ศูนย์ข่าวเชียงใหม่ - ท่าอากาศยานเชียงใหม่เผยผลดำเนินงานปี 2559 ยอดผู้โดยสารทะลุ 9.45 ล้านคน เฉพาะชาวจีนกว่า 1.24 ล้านคน โกยรายได้กว่า 2,000 ล้านบาท ฟันกำไรกว่า 980 ล้านบาท เร่งเดินเครื่องแผนพัฒนาทั้งสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่ และปรับปรุงอาคารผู้โดยสารในประเทศหลังเดิม พร้อมปรับปรุงรันเวย์ และสร้างอาคารจอดรถ 2,500 คัน เป้าหมายแผนระยะสั้นและระยะกลางรองรับผู้โดยสาร 18 ล้านคนในปี 2573 และระยะยาวรองรับผู้โดยสาร 20 ล้านคนในปี 2578
วันนี้ (1 มี.ค. 60) นาวาอากาศเอก วิสูธ จันทนา ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยผลการดำเนินงานของท่าอากาศยานเชียงใหม่ในปี 2559 ว่า ปริมาณการจราจรทางอากาศในช่วง ม.ค.-ธ.ค. 60 มีอากาศยานพาณิชย์ขึ้น-ลง จำนวน 69,202 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นจากปี 2558 ร้อยละ 8.39 มีสายการบินที่บินประจำภายในประเทศ จำนวน 8 สายการบิน ทำการบินใน 18 เส้นทาง และสายการบินระหว่างประเทศ จำนวน 24 สายการบิน ทำการบินใน 19 เส้นทาง มีเที่ยวบินเฉลี่ย 215 เที่ยวบินต่อวัน
ขณะที่จำนวนผู้โดยสารมีทั้งสิ้นประมาณ 9.45 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปี 2558 เกือบร้อยละ 13 เฉพาะผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างประเทศมีประมาณ 2.1 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.8 ซึ่งในจำนวนดังกล่าวเป็นผู้โดยสารชาวจีนถึงกว่า 1.24 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปี 2558 ประมาณร้อยละ 10 มีปริมาณการขนถ่ายสินค้า 18,512 ตัน ใกล้เคียงกับปี 2558 ทั้งนี้ ผลประกอบการของท่าอากาศยานเชียงใหม่ในปีงบประมาณ 2559 มีรายได้รวมทั้งสิ้น 2,018.58 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 19.68 เมื่อเทียบกับปีงบประมาณ 2558 มีกำไรสุทธิ 984.45 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 21.24 โดยเป็นรายได้จากการบินประมาณร้อยละ 70 และอีกประมาณร้อยละ 30 เป็นรายได้จากการประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์
นอกจากนี้ นาวาอากาศเอก วิสูธเปิดเผยความคืบหน้าการดำเนินงานตามแผนแม่บทท่าอากาศยานเชียงใหม่ ซึ่งในช่วงที่ 1 เป็นการรวมแผนพัฒนาระยะสั้นกับระยะกลาง (ปี 2559-2568) มีเป้าหมายที่จะรองรับปริมาณจราจรทางอากาศในปี 2573 เพื่อรองรับผู้โดยสารประมาณ 18 ล้านคน และแผนพัฒนาช่วงที่ 2 ระยะยาว (ปี 2569-2573) มีเป้าหมายที่จะรองรับปริมาณจราจรทางอากาศในปี 2578 เพื่อรองรับผู้โดยสารประมาณ 20 ล้านคนจากปัจจุบันที่รองรับได้ 8 ล้านคนนั้น ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA
โดย ทอท.ได้ว่าจ้างบริษัท เอสจีเอส (ประเทศไทย) จำกัด เป็นผู้ดำเนินการ ใช้ระยะเวลาในการจัดทำรายงาน EIA และขออนุมัติจากคณะรัฐมนตรีประมาณ 2 ปี โดยจะเริ่มรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียครั้งแรกในช่วงกลางเดือน มี.ค. 60 นี้ จากนั้นคาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างตามแผนพัฒนาได้ในปี 2562 ซึ่งจะประกอบด้วยงานที่สำคัญ ได้แก่ งานก่อสร้างปรับปรุงทางขับ และทางขับออก, งานก่อสร้างขยายลานจอดอากาศยานบนพื้นที่ทางขับขนานเดิม พร้อมทั้งปรับปรุงลานจอดอากาศยานเดิมให้สามารถรองรับอากาศยานได้รวม 31 ลำ
งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ไม่น้อยกว่า 7 ล้านคนต่อปี มีพื้นที่ประมาณ 78,000 ตารางเมตร, งานปรับปรุงอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศเดิมเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ พร้อมทั้งปรับปรุงอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเดิม และก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลังเดิม โดยมีส่วนต่อขยายของอาคารอยู่บริเวณด้านหน้าของอาคารเดิม ทำให้อาคารมีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารภายในประเทศได้ไม่น้อยกว่า 11 ล้านคนต่อปี มีพื้นที่ประมาณ 37,000 ตารางเมตร พร้อมทั้งการปรับปรุงภูมิทัศน์ และลานจอดรถยนต์ให้สามารถรองรับได้ 300 คันสำหรับรถขนส่งสาธารณะที่มาให้บริการ
งานปรับปรุงระบบถนนเส้นทางเข้าออกท่าอากาศยานเชียงใหม่เพื่อใช้รองรับอาคารผู้โดยสารที่ก่อสร้าง และปรับปรุงตามแผนพัฒนา และให้เกิดประสิทธิภาพในระบบสัญจรบริเวณท่าอากาศยานเชียงใหม่, งานก่อสร้างอาคารจอดรถผู้โดยสารภายในประเทศ และสำนักงานสายการบิน ที่ตั้งอยู่บริเวณฝั่งตรงข้ามอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ เป็นอาคารจอดรถยนต์ 8 ชั้น สามารถรองรับปริมาณรถยนต์ได้ประมาณ 2,500 คัน พร้อมกับก่อสร้างอาคารสำนักงานสายการบินมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8,000 ตารางเมตร
