเทศไทย ชมรมสถาบันชาวไร่อ้อยภาคอีสาน สหสมาคมชาวไร่อ้อยแห่งประเทศไทย และสมาพันธ์ชาวไร่อ้อยแห่งประเทศไทย ทว่า กรมทางหลวงไม่พิจารณาความเดือดร้อน จะบังคับใช้กฏหมายจริงจัง ทั้งที่ไม่มีข้อพิสูจน์ว่า ถนนเสียหายจากรถบรรทุกน้ำหนักเกินช่วงหีบอ้อย 4 เดือน แต่หน่วยราชการทหารและหน่วยงานอื่น เห็นชอบให้ชาวไร่อ้อยอยู่ได้ จึงผ่อนผันให้บรรทุกอ้อยสูงระดับ 3.80 เมตรจากถนน
นายอำนวย กลิ่นศร เลขาสมาคมชาวไร่อ้อยเขต 11 ยืนยันว่า ปีที่ผ่านมา รถอ้อยถูกจับกุมไปกว่า 30 คัน จริงๆ สมาคมฯก็ขอผ่อนปรน และขอว่าอย่าเพิ่งไปตรวจสอบน้ำหนักเกิน เพราะหากขึ้นตราชั่งตามกฎหมาย รถบรรทุกอ้อยก็คงถูกจับแน่เพราะบรรทุกน้ำหนักเกิน ณ เวลานี้ยังไม่จับ แต่มีบางหน่วยงานได้ดำเนินการเข้าไปตรวจแล้ว
สมาคมจึงได้ร้องขอเพื่อผ่อนผันจากรอง มทภ.3 ตามข้อตกลงเดิมรถบรรทุกอ้อยสูงจากถนนได้ 3.80 เมตร แต่ทางบางหน่วยงานบังคับใช้เกณฑ์ 3.60 เมตรจากถนน ซึ่งกรณีดังกล่าวส่งผลให้ชาวไร่อ้อยเดือดร้อน จึงรีบมาหาแม่ทัพภาคที่ 3 เพื่อทำหนังสือถามไปยังองค์กร หน่วยงานบางหน่วยที่คุมเข้มเรื่องการจับกุม
เนื่องจากชาวไร่อ้อยกังวลว่า ปริมาณอ้อยทั่วประเทศ จำนวน 93 ล้านตัน แต่ปีนี้ 103 ล้านตันกำลังออกสู่โรงงาน ซึ่งต้องขนย้ายออกจากไร่ภายในเมษายนปี 61 หากจับกุมบนฐานความผิดน้ำหนักเกินโดยวัดจากส่วนสูงของรถบรรทุกนั้น ชาวไร่อ้อยคงเดือดร้อน เพราะหลายปีที่ผ่านมามายอมรับว่า รถบรรทุกอ้อยเคยบรรทุกเกินระดับ 4.20 เมตรจากถนน แต่ทางกองทัพภาค 3 และสมาคมฯได้มีข้อตกลงแล้วคือ 3.80 เมตร
