ขนส่งโคราชเครียด “เจ๊เกียว” ทำป่วน-ดิ้นหารถเสริมรับมืออีสานทะลัก “สงกรานต์”

ศูนย์ข่าวนครราชสีมา - ขนส่งโคราชเมืองประตูสู่อีสานเครียด ดิ้นหาทางออกหลัง “เจ๊เกียว” ป่วนไม่ตีรถเปล่ารับผู้โดยสารช่วงสงกรานต์ เผยเบื้องต้นจะโยกรถ ป.2 มาวิ่งเสริม แต่หลังประชุม 2 ครั้งผู้ประกอบการยัน ป.2 คนใช้บริการมากมีไม่พอมาเสริมให้ได้ ระบุทำหนังสือรายงาน “อธิบดีกรมการขนส่ง” ขอให้จัดรถมาแก้ปัญหารับมือ ปชช. ชาวอีสานทะลักกลับสงกรานต์

วันนี้ (4 เม.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ห้องประชุมชั้น 2 สถานีขนส่งผู้โดยสารนครราชสีมา แห่งที่ 2 ถ.มิตรภาพ-หนองคาย ต.ในเมือง อ.เมือง จ.นครราชสีมา นายชาติชาย ยุวชิต นักวิชาการขนส่งชำนาญการพิเศษ รักษาราชการแทนขนส่งจังหวัดนครราชสีมา ได้เรียกประชุมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางปรับอากาศชั้น 2 (ป.2) เพื่อหารือแนวทางแก้ไขปัญหารถโดยสารสาธารณะไม่เพียงพอต่อจำนวนประชาชนที่จะเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2555 โดยมีผู้ประกอบการรถโดยสารปรับอากาศชั้น 2 สายกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ให้ความร่วมมือเข้าร่วมประชุมอย่างพร้อมเพรียง

นายชาติชาย ยุวชิต รักษาราชการแทนขนส่งจังหวัดนครราชสีมา กล่าวว่า หลังจากที่เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ตนได้เรียกผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะปรับอากาศชั้น 1 มาประชุมหารือ หลังทางบริษัท เชิดชัยทัวร์ จำกัด หรือบริษัท ราชสีมาทัวร์ จำกัด ซึ่งเป็นผู้ประกอบการรายใหญ่ มี นางสุจินดา เชิดชัย หรือ “ เจ๊เกียว” เป็นประธานกรรมการและนายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร ประกาศจะไม่ตีรถโดยสารเปล่ากลับไปรับประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์เช่นทุกปีที่ผ่านมา ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนโดยเฉพาะช่วงขากลับเข้ากรุงเทพฯ เป็นอย่างมาก

ทั้งนี้ ในช่วงเทศกาลที่ผ่านมาทางบริษัทเชิดชัยทัวร์จะนำรถโดยสารไม่ประจำทางมาช่วยวิ่งเสริมให้บริการ ทำให้ประชาชนมีรถโดยสารกลับได้เร็วและเพียงพอ แต่ในปีนี้ทางบริษัทปฏิเสธ ปัญหาที่ตามมาคือประชาชนที่จะเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ ก็ต้องเสียเวลารอรถโดยสารเพิ่มขึ้นจากเดิม 2-4 ชั่วโมง เป็น 4-6 ชั่วโมง และจะส่งผลให้มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมา ซึ่งเป็นประตูสู่ภาคอีสานและเป็นศูนย์กลางการเดินทางที่สำคัญ เป็นจำนวนมากแน่นอน

ฉะนั้น ทางสำนักงานขนส่งจังหวัดฯ จึงจำเป็นต้องหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาดังกล่าวเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนแก่ประชาชน โดยวันนี้ได้เรียกประชุมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางปรับอากาศชั้น 2 ซึ่งมีอยู่ทั้งสิ้น 64 คัน หารือถึงแนวทางแก้ไขปัญหา โดยเบื้องต้นจะนำรถปรับอากาศชั้น 2 มาวิ่งเสริม แต่ผู้ประกอบการให้ข้อมูลว่า ในช่วงเทศกาลรถปรับอากาศชั้น 2 ก็มีผู้โดยสารมาใช้บริการหนาแน่นอยู่แล้ว จึงไม่สามารถนำรถมาวิ่งเสริมช่วยได้

“ฉะนั้น ผมจะได้ทำหนังสือรายงานผลการประชุมทั้ง 2 ครั้ง เสนอไปยังอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เพื่อให้ดำเนินการช่วยประสานรถร่วม หรือจัดหารถเสริมมาสนับสนุนในช่วงเทศกาลต่อไป” นายชาติชายกล่าวในตอนท้าย