มหาสารคาม - ประชาชนทุกสาขาอาชีพได้รับผลกระทบจากความผันผวน ของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้น โดยเฉพาะน้ำมันดีเซลที่ทะลุลิตรละ 31 บาท
จากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดน้ำมันดีเซล ราคาลิตรละ 31 บาท 04 สตางค์ น้ำมันเบนซิน 91 ราคาลิตรละ 33 บาท 60 สตางค์ และแก๊สโซฮอลล์ ราคาลิตรละ 30 บาท 80 สตางค์ ซึ่งนอกจากจะส่งผลกระทบต่อสภาวะเศรษฐกิจโดยรวมแล้ว ยังส่งผลต่อผู้ประกอบการรถโดยสาร
นายบุญเรือง รัตนพลแสน คนขับรถโดยสารสองแถวประจำทางที่วิ่งระหว่างตัวเมืองและหมู่บ้านท่าตูม ตำบลท่าตูม อำเภอเมืองมหาสารคาม กล่าวว่า รถโดยสารวิ่งระยะทาง 30 กิโลเมตร เก็บค่าโดยสาร ระหว่าง 8-15 บาท ก่อนหน้านี้เติมน้ำมันเต็มถังไม่ถึง 1,500 บาท แต่เดี๋ยวนี้ไม่ต่ำกว่า 2,000 บาท แต่ละวันจึงต้องเจียดจ่ายเติมน้ำมันครั้งละ 500 บาท หากจะปรับราคาขึ้นอีกก็เกรงว่าจะไม่มีผู้ใช้บริการ เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นนักเรียนที่กำลังปิดภาคเรียน รวมถึงชาวบ้านส่วนใหญ่ก็กำลังประสบปัญหาด้านเศรษฐกิจเช่นกัน
นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถสามล้อเครื่องรับจ้าง กว่า 50 คัน ก็ประสบปัญหาเช่นกัน เนื่องจากการเก็บค่าโดยสารวิ่งรับ-ส่ง ในเขตเทศบาล อยู่ที่ 20-30 บาท แต่ละวันหากหักค่าน้ำมันแล้วเหลือค่าใช้จ่ายบางวันไม่ถึง 100 บาท หากจะเลิกอาชีพไปก็ไม่รู้จะไปหารายได้จากที่ใด ครอบครัวก็ยิ่งจะลำบาก
ขณะที่ร้านจำหน่ายจักรยานพบว่าประชาชน หันไปให้ความสนใจนำรถจักรยานไปซ่อมบำรุงเพื่อใช้งาน และซื้อคันใหม่เพิ่มขึ้นอีกกว่าร้อยละ 30
จากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดน้ำมันดีเซล ราคาลิตรละ 31 บาท 04 สตางค์ น้ำมันเบนซิน 91 ราคาลิตรละ 33 บาท 60 สตางค์ และแก๊สโซฮอลล์ ราคาลิตรละ 30 บาท 80 สตางค์ ซึ่งนอกจากจะส่งผลกระทบต่อสภาวะเศรษฐกิจโดยรวมแล้ว ยังส่งผลต่อผู้ประกอบการรถโดยสาร
นายบุญเรือง รัตนพลแสน คนขับรถโดยสารสองแถวประจำทางที่วิ่งระหว่างตัวเมืองและหมู่บ้านท่าตูม ตำบลท่าตูม อำเภอเมืองมหาสารคาม กล่าวว่า รถโดยสารวิ่งระยะทาง 30 กิโลเมตร เก็บค่าโดยสาร ระหว่าง 8-15 บาท ก่อนหน้านี้เติมน้ำมันเต็มถังไม่ถึง 1,500 บาท แต่เดี๋ยวนี้ไม่ต่ำกว่า 2,000 บาท แต่ละวันจึงต้องเจียดจ่ายเติมน้ำมันครั้งละ 500 บาท หากจะปรับราคาขึ้นอีกก็เกรงว่าจะไม่มีผู้ใช้บริการ เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นนักเรียนที่กำลังปิดภาคเรียน รวมถึงชาวบ้านส่วนใหญ่ก็กำลังประสบปัญหาด้านเศรษฐกิจเช่นกัน
นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถสามล้อเครื่องรับจ้าง กว่า 50 คัน ก็ประสบปัญหาเช่นกัน เนื่องจากการเก็บค่าโดยสารวิ่งรับ-ส่ง ในเขตเทศบาล อยู่ที่ 20-30 บาท แต่ละวันหากหักค่าน้ำมันแล้วเหลือค่าใช้จ่ายบางวันไม่ถึง 100 บาท หากจะเลิกอาชีพไปก็ไม่รู้จะไปหารายได้จากที่ใด ครอบครัวก็ยิ่งจะลำบาก
ขณะที่ร้านจำหน่ายจักรยานพบว่าประชาชน หันไปให้ความสนใจนำรถจักรยานไปซ่อมบำรุงเพื่อใช้งาน และซื้อคันใหม่เพิ่มขึ้นอีกกว่าร้อยละ 30
