แม่ฮ่องสอน – ท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอนป่วน การบินไทยเตรียมยกเลิกเที่ยวบิน เส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนมี.ค. ขณะที่นกแอร์ลดเที่ยวบินเหลือแค่วันละ 1 เที่ยว ศูนย์ประสานงานการท่องเที่ยวชี้ กระทบการท่องเที่ยวอย่างหนักแน่นอน เร่งการบินไทยชี้แจงด่วน
นายวิสูตร บัวชุม หัวหน้าศูนย์ประสานงานการท่องเที่ยวจังหวัดแม่ฮ่องสอน เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาการท่องเที่ยวของจังหวัดแม่ฮ่องสอน จะขึ้นอยู่กับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเป็นหลัก ยกเว้นในช่วงเทศกาลดอกบัวตองบาน เทศกาลปอยเหลินสิบเอ็ด และเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ที่ส่วนใหญ่จะเป็นนักท่องเที่ยวชาวไทย ทำให้มีเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจของจังหวัดแม่ฮ่องสอน ในปี 2549 ประมาณ 1,600 ล้านบาท
ทั้งนี้ ปัจจัยสำคัญในการเดินทางเข้ามาเที่ยวแม่ฮ่องสอน จะต้องอาศัยทางเครื่องบินของสายการบินไทย และสายการบินนกแอร์ ที่ให้บริการระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ซึ่งเท่าที่ได้รับทราบข่าวสารต่าง ๆ มาว่า การบินไทยจะยกเลิกทำการบินระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2550 เป็นต้นไป
นายวิสูตร กล่าวต่ออีกว่า สำหรับการยกเลิกเส้นทางดังกล่าว จะทำให้เกิดผลกระทบต่อการท่องเที่ยวของจังหวัดแม่ฮ่องสอนอย่างแน่นอน ซึ่งศูนย์ประสานงานการท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอน มีความเป็นห่วงธุรกิจท่องเที่ยวของจังหวัด จึงยากให้การบินไทยออกมายืนยันกระแสข่าวด้วย
ส่วนกรณีที่นายดิเรก ก้อนกลีบ ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน ให้อัยการจังหวัดแม่ฮ่องสอนศึกษาข้อกฎหมายที่จะฟ้องบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน)ให้กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ ในความเห็นส่วนตนหากผู้ว่าฯแม่ฮ่องสอน ดำเนินการได้ก็เป็นเรื่องที่ดีของการท่องเที่ยวของจังหวัดแม่ฮ่องสอน ที่ต้องอาศัยการเดินทางโดยเครื่องบิน เพราะหากสายการบินต่างไม่มีความแน่นอน การท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอนจะทรุดอย่างแน่นอน
ด้านแหล่งข่าวจากพนักงานการบินไทย สาขาแม่ฮ่องสอน เปิดเผยว่า การบินไทยมีแนวโน้มยกเลิกเที่ยวบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนในเดือนมีนาคม 2550 มีขณะเดียวกันสายการบินนกแอร์ก็จะส่งคืนเครื่องบิน เอ ที อาร์ ที่สายการบินนกแอร์ทำการเช่าบินระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน 1 ลำให้กับบริษัทการบินไทยและสายการบินนกแอร์ก็จะทำการบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนวันละ 1 เที่ยวบิน เพื่อรักษาสถานภาพเส้นทางการบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนไว้เท่านั้น
แหล่งข่าวคนเดิมยังให้ข้อมูลอีกว่า การที่สายการบินนกแอร์ ส่งคืนเครื่องบิน เอ ที อาร์ ที่บินระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนให้กับบริษัทการบินไทยนั้น เพราะสายการบินนกแอร์ไม่ต้องการเป็นสายการบินพันธมิตรกับการบินไทย เนื่องจากผู้บริหารมีปัญหากันภายใน
ในขณะเดียวกันอัตราค่าโดยสารของการบินไทย กับสายการบินนกแอร์ มีส่วนต่างกันมาก ระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน มีระยะทาง 68 ไมล์และการบินไทยมีการปรับอัตราค่าโดยสารระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน จากเดิม 1,270 บาท เป็น 1,970 บาท ส่วนสายการบินนกแอร์ ระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เริ่มต้นที่ 900 บาทไปจนถึง 1,350 บาท
