ตราด - สำนักงานเจ้าท่าฯ ส่งเจ้าหน้าที่คุมเข้ม หลังเหตุการณ์เรือโดยสารล่มหน้าทะเล อ.แหลมงอบ
วันนี้ (1 ส.ค.) นายประสงค์ เอี่ยมวิจารณ์ ผู้ช่วยสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 สาขาตราด เปิดเผยว่า เหตุการณ์เรือโดยสารล่มหน้าทะเล อ.แหลมงอบ จ.ตราด เมื่อบ่ายวานนี้ ทางเจ้าท่าฯ ได้เรียกตัวคนขับเรือ นายอำพร หอยสังข์ และนายจักรพรรดิ ตะเวทิกุล เจ้าของเรือโดยสารปาหนัน 3 มาทำการสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง พบว่าใบอนุญาตการใช้เรือ ใบนายท้ายเรือถูกต้องทุกประการ ขณะเดียวกัน เรือโดยสารได้ทำประกันภัยไว้ ทำให้ผู้โดยสารทุกคนได้รับการดูแลอย่างดีทุกคน
โดยในวันเกิดเหตุ มีนักท่องเที่ยวทั้งคนไทย และต่างประเทศจำนวน 26 คน รวมคนขับ ลูกเรือ 2 คน รวม 28 คน แต่เรือสามารถบรรทุกได้ 30 คน จึงไม่บรรทุกเกินน้ำหนัก
อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่เกิดขึ้นเป็นเหตุสุดวิสัย เป็นอุบัติเหตุที่เรือโดยสายขับฝ่าคลื่นและลมจนมาถึงที่เกิดเหตุชนกับไม้จนเรือรั่วและจมลง ซึ่งผู้โดยสารทั้งหมดปลอดภัย ไม่มีใครเสียชีวิต แต่มีผู้โดยสาร 4 คน นอนรักษาอยู่ที่ รพ.แหลมงอบ และในช่วงเช้าที่ผ่านมา กลับบ้านไปแล้ว 1 คน
“ที่ผ่านมา เจ้าท่าฯ ได้ส่งเจ้าหน้าที่พึ่งเข้าไปดูแลในแต่ละท่าเรืออยู่แล้ว โดยเฉพาะท่าเรือโดยสารที่ไปยังเกาะหมาก และเกาะกูด และในช่วงเทศกาลสำคัญจะต้องนับผู้โดยสารไม่ให้เกิน หากใครไม่ปฏิบัติจะถูกดำเนินคดีตามกฎหมายเจ้าท่า”
ด้านนายทรงกลด สอนพึ่งรักษ์ ปลัดอาวุโส อ.เกาะกูด จ.ตราด ที่ดูแลทั้งใน ต.เกาะกูด และ ต.เกาะหมาก กล่าวว่า เรือโดยสารที่ล่มมีสาเหตุมาจากสภาพของเรือโดยสารที่ใช้เรือโดยสารทำด้วยไม้ ไม่ใช่ไฟเบอร์ เพราะผู้ประกอบการต้องการลดต้นทุน ปัจจุบัน ที่ท่าเรือแหลมศอกที่เป็นท่าเรือไป อ.เกาะกูด ยกเลิกการใช้เรือโดยสารสปีดโบตที่เป็นเรือไม้ทั้งหมด เนื่องจากไม่ปลอดภัย ส่วนใหญ่จะเป็นเรือเหล็ก หรือเรือโดยสารขนาดใหญ่เท่านั้น
แต่เรือโดยสารไป ต.เกาะหมาก ยังใช้เรือโดยสารสปีดโบตด้วยไม้ และใช้ท่าเรืออนุสรณ์สถานใน อ.แหลมงอบ เป็นที่จอดรับส่งนักท่องเที่ยว ทำให้ต้องเดินทางไกลกว่าเดิม 10 กิโลเมตร ซึ่งผู้ประกอบการของ ต.เกาะหมากมีการแข่งขันกันสูง ทำให้การควบคุมยาก โดยเจ้าท่าฯ น่าจะเข้ามาควบคุมให้มาใช้ท่าเรือแหลมศอกจะดูแล และควบคุมได้ง่ายกว่า
