xs
xsm
sm
md
lg

หอฯจี้ซ่อมสะพานเชื่อมแม่สาย-ท่าขี้เหล็ก ก่อนน้ำหลากชี้ตอม่อเคลื่อน-โคลนเต็ม

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online


เชียงราย - หอการค้าเมืองพ่อขุนฯ วอนรัฐจัดงบซ่อมสะพานมิตรภาพไทย-พม่า ข้ามลำน้ำสายเชื่อม “แม่สาย-ท่าขี้เหล็ก” ก่อนเจอน้ำหลากซ้ำ เผยปี 57 น้ำป่า-ท่อนซุงกระแทกตอม่อเคลื่อนแล้ว 10 ซม. แถมมีโคลนทับถมไม่ต่ำกว่า 1.5 เมตร หวั่นพังกระทบการค้า-การท่องเที่ยว เผยแขวงการทางของบแล้ว แต่ไม่คืบ

วันนี้ (31 ก.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ได้จัดประชุมหอการค้าสัญจรในพื้นที่ อ.แม่สาย โดยใช้สถานที่ห้องประชุมห้องตองจี โรงแรมแม่โขง เดลต้า บูติค โฮเทล โดยในระหว่างการประชุมหอการค้าสัญจร ที่ห้องตองจี โรงแรมแม่โขงเดลต้า บูติคโฮเทล อ.แม่สาย จ.เชียงราย ซึ่งนายอนุรัตน์ อินทร ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงราย, น.ส.ผกายมาศ เวียร์รา รองประธานในฐานะประธานหอการค้าสำนักงาน อ.แม่สาย พร้อมตัวแทนหน่วยงานภาครัฐ-เอกชน เข้าร่วมประมาณ 80 คน เมื่อเร็วๆ นี้ ที่ประชุมได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาน้ำป่าไหลหลาก และน้ำท่วมฉับพลันในฤดูฝน ที่มักสร้างความเสียหายให้กับชุมชน และตลาดชายแดนทั้งฝั่งไทย-เมียนมา

น.ส.ผกายมาศ จึงได้เสนอเรื่องปัญหาของสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมาแห่งที่ 1 ซึ่งเป็นจุดผ่านแดนถาวรเชื่อม อ.แม่สาย กับ จ.ท่าขี้เหล็ก ว่า เป็นหัวใจสำคัญของเศรษฐกิจชายแดนทั้งในเรื่องการค้า การท่องเที่ยว และปลายปี 2557 ที่ผ่านมา เกิดเหตุน้ำป่าไหลหลากอย่างฉับพลันมาจากเมียนมา ซึ่งเป็นต้นน้ำไหลทะลักลงลำน้ำสาย คราวนั้นมวลน้ำปริมาณมากรวมทั้งพัดพาเศษไม้ และท่อนซุงขนาดใหญ่ กระแทกกับสะพานจนได้รับความเสียหาย เสาตอม่อเคลื่อนออกจากจุดเดิมกว่า 10 ซม.

น.ส.ผกายมาศ เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาทางหอการค้าได้แจ้งไปยังหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องให้ดำเนินการของบประมาณซ่อมแซนตอม่อสะพานแล้ว แต่ยังไม่คืบหน้า จึงกังวลมากว่า ฤดูน้ำหลากนี้ หากมีกระแสน้ำมาก อาจจะทำให้สะพานมิตรภาพฯ ถึงขั้นใช้การไม่ได้ก็ได้ ซึ่งจะทำให้การคมนาคมเป็นอัมพาต เศรษฐกิจการค้า และการท่องเที่ยวชายแดนได้รับความเสียหายอีกด้วย

สำหรับสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา ข้ามลำน้ำสายดังกล่าวสร้างมาได้นานประมาณ 40 ปี ที่ผ่านมาได้รับผลกระทบจากแผ่นดินไหวรุนแรงหลายครั้ง และช่วงเดือน ส.ค.-ก.ย.2557 ถูกน้ำท่วมหนักทำให้หลายฝ่ายมีความกังวล เนื่องจากเป็นจุดที่ใช้เพื่อการข้ามเข้าออกชายแดนไทย-เมียนมา แต่ละปีมีคนข้ามจากฝั่งไทย ไปท่าขี้เหล็ก กว่า 1.3-1.5 ล้านคน

ขณะนี้นอกจากตัวสะพานจะเคลื่อนจากจุดเดิมประมาณ 10 เซ็นติเมตรดังกล่าวแล้วยังมีโคลนทรายที่ทับถมคาดว่าหนาไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร แขวงการทาง จ.เชียงราย ได้ออกแบบเพื่อก่อสร้างหรือซ่อมแซมสะพานแห่งใหม่ ซึ่งต้องใช้งบประมาณ 7 ล้านบาทและใช้เวลาซ่อมแซม 4-6 เดือน โดยได้เสนอของบประมาณไปแล้วแต่ยังไม่มีความคืบหน้า





กำลังโหลดความคิดเห็น