xs
xsm
sm
md
lg

เจ้าท่านครปฐมวางมาตรการ รปภ.ทางน้ำช่วงเทศกาลตรุษจีนเข้ม

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

นครปฐม - ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขานครปฐม จัดแผนวางมาตรการรักษาความปลอดภัยทางน้ำให้แก่ประชาชน และนักท่องเที่ยวช่วงเทศกาลตรุษจีน ระหว่างวันที่ 30-31 ม.ค.57 เข้ม

วันนี้ (28 ม.ค.) นายสุชิน ธรรมพิทักษ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขานครปฐม เปิดเผยว่า ระหว่างวันที่ 30-31 มกราคม 2557 เป็นช่วงเทศกาลตรุษจีน ประจำปี 2557 ซึ่งในช่วงดังกล่าวจะมีประชาชน และนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทย และชาวต่างประเทศนิยมใช้เส้นทางการจราจรทางน้ำ และสัญจรท่องเที่ยวในแม่น้ำลำคลองที่เป็นแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำต่างๆ จำนวนมาก

ดังนั้น เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย และเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และนักท่องเที่ยว รวมทั้งป้องกันอุบัติเหตุอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเดินทางทางเรือ และเพื่อลดอุบัติเหตุทางน้ำ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขานครปฐม จึงได้กำหนดมาตรการเพื่อความปลอดภัยเกี่ยวกับการใช้โป๊ะเทียบเรือ เรือโดยสาร และประชาชน นักท่องเที่ยวผู้โดยสาร ดังนี้

1.โป๊ะเทียบเรือให้ผู้ประกอบกิจการ หรือครอบครอง ดำเนินการดังต่อไปนี้
1.1 ติดป้ายระบุจำนวนคนที่โป๊ะเทียบเรือสามารถรับน้ำหน้าได้ โดยให้ติดไว้ในที่ที่สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
1.2 จัดหาพวงชูชีพอย่างน้อย 4 พวง ติดตั้งไว้ตามมุมต่างๆ ของโป๊ะ หรือในจุดที่สามารถนำมาใช้งานได้ทันที
1.3 ให้จัดเจ้าหน้าที่คอยควบคุมไม่ให้ประชาชนลงไปบนโป๊ะเทียบเรือมากเกินจำนวนที่กำหนดไว้ในข้อ 1.1 และให้คอยช่วยเหลือผู้ประสบอุบัติเหตุที่น้ำตกด้วย
1.4 ให้มีที่กั้นทางสำหรับขึ้น-ลงโป๊ะ เพื่อเป็นการควบคุมจำนวนผู้มาใช้โป๊ะเทียบเรือไม่ให้เกินกว่าจำนวนคนที่โป๊ะสามารถรับน้ำหนักได้