นายวิสูตร บัวชุม หัวหน้าศูนย์ประสานงานการท่องเที่ยวจังหวัดแม่ฮ่องสอน เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาการท่องเที่ยวของจังหวัดแม่ฮ่องสอน จะขึ้นอยู่กับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเป็นหลัก ยกเว้นในช่วงเทศกาลดอกบัวตองบาน เทศกาลปอยเหลินสิบเอ็ด และเทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ที่ส่วนใหญ่จะเป็นนักท่องเที่ยวชาวไทย ทำให้มีเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจของจังหวัดแม่ฮ่องสอน ในปี 2549 ประมาณ 1,600 ล้านบาท
ทั้งนี้ ปัจจัยสำคัญในการเดินทางเข้ามาเที่ยวแม่ฮ่องสอน จะต้องอาศัยทางเครื่องบินของสายการบินไทย และสายการบินนกแอร์ ที่ให้บริการระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ซึ่งเท่าที่ได้รับทราบข่าวสารต่าง ๆ มาว่า การบินไทยจะยกเลิกทำการบินระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2550 เป็นต้นไป
นายวิสูตร กล่าวต่ออีกว่า สำหรับการยกเลิกเส้นทางดังกล่าว จะทำให้เกิดผลกระทบต่อการท่องเที่ยวของจังหวัดแม่ฮ่องสอนอย่างแน่นอน ซึ่งศูนย์ประสานงานการท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอน มีความเป็นห่วงธุรกิจท่องเที่ยวของจังหวัด จึงยากให้การบินไทยออกมายืนยันกระแสข่าวด้วย
ส่วนกรณีที่นายดิเรก ก้อนกลีบ ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน ให้อัยการจังหวัดแม่ฮ่องสอนศึกษาข้อกฎหมายที่จะฟ้องบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน)ให้กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจ ในความเห็นส่วนตนหากผู้ว่าฯแม่ฮ่องสอน ดำเนินการได้ก็เป็นเรื่องที่ดีของการท่องเที่ยวของจังหวัดแม่ฮ่องสอน ที่ต้องอาศัยการเดินทางโดยเครื่องบิน เพราะหากสายการบินต่างไม่มีความแน่นอน การท่องเที่ยวแม่ฮ่องสอนจะทรุดอย่างแน่นอน
ด้านแหล่งข่าวจากพนักงานการบินไทย สาขาแม่ฮ่องสอน เปิดเผยว่า การบินไทยมีแนวโน้มยกเลิกเที่ยวบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนในเดือนมีนาคม 2550 มีขณะเดียวกันสายการบินนกแอร์ก็จะส่งคืนเครื่องบิน เอ ที อาร์ ที่สายการบินนกแอร์ทำการเช่าบินระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน 1 ลำให้กับบริษัทการบินไทยและสายการบินนกแอร์ก็จะทำการบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนวันละ 1 เที่ยวบิน เพื่อรักษาสถานภาพเส้นทางการบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนไว้เท่านั้น
แหล่งข่าวคนเดิมยังให้ข้อมูลอีกว่า การที่สายการบินนกแอร์ ส่งคืนเครื่องบิน เอ ที อาร์ ที่บินระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนให้กับบริษัทการบินไทยนั้น เพราะสายการบินนกแอร์ไม่ต้องการเป็นสายการบินพันธมิตรกับการบินไทย เนื่องจากผู้บริหารมีปัญหากันภายใน
ในขณะเดียวกันอัตราค่าโดยสารของการบินไทย กับสายการบินนกแอร์ มีส่วนต่างกันมาก ระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน มีระยะทาง 68 ไมล์และการบินไทยมีการปรับอัตราค่าโดยสารระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน จากเดิม 1,270 บาท เป็น 1,970 บาท ส่วนสายการบินนกแอร์ ระหว่างเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เริ่มต้นที่ 900 บาทไปจนถึง 1,350 บาท