ทัวร์จีนทะลักน้ำโขง-จ่อมาอีกถึงสิ้นปี พบดีลผ่าน “ทุนจีน” ทุกขั้นตอน

เชียงราย - พบทัวร์จีนทะลัก ล่องเรือน้ำโขงจากสิบสองปันนาขึ้นฝั่งเชียงแสน วนกลับทางรถผ่าน R3a ต่อเนื่องทั้งเดือน แถมจ่อมาอีกหลายพันยาวถึงสิ้นปี แต่ใช้บริการผ่านทุนจีนหมดทุกขั้นตอน ตั้งแต่ซื้อโปรแกรมเที่ยวต่อจากคุนหมิง-เชียงราย ยันโรงแรม-ร้านอาหาร-รถเช่าในเครือข่ายราคาแสนถูก

รายงานข่าวจาก จ.เชียงรายแจ้งว่า ตลอดเดือนพฤษภาคม 60 นี้ มีกลุ่มนักท่องเที่ยวจีนพากันล่องเรือน้ำโขงจากสิบสองปันนา มณฑลยูนนาน สป.จีน โดยมีบริษัทถ่งหยิ่ง ยี่เจียงฉุ่ย กั่วจี้หลี่โหย่ง หานยวิ้น โหยวเซี้ยนกงซือ จำกัด ให้บริการนำเที่ยว ใช้ VISA ON ARRIVAL เข้าเทียบท่าขึ้นฝั่งที่ท่าเรือแม่น้ำโขงเชียงแสน แห่งที่ 1 อ.เชียงแสน จ.เชียงราย ก่อนเดินทางท่องเที่ยวตามสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ อย่างต่อเนื่อง

แหล่งข่าวชายแดนเชียงรายกล่าวว่า นักท่องเที่ยวจีนเหล่านี้แทบทั้งหมดเป็นชาวจีนจากมณฑลอื่นๆ ที่ซื้อทัวร์ไปเที่ยวคุนหมิง เมืองเอกของมณฑลยูนนาน ที่ขายโปรแกรมทัวร์กันหัวละ 4,400 หยวน หรือประมาณ 22,000 บาท แต่หากนักท่องเที่ยวคนใดจะมาท่องเที่ยวเชียงราย ก็จะคิดราคาอีกหัวละ 830 หยวน หรือประมาณ 4,150 บาท รวมค่าเดินทาง ที่พัก และอาหารหมดแล้วด้วย ซึ่งด้วยราคาที่แสนถูกทำให้มีชาวจีนจองโปรแกรมทัวร์ต่อจากยูนนานเข้ามาต่อเนื่อง

“เรือจีนขนชาวจีนเข้ามาเรื่อยๆ ตั้งแต่วันที่ 1 วันที่ 5 วันที่ 10 วันที่ 15 วันที่ 20 พฤษภาคม หรือทุกๆ 5 วัน นอกจากนี้มีรายงานอีกว่าจะนำเข้ามาเช่นนี้เรื่อยๆ เฉลี่ยทุกๆ 5 วัน เพราะยังเหลือชาวจีนที่เตรียมจะเดินทางมาอีกกว่า 1,000-2,000 คน ซึ่งจะเดินทางลงมาในเดือนมิถุนายนนี้ถึง 12 เที่ยว จากนั้นจะเดินทางลงมาเรื่อยๆ จนถึงเดือนตุลาคมปีนี้ด้วย” แหล่งข่าวชายแดนเชียงรายกล่าว

แหล่งข่าวชายแดนระบุว่า นักท่องเที่ยวชาวจีนเหล่านี้มากันกลุ่มละ 80-180 คน มักมีกำหนดเดินทางท่องเที่ยวในเชียงราย 4 คืน 3 วัน โดยเมื่อมาถึงท่าเรือ อ.เชียงแสน ในช่วงเย็นถึงหัวค่ำ ก็จะพักค้างคืนที่ อ.เชียงแสน 1 คืน ก่อนเดินทางไปยัง อ.แม่สาย เพื่อเที่ยวตลาดชายแดนไทย-พม่า พักที่ อ.แม่สาย 1 คืน

จากนั้นรุ่งขึ้นเดินทางไปเที่ยวต่อที่ดอยตุง อ.แม่ฟ้าหลวง, บ้านดำของอาจารย์ถวัลย์ ดัชนี ศิลปินแห่งชาติผู้ล่วงลับ และวัดร่องขุ่น ต.ป่าอ้อดอนชัย อ.เมือง จากนั้นพักที่ อ.เมือง 1 คืน และเดินทางกลับทางรถยนต์ออกไปทางสะพานข้ามแม่น้ำโขงไทย-สปป.ลาว แห่งที่ 4 อ.เชียงของ และเดินทางกลับจีนด้วยรถยนต์ทางถนนอาร์สามเอต่อไป

แหล่งข่าวระบุว่า เท่าที่สังเกตจะเห็นว่ากลุ่มธุรกิจทัวร์จีนพยายามจะดำเนินการเองหมด ทั้งด้านร่วมมือกับภาครัฐทั้งของไทย และจีน เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวทางเรือแม่น้ำโขง จึงได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างดี เมื่อถึงเวลาเดินทางก็จะใช้เรือของจีน ซึ่งเท่าที่เห็นก็คือ เรือเยิ่นต๋า 7 และเยิ่นต๋า 8

แม้เอกชนไทยจะมีเรือท่องเที่ยวทันสมัยอยู่แล้ว บริษัทจีนก็ไม่ใช้บริการ หรือหากจะขอให้มีส่วนร่วมก็จะใช้การขอเช่ายกลำแทน หรือใช้บริการเฉพาะช่วงเมืองเชียงลาบ ประเทศพม่า ขึ้นไปยังท่าเรือกวนเหล่ย ซึ่งเป็นเส้นทางที่ยากลำบาก เต็มไปด้วยเกาะแก่ง และระดับน้ำตื้นเขินแทน ส่วนเส้นทางราบเรียบเรือจีนจะบริการเองทั้งหมด

นอกจากนี้ กลุ่มธุรกิจทัวร์จีนยังมีบริษัทนำเที่ยวในเครือข่ายที่จดทะเบียนภายใต้ชื่อคนไทยอยู่ตามจุดต่างๆ ทั้งที่ อ.เชียงแสน อ.แม่สาย อ.เมือง และที่ จ.เชียงใหม่ เมื่อนักท่องเที่ยวจีนขึ้นฝั่ง และทำพิธีการเข้าเมืองเรียบร้อยแล้ว ก็จะถูกส่งไปใช้บริการนำเที่ยวของบริษัทในเครือที่จัดแจงเอาไว้ ทั้งร้านอาหาร ที่พัก ยานพาหนะ ฯลฯ โดยไม่เกี่ยวข้องกับธุรกิจไทยในแต่ละท้องถิ่นมากนัก

ซึ่งกรณีดังกล่าวทำให้เกิดคำถามขึ้นมาว่า..ทัวร์จีนที่กำลังขยายตัวต่อเนื่องในหัวเมืองท่องเที่ยวภาคเหนือของไทย ทั้งเชียงราย เชียงใหม่ ปาย แม่ฮ่องสอน ฯลฯ ธุรกิจของไทยจะได้ประโยชน์มากน้อยเพียงใด