ทางม้าลาย ความปลอดภัยที่แขวนอยู่บนเส้นด้าย

เจ็บหนักกันไปหลายรายแล้วกับอุบัติเหตุบนเรื่องการข้ามถนน ที่แก้เท่าไหร่ก็ยังเกิดซ้ำซากอยู่ทุกวี่วัน อย่างล่าสุดบนถนนใจกลางเมืองย่านปทุมวันที่นักร้องสาวหล่อ “ซี- มัฑณาวี คีแนน” เพิ่งประสบอุบัติเหตุรถพุ่งชนขณะเดินข้ามถนนไปหมาดๆ ก็คงเป็นอะไรที่เตือนใจได้ดีว่าการข้ามถนนบนเมืองไทยนั้น มันไม่ได้มีความปลอดภัยในชีวิตเลย

ข้ามถนนอย่างไร ปลอดภัยที่สุด
หากอยากข้ามถนนแบบปลอดภัยและแน่นอนที่สุดคือ สะพานลอย แต่จะทำไงได้เมื่อสะพานลอยก็ไม่ได้มีอยู่ทุกที่ และอีกเรื่องที่ไม่พูดคงไม่ได้กับความมักง่ายของคนทั้งที่สะพานลอยคนข้ามก็อยู่บนหัวแท้ๆ แต่ก็ดันฝ่ากฎข้ามบนถนนข้างล่างแบบหน้าตาเฉยเลยไม่รู้ว่าถ้าเกิดอุบัติเหตุเจ็บตัวขึ้นมาจะน่าสงสารหรือเปล่า
ตัวเลือกอีกทางแก้ขัดถ้าไม่มีสะพานลอยก็คือ ทางม้าลาย ซึ่งในหลายที่ก็จะมีทางม้าลายแบบมีออปชั่นเสริมปุ่มกดสัญญาณไฟ สำหรับให้คนข้ามถนนกดเพื่อเปลี่ยนสัญญาณไฟเป็นสีแดงเพื่อให้รถจอด และคนข้ามได้อย่างปลอดภัยมากขึ้นด้วย แต่ก็ไม่ค่อยจะได้เห็นคนมีน้ำใจนักที่จะหยุดรถให้ข้าม ดังนั้นไอ้ปุ่มกดเสาไฟเลยกลายเป็นเพื่อนยืนขณะเรารอผู้ขับรถใจบุญหยุดรถให้เราได้ข้ามเสียอย่างนั้น

ทางม้าลาย ปลอดภัยจริงหรือ ??
“ทางม้าลาย” ดูเป็นหนทางในการข้ามถนนที่ดีแบบสองต่อคือ รวดเร็วและปลอดภัย แต่เอาเข้าจริง ก็ไม่วายมีคนโดนชนกันอยู่บ่อยๆ เลยเกิดอาการงงๆ ตงิดว่า ทั้งที่เราข้ามถนนแบบถูกต้องตามกฎจราจรแล้วแท้ๆ ทำไมมันยังถึงเสี่ยงตายอยู่ละเนี่ย ซึ่ง พ.ต.อ.วันชัย อยู่แสง รองผู้บังคับการตำรวจจราจร ก็ได้ให้คำตอบในเรื่องของอุบัติเหตุบาทางม้าลายนี้ว่า
“การถูกรถชนขณะข้ามถนนมันเกิดจากสองปัจจัยคือจากผู้ข้ามถนนและผู้ขับขี่ โดยเฉพาะผู้ขับขี่เนี่ยต้องใช้ความระมัดระวัง ต้องหยุดจอดให้คนข้าม แต่ในสังคมไทยเราไม่ค่อยเคร่งครัด ไม่ปฏิบัติตามกฎ ส่วนใหญ่ผู้ขับขี่ก็จะไม่ยอมจอดให้ ขนาดมีไฟแดงให้หยุดยังไม่ค่อยยอมหยุดให้กันเลย ส่วนคนข้ามก็จะมั่นใจว่าข้ามทางม้าลายมันปลอดภัยแน่นอน เลยข้ามแบบไม่ระมัดระวัง ไม่ดูให้ดีก่อน ก็ตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุ”

