เชียงราย – ชมรมสามล้อถีบเชียงราย ถล่มเทศบาลฯ เปิดบริการรถรางเที่ยว 10 จุดท่องเที่ยวฟรีวันละ 2 รอบโดยไม่ฟังเสียงค้าน ทั้งที่กระทบรายได้รากหญ้า เตรียมจี้ถามขนส่งฯ ละเว้นต่อหน้าที่หรือไม่ หลังให้รถไร้ทะเบียนวิ่งบนท้องถนน
รายงานข่าวจาก จ.เชียงราย แจ้งว่า เมื่อเร็วๆ นี้ เทศบาลนครเชียงราย จ.เชียงราย ได้ดำเนินโครงการรถรางแอ่วเมืองเล่าขาน 9 ตำนานนครเชียงราย โดยมีการจัดรถรางขนาด 20-30 ที่นั่งจำนวน 2 คัน ตระเวนท่องเที่ยวตามจุดต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์เชียงรายฟรีวันละ 2 เที่ยวคือ เช้าและบ่าย ใช้เวลาเที่ยวละ 1.30 ชั่วโมง โดยมีการจัดเส้นทางที่จะพานักท่องเที่ยวไปเยือน 10 จุด ประกอบด้วย อนุสาวรีย์พ่อขุนเม็งราย หอวัฒนธรรมนิทัศน์ วัดพระสิงห์ วัดพระแก้ว วัดงำเมือง วัดพระธาตุจอมทอง วัดมิ่งเมือง หอนาฬิกาเฉลิมพระเกียรติฯ และสวนตุงและโคมเฉลิมพระเกียรติฯ
อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินโครงการไปได้ในระยะหนึ่งและได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวมากพอสมควร ปรากฏว่าได้มีชมรมสามล้อถีบเชียงรายออกมาเคลื่อนไหวไม่เห็นด้วย โดยระบุว่าส่งผลกระทบต่ออาชีพของพวกเขา
นายฉลอง ใจภักดี อายุ 53 ปี รองประธานชมรมสามล้อถีบเชียงราย เปิดเผยว่า ปัจจุบันในชมรมมีสมาชิกคนถีบสามล้อประมาณ 120 คน โดยยึดถือเป็นอาชีพมานานหลายสิบปี แต่เมื่อมีโครงการรถรางแอ่วเมืองเล่าขาน 9 ตำนานนครเชียงราย ทำให้ได้รับผลกระทบเพราะลูกค้าหันไปใช้บริการรถราง ทำให้รายได้ที่เคยได้วันละประมาณ 100 บาท ก็ลดลงจนบางวันเหลือไม่ถึง 20 บาทต่อ เพราะรถรางมี 2 คัน เที่ยวหนึ่งก็จะนำคนโดยสารซึ่งเป็นทั้งชาวไทยและต่างประเทศหายไปประมาณ 60 คน
ด้าน นายสมยศ สดศรี อายุ 49 ปี สมาชิกชมรมฯ กล่าวว่า การทำโครงการนี้ไม่เคยสอบถามหรือปรึกษาหารือกับชมรม แม้ว่าเมื่อเร็วๆ นี้ ชมรมจึงนำสมาชิกถีบสามล้อสดงออกถึงการไม่เห็นด้วย แต่ก็ไม่เป็นผล ดังนั้น พวกเรากำลังจะเข้าไปหารือกับผู้อำนวยการขนส่งทางบกเชียงรายว่า ยอมอนุญาตให้รถที่ไม่มีทะเบียนออกวิ่งบนถนนหลวงได้อย่างไร หากนิ่งเฉยก็ถือว่า ขนส่งทางบกเป็นเจ้าพนักงานที่ละเว้นต่อการปฏิบัติหน้าที่
เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายอนุรัตน์ อินทร รองนายกเทศมนตรีนครเชียงราย กล่าวชี้แจงว่า โครงการนี้เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวภายในเขตเทศบาลนครเชียงราย และเคยมีการสอบถามความเห็นจากประชาชนทั้ง 60 ชุมชนมาแล้วจึงสามารถดำเนินโครงการได้
นอกจากนี้เห็นว่า โครงการก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสารเพราะให้บริการวันละเพียง 2 เที่ยวเท่านั้น อีกทั้งการมีรถรางกลับเป็นผลดีแก่รถโดยสารทั่วไปเพราะทำให้การท่องเที่ยวคึกคักมากขึ้น และรถรางก็ไม่ได้รับคนข้างทางทั่วไปด้วย