2.เรือโดยสาร ให้เจ้าของเรือ หรือผู้ควบคุมเรือปฏิบัติดังนี้
2.1 ให้ทำการตรวจสอบสภาพตัวเรือ และเครื่องจักร โดยเรือที่จะนำออกใช้จะต้องมีสภาพที่ดี และสามารถใช้อย่างปลอดภัย
2.2 ให้จัดเตรียมอุปกรณ์ประจำเรือ เช่น พวงชูชีพ เสื้อชูชีพ เบาะนั่งชูชีพ และเครื่องมือดับเพลิงให้ครบถ้วนตามที่กรมเจ้าท่ากำหนดไว้
2.3 สำหรับเรือโดยสาร จะต้องมีป้ายระบุจำนวนคนโดยสารติดตั้งไว้ในที่ที่สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
2.4 เรือทุกลำจะต้องเปิดใช้โคมไฟเรือเดินตามที่กฎหมายกำหนดไว้เท่านั้น และห้ามเปิดโคมไฟอื่นใดที่ทำให้เกิดความเข้าใจผิดต่อการเดินเรือเกี่ยวกับโคมไฟที่ระบุไว้ตามกฎหมาย หรือทำให้ลักษณะความชัดเจนของโคมไฟเปลี่ยนไป
2.5 เรือทุกลำจะต้องบรรทุกคนโดยสาร หรือสิ่งของไม่เกินกว่าจำนวนที่ได้กำหนดไว้ในใบอนุญาตใช้เรือ
2.6 ในการนำเรือเข้า-ออกท่าเทียบเรือ จะต้องคอยจนกว่าร่องน้ำทางเดินเรือว่าง และให้ระมัดระวังไม่ให้กีดขวางต่อการเดินเรือที่เดินขึ้น-ล่อง ด้วย
2.7 ในการนำเรือยนต์ออกจากท่าเทียบ หากมีสิ่งอื่นใดบดบังสายตาผู้ควบคุมเรือ จะต้องแสดงสัญญาณเสียงทุกครั้ง
2.8 ในขณะนำเรือแล่นสวน หรือแซงกับเรืออื่นในระยะใกล้ ให้ผู้ควบคุมเรือลดความเร็วของเรือลงเพื่อไม่ให้คลื่นจากเรือไปรบกวนการเดินเรือซึ่งกันและกัน
2.9 ควรหลีกเลี่ยงการใช้หางเสือเรือที่มีมุมหักมากในขณะทำการเลี้ยว หรือในขณะเรือแล่นด้วยความเร็วสูง
2.10 ห้ามแล่นเรือแข่งกันในขณะที่มีผู้โดยสารอยู่ในเรือ
2.11 ให้ผู้ควบคุมเรือดูแลมิให้ผู้โดยสารยืนหรือนั่งบริเวณหัวเรือ ท้ายเรือ กราบเรือ และหลังคาเรือ หรือกระทำการอื่นใดอันอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ และห้ามจุดดอกไม้ไฟบนเรือไม่ว่ากรณีใดๆ
2.12 ห้ามผู้ควบคุมเรือดื่มสุรา หรือเสพของมึนเมาโดยเด็ดขาด

3.ประชาชนผู้โดยสารเรือ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางน้ำขอให้ปฏิบัติดังนี้
3.1 การโดยสารเรือเพื่อความปลอดภัยสำหรับประชาชนที่ว่ายน้ำไม่เป็น เมื่อจะเดินทางทางน้ำควรนำเสื้อชูชีพติดตัวไปด้วย ในกรณีที่ไม่มีเสื้อชูชีพมาด้วยขณะที่ลงไปในเรือโดยสาร ให้ขอเสื้อชูชีพจากผู้ควบคุมเรือ
3.2 การแต่งกาย ควรใช้เครื่องแต่งกายที่สามารถถอดออกได้ง่าย สำหรับรองเท้าไม่ควรใช้ชนิดผูกเชือก หรือรองเท้าหุ้มข้อ
3.3 การลงเรือให้ยืนคอยบนท่าเรือ ไม่ควรยืนบนโป๊ะเทียบเรือ การขึ้น-ลงเรือจะต้องรอให้เรือจอดเทียบโป๊ะเทียบเรือให้เรียบร้อยก่อน ห้ามแย่งกันขึ้น-ลงเรือ เมื่อลงไปในเรือแล้วให้เดินเข้าไปภายในตัวเรือ ห้ามยืน หรือนั่งบริเวณท้ายเรือ หัวเรือ กราบเรือ และหลังคาเรือ การนั่งภายในเรือให้กระจายการนั่งออกไปให้ทั่วเรือ และอย่านั่งข้างใดข้างหนึ่งจนทำให้เรือเอียงจนเสียการทรงตัว
3.4 ห้ามผู้โดยสารลงมาบนโป๊ะเทียบเรือเกินกว่าจำนวนคนที่กำหนดไว้ ตามป้ายระบุจำนวนคนที่สามารถรองรับน้ำหนักได้
3.5 ในขณะที่เรือเอียง หรือโคลงอย่าตื่นตกใจ ให้ผู้โดยสารพยายามจับพนักพิงที่นั่งให้มั่นอย่าพยายามขืนการเอียงของเรือ
3.6 ผู้โดยสารไม่ควรดื่มสุรา หรือเสพของมึนเมา

โดยจะมีการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำมาปฏิบัติเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สินของพี่น้องประชาชนต่อไป
กำลังโหลดความคิดเห็น