xs
xsm
sm
md
lg

น่าคิด คน ชม.หวั่นขยายทางจากแยกข่วงสิงห์-แยกรินคำกลายเป็นคอขวดทำรถติดหนักกว่าเดิม

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online


เชียงใหม่ - แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 2 กรมทางหลวง เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย โครงการยกระดับมาตรฐานทางหลวง หมายเลข 11 ตอนไชยสถาน-เชียงใหม่ (แยกข่วงสิงห์-แยกรินคำ ฝั่งซ้าย) ด้วยงบประมาณก่อสร้าง 59 ล้าน 4 แสนบาท

วันนี้ (23 พ.ค.) นายกฤษณ์ ธนาวณิช รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ เปิดเวทีการมีส่วนร่วมของประชาชน หน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ในกิจกรรมยกระดับมาตรฐาน และเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง หมายเลข 11 ไชยสถาน-เชียงใหม่ ระหว่าง กม.561 + 000 - กม 562 + 651 LT(แยกข่วงสิงห์-แยกรินคำ ฝั่งซ้ายทาง) ซึ่งแขวงทางหลวงเชียงใหม่ ที่ 2 กรมทางหลวง จัดขึ้นที่จังหวัดเชียงใหม่ เพื่อนำเสนอรูปแบบการก่อสร้าง พร้อมรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะของประชาชน โดยใช้งบประมาณก่อสร้าง 59 ล้าน 4 แสนบาท ใช้เวลาก่อสร้าง 210 วัน

นายรังสรรค์ สุขชัยรังสรรค์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงเชียงใหม่ ที่ 2 กล่าวว่า ทางหลวงหมายเลข 11 เป็นเส้นทางหลักที่มีปริมาณการจราจรมากกว่า 4 หมื่นคันต่อวัน เป็นเส้นทางที่แยกไปสู่เขตเมืองของเชียงใหม่ สภาพทางในปัจจุบันเป็นทางขนาด 4 ช่องทางจราจรไป-กลับ ไม่สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่สูงขึ้น ทำให้เกิดปัญหารถติด ซึ่งแขวงทางหลวงที่ 2 จึงทำแผนบูรณาการเสริมสร้างความเข้มแข็ง และยั่งยืนให้กับเศรษฐกิจภายในประเทศ งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ประจำปีงบประมาณ 2560

กิจกรรมยกระดับมาตรฐาน และเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 11 ตอนไชยสถาน-เชียงใหม่ ระหว่างเชียงใหม่ ระหว่าง กม.561 + 000 - กม 562 + 651 LT (แยกข่วงสิงห์-แยกรินคำ ฝั่งซ้าย) โดยก่อสร้างทางคู่ขนานเพิ่มอีก 3 ช่องทางจราจร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจรของยวดยานและรองรับความเจริญด้านเศรษฐกิจ ตลอดจนอำนวยความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนมากยิ่งขึ้น

กิจกรรมการมีส่วนร่วมครั้งนี้เพื่อเปิดโอกาสให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเข้ามามีส่วนร่วมในการรับรู้ข้อมูล ข่าวสาร และแสดงความคิดเห็น ข้อเสนอแนะต่อโครงการ อันจะเป็นประโยชน์ต่อการนำไปประกอบการดำเนินการของกรมทางหลวง

ขณะที่รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ระบุว่า ปัจจุบันยอดจดทะเบียนรถยนต์ รถจักรยานยนต์ในเชียงใหม่เฉลี่ยอยู่ที่ 2 ล้านคัน การขยายช่องทางจราจรครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งในการช่วยแก้ไขปัญหาจราจรเมืองเชียงใหม่ และเมื่อหากมีการขยายช่องทางจราจรแล้ว ถนนนิมมานเหมินทร์ หลายฝ่ายมองว่าจะเกิดปัญหาคอขวด

“ขณะนี้หลายฝ่ายอยู่ระหว่างปรึกษาหารือจะไม่ให้มีการจอดรถย่านถนนนิมมานเหมินทร์ แต่ก็จะหาสถานที่แห่งอื่นไว้ให้ประชาชนได้จอดรถ ซึ่งอยู่ระหว่างการดำเนินการ” รองผู้ว่าฯ กล่าว



กำลังโหลดความคิดเห็น