มาตรการแก้ขัด “จับจริงคนไม่ข้ามทางม้าลาย”
ย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้ว ถ้ายังจำกันได้กับมาตรการจับจริงคนไม่ข้ามทางม้าลายที่ฮิตกันไปพักนึง ตำรวจจราจรกวดขันกันแบบสุดๆ ทั้งคนขับที่ไม่ยอมจอดให้คนข้าม หรือคนข้ามที่ไม่ดูตาม้าตาเรือว่ามีสะพานลอยคนข้าม หรือทางม้าลายไว้ให้อยู่ใกล้ๆ แต่ไม่สนใจเดินตัดหน้ารถข้ามบนถนนเอาเสียอย่างนั้น แต่ก็อย่างว่าตามสไตล์คนไทยลืมง่าย พอมาพ.ศ.นี้ก็ต่างลืมเลือนกันไปหมดแล้ว
ตอนนั้นเรื่องของอัตราโทษที่เกี่ยวกับเรื่องการข้ามถนน ซึ่งในพระราชบัญญัติจราจรระบุไว้อย่างชัดเจนว่า คนข้ามถนนที่ไม่ใช้ทางม้าลาย หรือ สะพานลอยมีโทษปรับไม่เกิน 200 บาท ส่วนผู้ขับรถที่ไม่หยุดรถให้คนข้ามถนนบริเวณทางม้าลายมีโทษปรับไม่เกิน 1,000 บาท
ถ้าหากผู้ขับรถชนคนข้ามถนนได้รับบาดเจ็บก็จะโดนข้อหาขับรถโดยประมาททำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ ต้องรับโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี และถ้าชนคนตาย ผู้ขับก็จะโดนข้อหาขับรถโดยประมาททำให้ผู้อื่นเสียชีวิต โทษจำคุกไม่เกิน 10 ปี ซึ่งทั้งนี้ยังไม่รวมค่าเสียหายในทางแพ่ง ที่ญาติผู้บาดเจ็บหรือผู้ตายจะมาเรียกร้องอีกด้วย
“มันเป็นการแก้ปัญหาแบบชั่วครั้งชั่วคราว คือเรื่องนี้ต้องปลูกฝังกัน เพราะคนไทยก็จะประเภทเจ้าหน้าที่อยู่ก็ไม่ข้าม พอเจ้าหน้าที่ไปแล้วก็กลับมาข้ามเหมือนเดิม แล้วถ้าจะให้เจ้าหน้าที่มาประจำการดูแลอยู่ทุกที่ ก็คงเป็นไปไม่ได้
ก็ฝากถึงทุกคนที่ใช้รถใช้ถนน ให้เคารพปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพราะอุบัติเหตุในประเทศไทยมันสูงมาก สูญเสียปีหนึ่งหลายแสนล้าน หากเราช่วยกันอุบัติเหตุก็น้อยลง สูญเสียน้อยลง ทุกคนก็อยู่ร่วมกันได้อย่างปลอดภัย” พ.ต.อ.วันชัย อยู่แสง ได้แนะวิธีการแก้ปัญหาอุบัติเหตุจากการข้ามถนน และทิ้งท้ายเตือนใจให้คนไทยเคารพในกฎจราจรเพื่อความปลอดภัยในชีวิตของเราทุกคน
สุดท้ายอุบัติเหตุจะเกิดจากการจัดระบบการจราจรของประเทศไทยมันไม่ดี หรือเกิดจากความเห็นแก่ตัวของคนมีรถก็แล้วแต่ เราก็คงไปแก้ไขอะไรไม่ได้ นอกเสียจากแก้ที่ตัวเราด้วยการไม่ทำนิสัยมักง่าย มีสะพานลอยให้ใช้ก็ใช้ไปเถอะ จะข้ามก็ดูดีๆ โล่งและชัวร์ก่อนค่อยข้าม เวลาเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาจะได้ไม่ต้องมานั่งนึกเสียใจทีหลัง

>>>>>>>>>>>>>>

ขอบคุณภาพประกอบจากอินเทอร์เน็ต