xs
xsm
sm
md
lg

ชุมชนริมทางรถไฟขอรัฐจัดงบเยียวยา/หาที่อยู่ใหม่ อ้างได้รับผลกระทบโครงการรางคู่-รถไฟเร็วสูง

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

นายชัชชาติ สิทธิพันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้เดินทางไปร่วมพิธีปิดงานมหกรรม “ทบทวนอดีต พิจารณาปัจจุบัน สร้างฝันอนาคต” ที่ลานอเนกประสงค์ด้านหน้าสถานีรถไฟขอนแก่น
ศูนย์ข่าวขอนแก่น - ชาวชุมชนริมทางรถไฟยื่นข้อเสนอ “ชัชชาติ” ขอจัดสรรงบช่วยเหลือและหาที่อยู่อาศัยให้ใหม่แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการพัฒนารถไฟระบบราง-รถไฟความเร็วสูง ด้าน รมต.คมนาคมรับปากแต่มีข้อแม้ห้ามแห่เข้าอยู่เพิ่มเพื่อหวังเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล

ช่วงสายวันนี้ (25 ต.ค.) ที่บริเวณลานอเนกประสงค์ด้านหน้าสถานีรถไฟขอนแก่น นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางไปร่วมพิธีปิดงานมหกรรม “ทบทวนอดีต พิจารณาปัจจุบัน สร้างฝันอนาคต” ซึ่งจัดขึ้นเนื่องในงานวันที่อยู่อาศัยโลกภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปี 2556 โดยภายในงานดังกล่าวทางตัวแทนเครือข่ายผู้อยู่อาศัยริมทางรถไฟจังหวัดขอนแก่นได้ยื่นหนังสือข้อเสนอในการแก้ไขปัญหาที่ดินชุมชนริมทางรถไฟให้แก่นายชัชชาติ

นายจินดา เจริญสุข ผู้ประสานงานเครือข่ายริมทางรถไฟขอนแก่น กล่าวถึงข้อเสนอแก้ปัญหาที่ดินชุมชนริมทางรถไฟดังกล่าวเป็นข้อเสนอที่ทางสหพันธ์พัฒนาองค์กรชุมชนคนจนเมืองแห่งชาติ (สอช.) และองค์กรชุมชนโครงการบ้านมั่นคงร่วมกันจัดทำขึ้นเพื่อเสนอต่อรัฐบาล เนื่องจากหากรัฐบาลดำเนินโครงการพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟเป็นระบบรางหรือโครงการรถไฟความเร็วสูงภายใต้งบ 2.2 ล้านล้านบาทนั้นจะส่งผลกระทบต่อชาวชุมชนสองข้างทางรถไฟเป็นอย่างมาก

ดังนั้น จึงต้องการยื่นข้อเสนอภาพรวมทั่วประเทศของชุมชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการพัฒนาระบบรางและโครงการรถไฟความเร็วสูงเพื่อให้รัฐบาลพิจารณาช่วยเหลือ คือ กรณีพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการระบบรางและโครงการรถไฟความเร็วสูง รัฐบาลจะต้องดำเนินการข้อเรียกร้องดังต่อไปนี้

1. จัดหาที่ดินรองรับเพื่อให้ผู้ได้รับผลกระทบเช่าอยู่อาศัย 2. ให้มีการจัดสรรงบประมาณเพื่อช่วยเหลือ/เยียวยาและพัฒนาที่อยู่อาศัยแก่ผู้ได้รับผลกระทบ 3. ให้มีการจัดตั้งคณะกรรมการ 5 ฝ่าย ได้แก่ การรถไฟแห่งประเทศไทย, สหพันธ์พัฒนาองค์กรชุมชนคนจนเมืองแห่งชาติ (สอช.), สถาบันพัฒนาองค์กรชุมชน, กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ และกระทรวงคมนาคม เพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหาชุมชนที่ได้รับผลกระทบ โดยมีหน้าที่ทำงานเชิงนโยบาย เช่น การหาพื้นที่รองรับ, การกำหนดกรอบการเช่า ฯลฯ

4. การเช่าที่ดินต้องเป็นการเช่าโดยระบบร่วมของชุมชน (ในนามนิติบุคคล) และชุมชนเช่าตรงจากการรถไฟแห่งประเทศไทย และ 5. ขอยกเว้นการชำระเงินค่าประกันสัญญาในการเช่าที่ดินเฉพาะโครงการบ้านมั่นคงเท่านั้น

นายจินดากล่าวว่า สำหรับชุมชนริมทางรถไฟในพื้นที่จังหวัดขอนแก่นมีทั้งหมด 13 ชุมชน ประมาณ 2,000 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ได้ทำสัญญาเช่ากับการรถไฟฯ ไปแล้วกว่า 400 ครัวเรือน ส่วนที่เหลือยังไม่สามารถเช่าได้เนื่องจากไม่มีพื้นที่ให้เช่าเหลือแล้ว เพราะตามหลักการพื้นที่ริมทางรถไฟ 20 เมตรแรกผู้อยู่อาศัยต้องย้ายออกเพื่อไปอยู่ในเขต 20 เมตรถัดไป แต่ในความเป็นจริงพื้นที่ 20 เมตรหลังเป็นพื้นที่ที่มีกรรมสิทธิ์หรือมีผู้อยู่อาศัยหมดแล้ว

ดังนั้น ต้องมาหารือกันว่ารัฐบาลจะช่วยเหลือกลุ่มที่เหลือจาก 400 ครัวเรือนอย่างไร รัฐจะหาที่ดินจากไหนมาใช้ชาวชุมชนริมทางรถไฟเช่าอาศัยอยู่

สำหรับอัตราค่าเช่าที่พี่น้องชาวชุมชนริมทางรถไฟจะอยู่ที่ 2 บาท/ตารางวา/ปี 3 ปีต่อสัญญาครั้งหนึ่ง

ด้านนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ข้อเสนอของชาวชุมชนริมทางรถไฟนี้ตนพร้อมจะรับไปพิจารณา และอยากให้วางใจว่าเมื่อโครงการพัฒนาโครงข่ายรถไฟรางคู่หรือรถไฟความเร็วสูงเดินหน้า ปัญหาต่างๆ ที่เป็นผลกระทบจากโครงการก็จะได้รับการแก้ไข แต่มีข้อแม้ว่า ต่อจากนี้ชาวชุมชนริมทางรถไฟต้องดูแลกันให้ดีๆ อย่าให้มีการสร้างหรืออยู่อาศัยเพิ่ม ให้อยู่กันเท่าเดิม

“ไม่ใช่พอรู้ข่าวว่ารัฐจะให้ความช่วยเหลือก็พากันเข้าไปสร้างบ้านเพิ่มหรือมีนายทุนเข้าไปเตรียมการอะไรไว้ ต้องเป็นผู้อยู่อาศัยเดิมที่เดือดร้อนเท่านั้นถึงจะได้รับการพิจารณาให้ความช่วยเหลือ” นายชัชชาติกล่าว


นายจินดา เจริญสุข ผู้ประสานงานเครือข่ายริมทางรถไฟขอนแก่น

กำลังโหลดความคิดเห็น