แม่ฮ่องสอน - ภาคเอกชนเตรียมเปิดเส้นทางเดินรถยนต์โดยสาร “แม่ฮ่องสอน-แม่สอด” เพื่อรองรับการท่องเที่ยวและการค้าชายแดน ด้านขนส่งจังหวัดส่งหนังสือเชิญชวนบริษัทเดินรถวิ่งระหว่างพื้นที่ หวังเพิ่มความสะดวกให้ประชาชน ด้านบริษัททัวร์เตรียมเพิ่มโปรแกรมทัวร์ไว้รองรับช่วงไฮซีซันเรียบร้อยแล้ว
นายพูลศักดิ์ สุนทรพาณิชย์กิจ ประธานหอการค้าจังหวัดแม่ฮ่องสอน เปิดเผยว่า หอการค้าจังหวัดแม่ฮ่องสอนได้ประสานงานกับขนส่งจังหวัดแม่ฮ่องสอนว่า หลังจากที่การก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารแม่ฮ่องสอนแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม และจะเปิดใช้ในราวต้นเดือนพฤศจิกายน 2550 หอการค้าแม่ฮ่องสอนเห็นว่าจังหวัดกำลังเจริญเติบโตในด้านการท่องเที่ยวและการค้าชายแดน จึงสมควรที่จะให้ภาคเอกชนเปิดเส้นทางเดินรถยนต์โดยสารระหว่างแม่ฮ่องสอน-แม่สอด จ.ตาก ซึ่งในเบื้องต้นขนส่งจังหวัดก็เห็นด้วยในแนวความคิดดังกล่าว
ด้านนายไพบูลย์ แพรสีเจริญ ขนส่งจังหวัดแม่ฮ่องสอน กล่าวว่า สถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.แม่ฮ่องสอนจะสามารถเปิดใช้งานได้ในราวต้นเดือนพฤศจิกายน ซึ่งก็ได้ประสานบริษัทเดินรถยนต์โดยสารภาคเอกชน ในจังหวัดเชียงใหม่ ที่ให้บริการขนส่งผู้โดยสารเชียงใหม่-เชียงราย, เชียงใหม่-ลำปาง, เชียงใหม่ -พะเยา, เชียงใหม่-ตาก ในภาคเหนือให้เข้ามาดำเนินกิจการเดินรถยนต์โดยสารแม่ฮ่องสอน-แม่สอด ผ่านอำเภอแม่ระมาด-อำเภอท่าสองยาง จ.ตาก เข้าสู่อำเภอสบเมย-แม่สะเรียง-แม่ลาน้อย-ขุนยวม และอำเภอเมืองแม่ฮ่องสอน ระยะทาง 450 กิโลเมตร เป็นรถยนต์โดยสารปรับอากาศชั้น 2 ทั้งนี้ก็ต้องขึ้นอยู่กับบริษัทเดินรถยนต์โดยสารภาคเอกชนจะให้ความสำคัญมากน้อยเพียงใด
ทางด้านนายวิสูตร บัวชุม หัวหน้าศูนย์ประสานงานการท่องเที่ยวจังหวัดแม่ฮ่องสอน เปิดเผยว่า เส้นทางระหว่างแม่สอด-แม่ฮ่องสอน เป็นเส้นทางท่องเที่ยวระหว่างจังหวัดตากและจังหวัดแม่ฮ่องสอน ที่มีข้อตกลงในการพัฒนาให้เป็นเส้นทางท่องเที่ยวเลาะตะเข็บชายแดนไทย ปัจจุบันเส้นทางระหว่างแม่สอด-แม่สะเรียง ก็มีรถยนต์โดยสารขนาดเล็กให้บริการท่องเที่ยวอยู่แล้ว และหากมีการปรับรถยนต์โดยสารให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เป็นรถยนต์โดยสารปรับอากาศจะทำให้นักท่องเที่ยวอยากเดินทางเข้ามาเที่ยวในเส้นทางดังกล่าวมากขึ้น
เอกชนขานรับเดินรถแม่ฮ่องสอน-แม่สอด
