ตราด - ส.อบจ.เกาะช้าง จี้อพท.อบจ.ตราด ปล่อยงบพัฒนาสาธารณูปโภค แบ่งโซนนิ่ง ระบุ เกาะช้างขาดระเบียบ,ขาดผังเมือง หลังรัฐบาลยุคทักษิณ ปล่อยงบพัฒนาแบบไร้ทิศทาง เผยแก้ปัญหาเกาะช้างยังไม่สายเกินไป
นายโสภณ จันเดิม สมาชิก อบจ.ตราด เขต อ.เกาะช้าง จ.ตราด เปิดเผยว่า ภายหลังที่รัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ได้เข้ามาพัฒนาเกาะช้างตั้งแต่ปี 2545 โดยทุ่มงบประมาณกว่า 1,000 ล้านบาท มาดำเนินการก่อสร้างสาธารณูปโภค เช่น ถนนรอบเกาะช้าง ท่าเทียบเรือ จุดชมวิว ห้องน้ำสาธารณะ รวมทั้งการศึกษาการพัฒนาเกาะช้างในแนวทางต่าง ๆ และเมื่อเกาะช้างเป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยว ทำให้มีการลงทุนก่อสร้างโรงแรม รีสอร์ท และสถานบริการต่างๆ ในเกาะช้างจำนวนมาก
แต่การเติบโตดังกล่าวเป็นการเติบโตโดยแบบไร้การควบคุม ทำให้แหล่งท่องเที่ยวหลายแห่ง มีการก่อสร้างที่ไม่สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาเกาะช้าง ตามที่ได้กำหนดไว้ในแผนของ อพท. (องค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน) ที่เป็นองค์การมหาชนที่รัฐบาลได้จัดตั้งขึ้น ทำให้เกิดปัญหาตามมามากมายโดยเฉพาะการก่อสร้างที่ขาดระเบียบและไม่มีการควบคุมให้เป็นไปตามกฎหมาย
“เกาะช้างมีปัญหาเกิดขึ้นมากมาย ทั้งปัญหาอุบัติเหตุ ปัญหาการขาดแคลนน้ำ แต่ อพท. ยังไม่สนใจปัญหาที่เร่งด่วนก่อน และยังไม่ผลักดันงบประมาณมาพัฒนาเกาะช้างเพิ่มเติม ขณะที่สาธารณูปโภคบนเกาะช้างยังไม่พร้อมอีกหลายด้าน แม้ในขณะนี้หลายฝ่ายจะมองว่าเกาะช้างมีปัญหามากและอาจจะไม่สามารถแก้ปัญหาบางเรื่องได้แล้ว ทั้งการวางผังเมือง หรือความสมดุลของ การพัฒนาเกาะช้างที่ปัจจุบันความเติบโต จะอยู่ในฝั่งเกาะช้าง ด้านนอกส่วนเกาะช้างด้านในกลับมีสภาพของสวนเกษตรเหมือนไม่มีการพัฒนา ผมในฐานะที่เป็นสมาชิก อบจ.ตราด จะพยายามผลักดันให้เกาะช้างมีการพัฒนาอย่างสมดุล และกระจายรายได้ไปสู่ชุมชนทุกแห่งบนเกาะช้าง”
นายโสภณ กล่าวอีกว่า การแก้ปัญหาต่าง ๆ บนเกาะช้าง ยังไม่สายไปที่จะเข้าไปแก้ไข ตนเองจะเริ่มต้นจากการผลักดันให้ อบจ.ตราด เข้ามาแก้ปัญหาก่อน เพราะเป็นองค์กรท้องถิ่นที่มี ขนาดใหญ่และมีงบประมาณมาก จะสามารถแก้ปัญหาต่าง ๆ ได้เป็นอย่างดี และยังไม่สายเกินไปที่จะ เข้ามาแก้ปัญหาของเกาะช้าง โดยเฉพาะในด้านสาธารณูปโภค เช่น ถนน หรือเรื่องอื่น ๆ
นายโสภณ จันเดิม สมาชิก อบจ.ตราด เขต อ.เกาะช้าง จ.ตราด เปิดเผยว่า ภายหลังที่รัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ได้เข้ามาพัฒนาเกาะช้างตั้งแต่ปี 2545 โดยทุ่มงบประมาณกว่า 1,000 ล้านบาท มาดำเนินการก่อสร้างสาธารณูปโภค เช่น ถนนรอบเกาะช้าง ท่าเทียบเรือ จุดชมวิว ห้องน้ำสาธารณะ รวมทั้งการศึกษาการพัฒนาเกาะช้างในแนวทางต่าง ๆ และเมื่อเกาะช้างเป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยว ทำให้มีการลงทุนก่อสร้างโรงแรม รีสอร์ท และสถานบริการต่างๆ ในเกาะช้างจำนวนมาก
แต่การเติบโตดังกล่าวเป็นการเติบโตโดยแบบไร้การควบคุม ทำให้แหล่งท่องเที่ยวหลายแห่ง มีการก่อสร้างที่ไม่สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาเกาะช้าง ตามที่ได้กำหนดไว้ในแผนของ อพท. (องค์การบริหารการพัฒนาพื้นที่พิเศษเพื่อการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน) ที่เป็นองค์การมหาชนที่รัฐบาลได้จัดตั้งขึ้น ทำให้เกิดปัญหาตามมามากมายโดยเฉพาะการก่อสร้างที่ขาดระเบียบและไม่มีการควบคุมให้เป็นไปตามกฎหมาย
“เกาะช้างมีปัญหาเกิดขึ้นมากมาย ทั้งปัญหาอุบัติเหตุ ปัญหาการขาดแคลนน้ำ แต่ อพท. ยังไม่สนใจปัญหาที่เร่งด่วนก่อน และยังไม่ผลักดันงบประมาณมาพัฒนาเกาะช้างเพิ่มเติม ขณะที่สาธารณูปโภคบนเกาะช้างยังไม่พร้อมอีกหลายด้าน แม้ในขณะนี้หลายฝ่ายจะมองว่าเกาะช้างมีปัญหามากและอาจจะไม่สามารถแก้ปัญหาบางเรื่องได้แล้ว ทั้งการวางผังเมือง หรือความสมดุลของ การพัฒนาเกาะช้างที่ปัจจุบันความเติบโต จะอยู่ในฝั่งเกาะช้าง ด้านนอกส่วนเกาะช้างด้านในกลับมีสภาพของสวนเกษตรเหมือนไม่มีการพัฒนา ผมในฐานะที่เป็นสมาชิก อบจ.ตราด จะพยายามผลักดันให้เกาะช้างมีการพัฒนาอย่างสมดุล และกระจายรายได้ไปสู่ชุมชนทุกแห่งบนเกาะช้าง”
นายโสภณ กล่าวอีกว่า การแก้ปัญหาต่าง ๆ บนเกาะช้าง ยังไม่สายไปที่จะเข้าไปแก้ไข ตนเองจะเริ่มต้นจากการผลักดันให้ อบจ.ตราด เข้ามาแก้ปัญหาก่อน เพราะเป็นองค์กรท้องถิ่นที่มี ขนาดใหญ่และมีงบประมาณมาก จะสามารถแก้ปัญหาต่าง ๆ ได้เป็นอย่างดี และยังไม่สายเกินไปที่จะ เข้ามาแก้ปัญหาของเกาะช้าง โดยเฉพาะในด้านสาธารณูปโภค เช่น ถนน หรือเรื่องอื่น ๆ