วันนี้ (1 ส.ค.) นายประสงค์ เอี่ยมวิจารณ์ ผู้ช่วยสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 สาขาตราด เปิดเผยว่า เหตุการณ์เรือโดยสารล่มหน้าทะเล อ.แหลมงอบ จ.ตราด เมื่อบ่ายวานนี้ ทางเจ้าท่าฯ ได้เรียกตัวคนขับเรือ นายอำพร หอยสังข์ และนายจักรพรรดิ ตะเวทิกุล เจ้าของเรือโดยสารปาหนัน 3 มาทำการสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง พบว่าใบอนุญาตการใช้เรือ ใบนายท้ายเรือถูกต้องทุกประการ ขณะเดียวกัน เรือโดยสารได้ทำประกันภัยไว้ ทำให้ผู้โดยสารทุกคนได้รับการดูแลอย่างดีทุกคน
โดยในวันเกิดเหตุ มีนักท่องเที่ยวทั้งคนไทย และต่างประเทศจำนวน 26 คน รวมคนขับ ลูกเรือ 2 คน รวม 28 คน แต่เรือสามารถบรรทุกได้ 30 คน จึงไม่บรรทุกเกินน้ำหนัก
อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่เกิดขึ้นเป็นเหตุสุดวิสัย เป็นอุบัติเหตุที่เรือโดยสายขับฝ่าคลื่นและลมจนมาถึงที่เกิดเหตุชนกับไม้จนเรือรั่วและจมลง ซึ่งผู้โดยสารทั้งหมดปลอดภัย ไม่มีใครเสียชีวิต แต่มีผู้โดยสาร 4 คน นอนรักษาอยู่ที่ รพ.แหลมงอบ และในช่วงเช้าที่ผ่านมา กลับบ้านไปแล้ว 1 คน
“ที่ผ่านมา เจ้าท่าฯ ได้ส่งเจ้าหน้าที่พึ่งเข้าไปดูแลในแต่ละท่าเรืออยู่แล้ว โดยเฉพาะท่าเรือโดยสารที่ไปยังเกาะหมาก และเกาะกูด และในช่วงเทศกาลสำคัญจะต้องนับผู้โดยสารไม่ให้เกิน หากใครไม่ปฏิบัติจะถูกดำเนินคดีตามกฎหมายเจ้าท่า”
ด้านนายทรงกลด สอนพึ่งรักษ์ ปลัดอาวุโส อ.เกาะกูด จ.ตราด ที่ดูแลทั้งใน ต.เกาะกูด และ ต.เกาะหมาก กล่าวว่า เรือโดยสารที่ล่มมีสาเหตุมาจากสภาพของเรือโดยสารที่ใช้เรือโดยสารทำด้วยไม้ ไม่ใช่ไฟเบอร์ เพราะผู้ประกอบการต้องการลดต้นทุน ปัจจุบัน ที่ท่าเรือแหลมศอกที่เป็นท่าเรือไป อ.เกาะกูด ยกเลิกการใช้เรือโดยสารสปีดโบตที่เป็นเรือไม้ทั้งหมด เนื่องจากไม่ปลอดภัย ส่วนใหญ่จะเป็นเรือเหล็ก หรือเรือโดยสารขนาดใหญ่เท่านั้น
แต่เรือโดยสารไป ต.เกาะหมาก ยังใช้เรือโดยสารสปีดโบตด้วยไม้ และใช้ท่าเรืออนุสรณ์สถานใน อ.แหลมงอบ เป็นที่จอดรับส่งนักท่องเที่ยว ทำให้ต้องเดินทางไกลกว่าเดิม 10 กิโลเมตร ซึ่งผู้ประกอบการของ ต.เกาะหมากมีการแข่งขันกันสูง ทำให้การควบคุมยาก โดยเจ้าท่าฯ น่าจะเข้ามาควบคุมให้มาใช้ท่าเรือแหลมศอกจะดูแล และควบคุมได้ง่ายกว่า
