ศูนย์ข่าวศรีราชา -บริษัท ซีพีเอ โปรดักส์ จำกัด เปิดตัวเครื่องบินอุลตร้าไลท์ “บีเวอร์” ที่นำเข้าจากประเทศแคนาดา เพื่อจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเป็นลำแรก จับกลุ่มผู้สนใจการบินและกลุ่มนักเล่นอาร์ซี เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์บังคับ ที่พร้อมขยับฐานะการเล่นกีฬา พร้อมเปิดหลักสูตรสอนการบินระยะสั้นให้ผู้สนใจบิน หวังจับตลาดกลุ่มผู้สนใจชาวต่างชาติ คาดจะได้รับความสนใจในกีฬาการบินจำนวนมาก
นายชาญวุฒิ พัฒนวรวงศ์ ประธานบริหาร บริษัท ซีพีเอ โปรดักส์ จำกัด ผู้นำเข้า เครื่องบินอุลตร้าไลท์ “บีเวอร์” รุ่น RX 550 จากประเทศแคนาดารายเดียวในประเทศไทย เผยถึงการเปิดตัวเครื่องบินอุลตร้าไลท์ “บีเวอร์” รุ่น RX 550 ซึ่งจัดขึ้นที่สนามบินพัทยาแอร์พาร์ค ศูนย์ปฏิบัติการบินสิริภาจุฑาภรณ์ (อาสาอนุรักษ์และกู้ภัย) อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี ว่า นอกจากจะเป็นการแนะนำเครื่องบินอุลตร้าไลท์รุ่นใหม่ ที่มีความปลอดภัยสูง ประหยัดน้ำมันและราคาไม่แพงต่อกลุ่มผู้ชื่นชอบกีฬาการบินแล้ว ยังเป็นการแนะนำสินค้าให้กับกลุ่มผู้นิยมเล่นอาร์ซี เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์บังคับ ที่พร้อมขยับฐานะการเล่นกีฬาการบินจากเครื่องบินบังคับสู่การบินทางอากาศ หลังพบว่าที่ผ่านมาประเทศไทยมีกลุ่มผู้เล่นเครื่องบินบังคับในลักษณะดังกล่าวเป็นจำนวนมาก
“เมื่อ 3 ปีก่อนบริษัทของเรานำเข้าเฮลิคอปเตอร์บังคับจำหน่ายให้กลุ่มนักเล่นอาร์ซี เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์บังคับซึ่งเป็นกลุ่มผู้ชื่นชอบกีฬาการบิน ขณะที่ตลาดเครื่องบินอุลตร้าไลท์ในประเทศยังไม่มีบริษัทใดนำเข้ามาจำหน่าย แต่เป็นการสั่งซื้อโดยตรงระหว่างกลุ่มผู้ขับเครื่องบินเล็ก ซึ่งปัจจุบันมีจำนวน 200 ลำ ดังนั้น เราจึงนำเครื่องบินอุลตร้าไลท์รุ่นนี้เข้ามาทำตลาด โดยรุ่นที่เรานำเข้ามีราคาถูกกว่าที่กลุ่มผู้เล่นนำเข้ามาเองซึ่งมีราคามากกว่า 1.5 ล้านบาท ขณะที่ราคาสินค้าของเราจะอยู่ที่ลำละ 9 แสนบาท แต่สมรรถภาพด้านความปลอดภัยดีเยี่ยม”
ทั้งนี้ สาเหตุของการเลือกเปิดตลาดการบินและทำสัญญาใช้สนามบินพัทยาแอร์พาร์ค ร่วมกับศูนย์ปฏิบัติการบินสิริภาจุฑาภรณ์ (อาสาอนุรักษ์และกู้ภัย) อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี เป็นเพราะเห็นว่าเมืองพัทยาเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวและยังมีกลุ่มชาวต่างชาติที่สนใจกีฬาการบินเป็นจำนวนมาก จึงถือเป็นข้อได้เปรียบหากเข้ามาเปิดตลาดในพื้นที่แห่งนี้ ที่สำคัญจังหวัดชลบุรี มีสนามฝึกบินเล็ก 3-4 แห่ง ซึ่งถือว่าพื้นที่แห่งนี้เป็นศูนย์กลางการบินอีกแห่งหนึ่งของประเทศ โดยในเร็วๆ นี้ บริษัทยังจะเปิดหลักสูตรฝึกบิน40 ชั่วโมง โดยแบ่งเป็นการฝึกภาคทฤษฎี 20 ชั่วโมง และภาคปฏิบัติทางอากาศ 20 ชั่วโมง ซึ่งครูฝึกส่วนใหญ่จะเป็นผู้เชี่ยวชาญการบินจากกองทัพอากาศและภาคเอกชน
“เราไม่กลัวในแง่การแข่งขึ้นที่ถึงแม้ว่าจังหวัดชลบุรีจะมีสนามฝึกบินเครื่องบินเล็ก 3-4 แห่ง แต่เรามีกลุ่มลูกค้าที่เล่นเครื่องบินบังคับอยู่ในมือ นอกจากนั้นตลาดเครื่องบินอุลตราไลท์ในประเทศไทยถือว่าเพิ่งเริ่มต้น ที่สำคัญเราเป็นเจ้าแรกในการทำตลาดเชิงรุกจึงถือว่าน่าจะได้เปรียบ เพราะที่ผ่านมาผู้นำเข้าเครื่องบินเองมักประสบปัญหาเครื่องเสียแล้วหาที่ซ่อมไม่ได้ แต่บริษัทฯให้บริการทั้งจำหน่าย ศูนย์ซ่อม ศูนย์ฝึกบินและบริการช่องเก็บเครื่องบินที่จะมีมากถึง 10 ช่อง”
ส่วนในด้านการทำตลาดเชิงรุกนั้น บริษัทยังมีแผนที่จะนำเครื่องบินลำแรกเปิดตัวตามสถานที่ต่างๆ และจัดทำโฆษณาเพื่อประชาสัมพันธ์งานบริการของบริษัทให้เป็นที่รู้จักของกลุ่มเป้าหมายมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
