ศูนย์ข่าวศรีราชา - ความพยายามในการกู้ซากเรือท่องเที่ยว “OCEAN DREAM” หลังจมบริเวณหน้าเขื่อนกันคลื่นท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี มานานกว่า 1 ปี ล้มเหลว ทั้งๆ ที่มีแผนกู้ซากเรือมาแล้ว 2 ครั้ง ค่าใช้จ่ายประมาณ 20 ล้านบาท ด้านผู้เชี่ยวชาญแนะอาจต้องตัดเป็นเศษเหล็กกลางทะเลเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ล่าสุด เรียกบริษัทฯ หารือ คาดต้องตัดชิ้นส่วนเรือลำดังกล่าว
จากกรณีเรือท่องเที่ยวขนาดใหญ่ ชื่อ โอเชียน ดรีม (OCEAN DREAM) จากประเทศจีน จมบริเวณหน้าเขื่อนกันคลื่นท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี ตั้งแต่วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2559 ที่ผ่านมา ขณะนี้เวลาผ่านไปแล้วกว่า 1 ปี แต่ยังไร้วี่แววจะกู้ซากเรือลำดังกล่าวขึ้นมาได้ โดยที่ผ่านมา มีบริษัท ศรีราชา ออฟชอร์ เซอร์วิส จำกัด ได้รับมอบหมายจากกรมเจ้าท่าให้ดำเนินการกู้ซากเรือดังกล่าว เพราะหวั่นจะส่งผลกระทบต่อเรือขนส่งสินค้า หรือเรือประมงที่สัญจรผ่านไปมาบริเวณนั้นอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ โดยหากเกิดขึ้นจะมีความเสียหายต่อชีวิต และทรัพย์สินอย่างมหาศาล
นายมนตรี กิจสวัสดิ์โอสถ ตัวแทนบริษัท ศรีราชา ออฟชอร์ เซอร์วิส จำกัด ที่ได้รับการมอบหมายจากกรมเจ้าท่าให้ดำเนินการกู้ซากเรือ เผยว่า ทางบริษัทฯ ได้วางแผนการกู้ซากเรือดังกล่าวมาแล้ว 2 ครั้ง ซึ่งครั้งแรกไม่ประสบผลสำเร็จจึงต้องยกเลิก และต้องวางแผนการกู้ซากเรือใหม่
ส่วนแผนครั้งที่ 2 คือ ทำถังบอลลูน 12 ถัง เพื่อใช้หนุนเรือให้เรือลอยขึ้นมาเหนือน้ำ โดยติดตั้งปั๊มน้ำอีก 4 ตัว เพื่อดูดน้ำในเรือออก ซึ่งขั้นตอนการสูบน้ำนั้นแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ บริเวณหัวเรือ กลางเรือ และท้ายเรือ แต่การสูบน้ำออกจากเรือนั้นไม่ประสบผลสำเร็จแม้จะให้นักประดาน้ำไปเชื่อมปิดจุดรั่วต่างๆ แล้ว แต่จำนวนรูรั่วที่น้ำไหลเข้ามีจำนวนมาก ทำให้เรือไม่สามารถลอยขึ้นมาเหนือน้ำได้ ทำให้แผนดังกล่าวล้มเหลว
นายมนตรี กล่าวต่อไปว่า สำหรับแผนกู้ซากเรือทั้ง 2 ครั้งที่ผ่านมา ใช้งบประมาณไปแล้วเกือบ 20 ล้านบาท แต่ไม่ประสบผลสำเร็จ โดยขณะนี้เตรียมประสานเจ้าของเรือเพื่อวางแผนการกู้ซากเรือลำนี้ต่อไป เพราะขณะนี้งบประมาณในการกู้ซากเรือที่บริษัทฯ ออกไปแล้วไม่เพียงพอ ดังนั้นจึงต้องประสานเจ้าของเรือเพื่อสนับสนุนงบประมาณเพิ่มเติม
ขณะนี้หวั่นใจในการกู้ซากเรือในครั้งที่ 3 ซึ่งจะต้องใช้งบประมาณที่สูงมาก เนื่องจากต้องใช้เครนขนาดใหญ่จากประเทศสิงคโปร์ เข้ามาดำเนินการแล้ว เพราะวิธีต่างๆ ได้นำมาใช้หมดแล้ว แต่ก็ไม่สามารถกู้ซากเรือขึ้นมาได้ ดังนั้น จะต้องร่วมหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อวางแนวทาง หรือทิศทางการกู้ซากเรือต่อไป
นายมนตรี กล่าวว่า ทางกรมเจ้าท่า เร่งรัดให้ตัวแทนเจ้าของเรือให้กู้ซากเรือโดยด่วน เพราะหวั่นส่งผลกระทบต่อเรือสินค้า และเรือประมงที่สัญจรผ่านไปมา แต่อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทฯ ได้จัดเรือตรวจการณ์เฝ้าระวังบริเวณรอบเรือดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหา หรือผลกระทบขึ้น
ล่าสุด นายณรงค์ หวังดี หัวหน้างานความปลอดภัยทางทะเล สำนักงานควบคุมการจราจรและความปลอดภัยทางทะเล จ.ชลบุรี เผยว่า การกู้ซากเรือโอเชียน ดรีม ที่จมบริเวณหน้าเขื่อนกันคลื่นท่าเรือแหลมฉบังนั้น ขณะนี้เตรียมเรียกบริษัทที่รับดำเนินการกู้ซากเรือ พร้อมเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า วางแผนในการกู้ซากเรือในครั้งล่าสุด โดยเบื้องต้นคาดว่าจะต้องทำการตัดชิ้นส่วนเรือลำดังกล่าว โดยการดำเนินการในครั้งนี้จะต้องร่วมกันวางแผนอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบ และปัญหาอะไรเกิดขึ้น เช่น ด้านสิ่งแวดล้อม ขั้นตอน และวิธีดำเนินการ
