เอสวีแอล กรุ๊ป จับมือภาคเอกชน มะริดพัฒนาแลนด์บริดจ์ มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน

ประจวบคีรีขันธ์ - เอสวีแอล กรุ๊ป ร่วมเจรจาธุรกิจความร่วมมือไทย-พม่า จับมือกลุ่มธุรกิจหอการค้า และสภาอุตสาหกรรมมะริด และภาคราชการ เดินหน้าขับเคลื่อน “โครงการพัฒนาความร่วมมือทางการค้าและการลงทุน Myeik Economic Land Bridge (มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน) ผุด 3 โครงการใหญ่ รองรับเปิดด่านถาวรสิงขร

นายสุรเดช มุขยางกูร ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอสวีแอล คอร์ปอเรชั่น จำกัด หนึ่งในเครือ สหวิริยา เผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้ ทางคณะผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ ท่องเทียว อุตสาหกรรม และ สมาคมส่งเสริมพัฒนาการค้า การลงทุน ประจวบ-มะริด พร้อมด้วย นายทวี นริศสิริกุล ผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เดินทางไปยังเมืองมะริด เพื่อร่วมประชุมเจรจากับหอการค้าและสภาอุตสาหกรรม เมืองมะริด และหน่วยงานภาครัฐในระดับผู้ว่าราชการจังหวัดมะริด สาธารณรัฐแห่งสหภาพพม่า และหน่วยงานราชการต่างๆ ตลอดจนศึกษาดูงานสภาพพื้นที่ของเมืองมะริดตาม “โครงการพัฒนาความร่วมมือทางการค้าและการลงทุน Myeik Economic Land Bridge (มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน)” เพื่อต่อยอดสู่แผนแม่บทการสร้างท่าเรือน้ำลึกมะริด นิคมอุตสาหกรรมมะริด และโครงการพัฒนาการขนส่งข้ามแดน มะริด-ด่านสิงขร-บางสะพาน

โดย นายสุรเดช กล่าวว่า จังหวัดมะริด เป็นเมืองที่มีความคึกคัก เศรษฐกิจของเมืองมะริดขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรมการประมง เป็นเมืองท่าที่สำคัญมามากว่า 400 ปี เป็นแหล่งที่อุดมสมบูรณ์ไปด้วยทรัพยากรสัตว์น้ำ มีธุรกิจประมงเป็นแหล่งวัตถุดิบที่สำคัญที่ป้อนเข้าประเทศไทย ซึ่งอุตสาหกรรมแปรรูปสัตว์น้ำในเมืองไทยใช้วัตถุดิบของเมืองมะริด จึงทำให้การขายตัวทางเศรษฐกิจของมะริดเป็นในทิศทางที่ค่อนข้างดี ตัวเลขการส่งออกสัตว์น้ำทะเลปีละประมาณ 1.34 แสนตัน คิดเป็นมูลค่าการส่งออกต่อปีประมาณ 530 ล้านดอลลาร์ มะริดเป็นแหล่งป้อนวัตถุดิบที่สำคัญให้ไทย โดยร้อยละ 80 ของสัตว์น้ำทะเลในไทยนำเข้ามาจากมะริด

ปัจจุบันมีการขนส่งสินค้าจากไทยผ่านเข้ามาทางย่างกุ้ง และทางจังหวัดระนอง ใช้ระยะเวลานานและต้นทุนการขนส่งสูง ซึ่งหากเส้นทางมะริดประมาณ 70 กม.ที่กำลังดำเนินการจะเสร็จสมบูรณ์ภายใน 18 เดือน หาก ด่านสิงขร ยกระดับเป็นด่านถาวรจะเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญ ทั้งต้นทุน ระยะเวลา เป็นโฉมใหม่ของการค้า การลงทุน 2 ประเทศที่จะเกิดขึ้น

โดยที่ผ่านมา ทางเครือสหวิริยา ได้พัฒนาท่าเรือประจวบ เป็นท่าเรือน้ำลึก ปัจจุบันนี้กำลังขยายดำเนินการทำนิคมอุตสาหกรรม ลอจิสติกส์ บางสะพาน ซึ่งเป็นจุดสำคัญที่จะเชื่อมต่อไปยังภาคตะวันออก และจุดนี้ยังสามารถเชื่อมต่อไปยังทะเลอันดามัน เมืองมะริด ได้

ดังนั้น เส้นทางบางสะพาน-ด่านสิงขร-มะริด จะกลายเป็นเส้นทางเศรษฐกิจเส้นใหม่ที่จะเชื่อมต่ออ่าวไทย หรือมหาสมุทรแปซิฟิก ข้ามฟากไปออกทะเลอันดามัน และมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งจะส่งผลดีทำให้เกิดการค้า การท่องเที่ยวได้มีการพัฒนามากยิ่งขึ้น

“วันนี้มะริดเป็นเมืองที่น่าสนใจมาก เพราะมีการเจริญเติบโต สิ่งที่น่าจะทำคือ ทุกคนควรเข้าไปดู ไปศึกษา และดูโอกาสลู่ทางการค้า การลงทุน ซึ่งผมเชื่อว่านี่เป็นโอกาสที่ดีสำหรับนักธุรกิจทั้งของประจวบฯ และพื้นที่อื่นๆ ที่จะต้องหาโอกาสเชื่อมโยงกับฝั่งมะริด พม่า รวมทั้งเรื่องการเดินทางท่องเที่ยว เพราะหากหลังด่านสิงขร เป็นเป็นด่านถาวร ด่านมาตรฐานสากล จะเป็นเส้นทางสายใหม่ ไม่ใช่เฉพาะชาวไทย คิดว่าชาวต่างชาติก็จะให้ความสนใจเช่นกัน มะริดมีหลายจุดที่เป็นที่น่าท่องเที่ยว ทั้งแม่น้ำตะนาวศรี วัด และเจดีย์ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ หมู่เกาะมะริด มากกว่า 800 เกาะ เพราะหากดูแล้วหากมะริดเกิด ประจวบคีรีขันธ์ก็จะได้รับประโยชน์ไปด้วย”