ขณะที่ นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด กล่าวว่า ได้รับทราบข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับสำนักงานขนส่งจังหวัดแม่ฮ่องสอน จะเปิดให้เอกชนที่สนใจเดินรถโดยสารในเส้นทางแม่ฮ่องสอน-แม่สอด แล้ว ซึ่งบริษัทฯ มีความสนใจในเรื่องดังกล่าวเช่นกัน เนื่องจากอยู่ในธุรกิจเดินรถอยู่แล้ว จึงมีความเป็นไปได้ที่จะขยายการลงทุนไปในเส้นทางนี้
อย่างไรก็ตาม จะต้องศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุน และความคุ้มค่าในการลงทุนเสียก่อน จึงจะตัดสินใจได้ ซึ่งอาจจะใช้เวลาราว 4-5 เดือนในการศึกษา และสำรวจจำนวนผู้โดยสาร พฤติกรรมการเดินทางในเส้นทางดังกล่าว ตลอดจนรายละเอียดต่างๆ จึงจะได้ข้อสรุปที่นำไปสู่การตัดสินใจ ทั้งนี้ปัจจุบันบริษัทฯ มีการให้บริการผู้โดยสารที่เดินทางไปยังแม่สอด จังหวัดตาก อยู่แล้ว ในเส้นทางเชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-แม่สอด ซึ่งมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยในระดับน้อยไปจนถึงปานกลาง
บริษัททัวร์เตรียมเแพกเกจไฮซีซัน
ด้านผู้ประกอบการบริษัททัวร์หลายแห่งทั้งจากแม่ฮ่องสอน เชียงใหม่และตากต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ถือเป็นเรื่องที่ดีที่การก่อสร้างถนนตามเส้นทางดังกล่าวเสร็จเรียบร้อยแล้ว และสะดวกสบายในการเชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ ซึ่งถือเป็นการเปิดเส้นทางการท่องเที่ยวใหม่ ๆ ระหว่างจังหวัดเพิ่มขึ้น จึงได้จัดโปรแกรมการท่องเที่ยวเพื่อขายในช่วงไฮซีซันที่จะถึงนี้แล้ว โดยจะทำเป็นแพกเกจท่องเที่ยว 3 วัน 2 คืน เป็นหลัก ส่วนโปรแกรมการขายอื่น ๆ ที่อาจจะเป็นเส้นทางเริ่มจากแม่ฮ่องสอนไปแม่สอด จากแม่สอดเข้าจังหวัดตาก และสิ้นสุดที่เชียงใหม่ ซึ่งเส้นทางนี้ถือเป็นการขายทัวร์แบบวงกลมที่สามารถเที่ยวได้ถึง 3 จังหวัดในระยะเวลาเพียงไม่นาน
นอกจากนี้ เส้นทางท่องเที่ยวที่ตัดผ่านดังกล่าวมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย ซึ่งส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติมักนิยมเดินทางท่องเที่ยวกันเป็นประจำ ก่อนที่จะมีการตัดถนนให้สะดวกสบายอย่างปัจจุบันด้วยซ้ำ โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยวม่อนกระทิง ที่ถือได้ว่าเป็นที่นิยมอันดับหนึ่งของเส้นทางท่องเที่ยวเส้นทางนี้เลยทีเดียว
“ความจริงแล้วนักท่องเที่ยวชาวต่างชาตินิยมมาเที่ยวก่อนคนไทยด้วยซ้ำ โดยส่วนใหญ่จะนิยมนักรถสองแถว จากแม่สอดมายังแม่สะเรียงซึ่งมีรถโดยสารเดินเส้นทางนี้อยู่แล้ว และเมื่อมีการต่อขยายเส้นทางเพิ่มถึงแม่ฮ่องสองสอนเลยจึงเชื่อว่า แนวโน้มตลาดท่องเที่ยวในเส้นทางนี้ จะเป็นนิยมของนักท่องเที่ยวมากขึ้นอย่างแน่นอน”
