สรส.รถไฟย้ำเดินหน้าคว่ำมติ ครม.ซ่อนเงื่อนแปรรูป แฉนักการเมืองมีแต่โกย-ถามรัฐทำเพื่อใคร

พิษณุโลก – สหภาพรถไฟฯ เดินหน้าคว่ำมติ ครม.ซ่อนเงื่อนงำแปรรูปรถไฟ ที่อ้างฟื้นฟูแต่ไม่เคยใส่งบประมาณ แฉดีแต่ส่งนักการเมืองเข้ามาเป็นบอร์ดเพื่อโกยผลประโยชน์ ยื่น 4 ข้อเรียกร้องรัฐบาล ขณะที่ ประธาน สรส.รถไฟปากน้ำโพ นัดชี้แจงประชาชนที่สถานีรถนครสวรรค์บ่ายนี้ (22 มิ.ย.) ขณะที่รถไฟทุกขบวนที่วิ่งอยู่ขณะนี้ ยังมุ่งหน้าจอดสถานีปลายทางเท่านั้น จากนั้นดับเครื่องทันที

นายสุพัฒน์ ทบอุต ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟ สาขาปากน้ำโพ/เลขาธิการสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ สาขาภูมิภาค จ.นครสวรรค์ เปิดเผยถึงเหตุการณ์ประท้วงหยุดการเดินรถไฟทั่วประเทศ ตั้งแต่เมื่อเวลา 00.00 น.วันนี้ (22 มิ.ย.) ว่า เป็นการลาป่วย ตามสิทธิรัฐวิสาหกิจ 2541 มาตรา 40 ที่จะต้องรักษาไว้เพื่อประโยชน์ของการรถไฟฯ จึงต้องขอโทษประชาชน ซึ่งขบวนรถไฟที่วิ่งอยู่บนรางวันนี้จะวิ่งเพื่อจอดยังสถานีปลายทาง โดยไม่มีหยุดวิ่งกลางทาง มีเพียงขบวนรถไฟขนส่งเท่านั้นหยุดกลางทางเพื่อประท้วง ล่าสุดรถดีเซลรางเข้าจอดที่ปากน้ำโพ 2 คัน

นายสุพัฒน์ บอกถึงเหตุผลการประท้วงนัดหยุดงานว่า เนื่องจากมติ ครม.3 มิถุนายน 2552 ที่สร้างความไม่พอใจกับคนในการรถไฟ การฉ้อฉล ไม่ชอบมาพากลของนักการเมืองพรรคร่วมรัฐบาล ที่นำคนของตนเข้ามาเป็นบอร์ด พยายามแปรรูปการรถไฟแห่งประเทศไทย อ้างถึงแผนฟื้นฟูการรถไฟ ที่ต้องตั้งบริษัทเอกชนขึ้นมาใน 30 วัน กำหนดแยกทรัพย์สินใน 150 วัน และ 180 วันในการแปรรูป ทั้งที่มีมติของการรถไฟ หากมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายใดๆ จะต้องหารือกับสหภาพการรถไฟก่อน เท่ากับทำผิด พรบ.การรถไฟ อย่างชัดเจน

อันดับแรกของแผนฟื้นฟูก็คือ ขึ้นราคาค่าตั๋ว 10 เปอร์เซ็นต์ในปี 53 และทุก 3 ปีอีก 10 เปอร์เซ็นต์ เท่ากับขัดหลักและเจตนารมย์ของการรถไฟ ที่ทำทุกอย่างเพื่อประชาชน สิ่งที่รถไฟขาดทุน คือ กำไรของประชาชน

กรณีมติไม่ให้รับพนักงานใหม่ หรือรับเพียง 5 เปอร์เซ็นต์ของบุคลากรที่เกษียณอายุ ก็ถือว่า เป็นการบ่อนทำลายองค์กรของการรถไฟ เพราะตลอดรถยะเวลา 113 ปี ไม่เคยมีรัฐบาลไหนสนใจ ส่งผู้เชี่ยวชาญเข้ามาเป็นบอร์ดของการรถไฟ มีแต่ส่งนักการเมืองเข้ามาเป็นบอร์ด เพื่อกอบโกยผลประโยชน์ตัวอง เช่น การสร้างห้องน้ำ 1.5 ล้านบาท รู้ทั้งรู้ว่า เป็นนักการเมืองทำ แต่คดีไม่คืบ, การเปิดแอร์พอร์ตลิงก์ คนการรถไฟไม่ว่าอะไร ไม่ได้ไปขัดขวางการพัฒนาประเทศ แต่ยืนยันว่ามีไอ้โม่งหาผลประโยชน์ในการเวนคืนที่ดินบริเวณมักกะสัน

นายสุพัฒน์กล่าวถึงข้อเรียกร้องในการเคลื่อนไหวครั้งนี้ คือ 1.ให้ยกเลิก มติการรับพนักงานใหม่ และรัฐต้องจัดหาหัวรถจักรใหม่ 2.เงินชดเชย 26,000 ล้านบาท ที่รัฐบาลอุดหนุน ประชาชนขึ้นรถไฟฟรี แต่การรถไฟไม่ได้รับ 3.ปรับปรุงค่ารถไฟ ให้เป็นไปตามต้นทุนที่แท้จริง 4.ยกเลิกมติ ครม.3 มิ.ย.52 ที่เป็นการแปรรูปการรถไฟฯ ที่อ้างเป็นแผนฟื้นฟูการรถไฟแห่งประเทศไทย

นายสุพัฒน์เปิดเผยอีกว่า รัฐบาลจะต้องทบทวนมติ ครม.ที่แปรรูปการรถไฟฯ ทันที ไม่เช่นนั้นจะส่งผลกับการหยุดเดินรถไฟทั่วประเทศมากขึ้น และฝากถามว่า วันนี้รัฐบาลทำเพื่อใคร หรือทำเพื่อภูมิใจไทย

ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟ สาขาปากน้ำโพ เตรียมขอโทษประชาชนและชี้แจงถึงเหตุผลการนัดหยุดลาป่วยเพื่อประท้วงรัฐบาลในเวลา 13.00 น.ที่ทำการสหภาพการรถไฟปากน้ำโพ ณ สถานีรถไฟปากน้ำโพ พร้อมกันนี้ ได้ถ่ายทอดเสียงทางสถานีวิทยุชุมชน คลื่น 93.75 เมกะเฮิรตซ์ พร้อมพยายามเชื่อมเครือข่ายวิทยุชมชนใกล้เคียง เพื่อชี้แจงประชาชนด้วย