xs
xsm
sm
md
lg

เชียงรายทุ่ม 2 ล้านผุดรถรางนำเที่ยวรอบเมือง

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

เชียงราย – เทศบาลนครเชียงรายเตรียมทุ่มงบประมาณ 2 ล้านบาท ผุดโครงการรถรางนำเที่ยวรอบเมือง เบื้องต้นนำร่อง 2 คัน และกำหนดสถานีรับส่งผู้โดยสาร 9 จุด เผยกำลังอยู่ขั้นตอนการจดทะเบียนและสอบราคา

นายปรีชา พัวนุกุลนนท์ รองนายกเทศมนตรี ในฐานะรักษาการแทนนายกเทศมนตรีนครเชียงราย เปิดเผยว่า เทศบาลนครเชียงรายได้ดำเนินโครงการก่อสร้างรถรางรอบเมืองเชียงรายมานานแล้ว แต่ที่ผ่านมาอยู่ในขั้นศึกษาความเหมาะสมและความเป็นไปได้ และในปัจจุบันก็ถือว่าโครงการมีความเป็นรูปธรรมมากขึ้น อยู่ในขั้นเริ่มดำเนินการได้แล้ว เพราะได้มีการผ่านกฎหมายจากสำนักงานขนส่งและผ่านความเห็นชอบจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.เมืองเชียงราย ซึ่งรับผิดชอบท้องที่ในเขตเทศบาลนครเชียงรายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ปัจจุบันโครงการอยู่ในขั้นตอนการจดทะเบียนและประกาศสอบราคา ซึ่งทางเทศบาลได้ตั้งงบประมาณเพื่อโครงการนี้เอาไว้ประมาณ 2 ล้านบาท โดยกำหนดให้มีรถรางนำเที่ยวและสถานีรับส่งผู้โดยสารเอาไว้จำนวน 9 จุดทั่วเมือง ได้แก่ ห้าแยกพ่อขุนเม็งรายมหาราชติดถนนพหลโยธิน ศาลากลางหลังเก่าติดถนนสิงหไคล วัดพระสิงห์ซึ่งอยู่ใกล้กับศาลากลางหลังเก่า วัดพระแก้ว วัดงำเมือง วัดจอมทอง วัดมิ่งเมือง หอนาฬิกาซึ่งมีผลงานทางศิลปะที่สวยงามจากอาจารย์เฉลิมชัย โฆษิตพิพัฒน์ ศิลปินชื่อดัง และสวนตุงและโคมเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนธนาลัย

"สำหรับรถรางท่องเที่ยวดังกล่าวจะมีการจัดเตรียมเอาไว้จำนวน 2 คัน เป็นรถขนาด 30 ที่นั่ง บริการนำเที่ยวไปตามสถานที่ต่างๆ ดังกล่าวซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมที่สำคัญของเมืองเชียงราย โดยคิดค่าโดยสารต่ำมากๆ โดยเบื้องต้นคิดว่าอาจจะคิดสถานีละเพียง 1 บาท วัตถุประสงค์ที่เก็บก็เพื่อนำไปดูแลรักษารถและเพียงต้องการให้ประชาชนได้มีส่วนร่วมในการเป็นเจ้าของร่วมกันเท่านั้น" นายปรีชา กล่าว

ขณะเดียวกันนายปรีชา กล่าวว่า โครงการนี้มีมาตั้งแต่ที่นายสมพงษ์ กูลวงศ์ นายกเทศมนตรีนครเชียงรายคนปัจจุบันยังทำหน้าที่อยู่ แต่ยุติลงชั่วคราวเนื่องจากนายสมพงษ์ถูกร้องเรียนเรื่องการเลือกตั้งและเรื่องอยู่ระหว่างการต่อสู้ในชั้นศาลอุทธรณ์ กระนั้นก็ได้มีการนำมาดำเนินการใหม่แล้ว ซึ่งก็พบว่าได้มีเอกชนหลายรายได้เสนอที่จะเข้ามาจัดสร้างสถานีรับส่งผู้โดยสารให้เพื่อขอแลกกับการจัดเก็บค่าป้ายโฆษณาต่างๆ บริเวณสถานี ซึ่งทางเทศบาลกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาผลดีผลเสียก่อน
กำลังโหลดความคิดเห็น